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海洋油氣管線
鉆柱服役時，其工作狀態(tài)可大致歸納為起下鉆和正常鉆進(jìn)兩種。起下鉆時，由于自重，鉆柱承受軸向拉應(yīng)力，其值越接近井口越大。因井眼內(nèi)鉆井液浮力的作用，下部一段鉆柱受到軸向壓應(yīng)力，同時使上部鉆柱的拉伸應(yīng)力減小。在正常鉆井過程，下部鉆柱承受軸向壓力。鉆盤鉆井時鉆柱處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，承受扭矩和離心力。在軸向壓力和離心力的共同作用下，鉆柱發(fā)生彎曲。彎曲的鉆柱在鉆井過程旋轉(zhuǎn)便產(chǎn)生了交變應(yīng)力。在井眼偏斜、方位變化大的情況下，鉆柱承受的交變應(yīng)力很大。除受拉、壓、彎、扭載荷外，鉆柱還承受強烈的振動(包括縱振、扭振、橫振等)。同時，鉆
2024-03-01
海上油氣油氣勘探海洋油氣管線
套管柱在建井、完井和油氣生產(chǎn)過程中長期承受載荷和環(huán)境的作用。載荷方面，套管柱承受軸向載荷及外擠力、內(nèi)壓力三種外載。某些情況下，也承受彎、扭。環(huán)境方面，套管柱承受油、氣及地下水中腐蝕介質(zhì)(如H2S、CO2、CI、[O] 及 H?O 等)的侵蝕和溫度的影響。采用射孔方法完井的生產(chǎn)套管柱，需承受射孔彈的大能量高溫瞬時沖擊載荷。
2024-03-01
海上油氣海洋油氣管線
油井管分為API油井管與非API油井管兩類。API油井管是嚴(yán)格按照API標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)和檢驗的一類油井管產(chǎn)品，其特點是技術(shù)成熟、通用性強。非API油井管是指不按照或不完全按照API標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)、檢驗的一類油井管，是生產(chǎn)廠根據(jù)用戶需求，或為了滿足某些特殊使用性能而開發(fā)的個性化產(chǎn)品，屬于各生產(chǎn)廠家的專利產(chǎn)品。非API油井管產(chǎn)生于上世紀(jì)80年代初。近20年來，隨著油井管服役條件的變化，非API油井管逐漸發(fā)展，其品種已達(dá)到200種左右，產(chǎn)量占全部油井管的30%左右。
2024-03-01
海洋油氣管線
海洋能源網(wǎng)獲悉，海洋服務(wù)提供商DeepOcean已獲得Equinor的合同，為其在北海的海底管道提供管道檢查和輕型施工工作。除了其廣泛的內(nèi)場管道網(wǎng)絡(luò)外，Equinor還負(fù)責(zé)世界上最廣泛的天然氣運輸海底管道系統(tǒng)的運營。DeepOcean的工作范圍包括管道檢查、海底測繪、臨時管道調(diào)查和輕型施工工作。該協(xié)議有效期至2024年。最新的合同是DeepOcean與Equinor簽訂的框架協(xié)議下的額外合同，用于提供海上測量服務(wù)。DeepOcean尚未透露新合同的價值。Equinor是NC...
2024-02-29
海洋油氣管線
目前，海洋柔性復(fù)合管的設(shè)計、生產(chǎn)、安裝基本由國外公司壟斷，主要包括法國德西尼布(Technip)集團(tuán)公司、英國油田服務(wù)公司 Wellstream控股公司和丹麥NKT Flexibles公司。上述公司在柔性管的結(jié)構(gòu)、制造等各個方面都進(jìn)行了專利保護(hù)。其中，法國Technip集團(tuán)是世界上最主要的柔性復(fù)合管設(shè)計和生產(chǎn)商，約占全球市場的75%，在法國、巴西、馬來西亞建有制造基地，可年生產(chǎn)1060km高規(guī)格柔性復(fù)合管。英國 Wellstream成立于1983年，最近合并到GE公司。目前在英國和巴西尼泰羅伊有制造工廠，
2024-02-27
海上油氣海洋油氣管線海洋新材料
(1)柔性跨接管 柔性管采用多層的復(fù)合材料制造，主要由保證液體密閉性的熱塑性聚合物材料層，以及螺旋結(jié)構(gòu)纏繞的保證管材強度的扁鋼組成。螺旋結(jié)構(gòu)使得柔性管不僅能承受高壓，還能保持彎曲特性。每一層相對獨立，但又和其他層相互作用提供所需要的結(jié)構(gòu)抗力，使得每一條柔性管都可以通過設(shè)計來達(dá)到不同的力學(xué)特性。
2024-02-27
海上油氣海洋油氣管線海洋新材料海洋防腐
深水跨接管多與動態(tài)混合立管相連，但工程經(jīng)驗表明，跨接管內(nèi)的應(yīng)力絕大部分來自靜態(tài)載荷的作用。進(jìn)行水下跨接管極限強度校核時，要重點考慮的參數(shù)是管道應(yīng)力、管道終端載荷、立管基礎(chǔ)裝置和管道終端的連接器載荷，管線應(yīng)力可以參照DNV、API或ASME的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
2024-02-27
海洋油氣管線海上油氣
按照這種方式可將跨接管分為柔性跨接管與剛性跨接管。柔性跨接管長度靈活、能夠適應(yīng)海底的不規(guī)則地形、允許井口間距及方向有所變化、安裝方便，但隨水深和管徑的增加，造價非常昂貴。柔性管采用多層復(fù)合結(jié)構(gòu)，在相同拉伸剛度的條件下具有很低的彎曲剛度。在相同的壓力承載能力條件下，柔性管可以有更小的彎曲半徑，也增加了其承受因海流、渦激振動、浮船運動和安裝導(dǎo)致的載荷所產(chǎn)生的大變形能力。根據(jù)制作工藝，柔性管可分為非黏結(jié)(unbonded)型柔性管和黏結(jié)(bonded)型柔性管。
2024-02-26
海洋油氣管線
按照這種方式可將跨接管分為垂直連接的跨接管和水平連接的跨接管，或者橫跨式連接的跨接管和海底支撐式連接的跨接管。要連接的海底結(jié)構(gòu)的布置形式通常就取決了跨接管的水平或垂直連接。
2024-02-26
海洋油氣管線
根據(jù)APISpc16F的規(guī)定，隔水管材料須進(jìn)行的性能評價包括拉伸、沖擊、硬度檢測及抗硫化物應(yīng)力開裂(選做)。另外，隔水管的主要失效形式還有疲勞、腐蝕疲勞等，因此建議增加相應(yīng)的性能評價試驗。隔水管接頭拉伸試驗應(yīng)符合API5L的規(guī)定;夏比V形缺口試樣根據(jù)DNV-OS-F10I截取焊接接頭樣坯;焊接接頭的硬度測試根據(jù)API6A進(jìn)行。
2024-02-21
海上油氣海洋油氣管線
輔助管線包括節(jié)流與壓井線、鉆井液增壓線和液壓管線。一般隔水管單根主管外側(cè)直徑較細(xì)的管線即是輔助管線。當(dāng)組裝隔水管單根時，輔助管線應(yīng)當(dāng)對稱安裝于隔水管法蘭的兩側(cè)。在一些深水系統(tǒng)中，節(jié)流與壓井管線和隔水管主管一起參與軸向載荷的分配，可以減小隔水管主管的壁厚，從而減輕其重力。
2024-02-21
海上油氣海洋油氣管線
鉆井隔水管系統(tǒng)所處的海洋環(huán)境，按區(qū)域劃分有海洋大氣區(qū)、飛濺區(qū)、潮差區(qū)和海水全浸區(qū)、其中處于海水全浸區(qū)的區(qū)段最長，而飛濺區(qū)的腐蝕最為嚴(yán)重。眾所周知，海水是導(dǎo)電性良好的電解質(zhì)溶液，具有較強的腐蝕性。在海洋全浸區(qū).很多因素可以影響海水的腐蝕速率。溶解氧的含量越高，金屬材料的腐蝕速率越快;海水的流速也會對材料的腐蝕速率造成很大的影響，在高速海水中，當(dāng)海水夾帶的空氣或固體粒子增多時，海水對金屬材料的腐蝕破壞就更為嚴(yán)重;溫度也是個不可忽視的因素，海水的溫度隨其地理位置和深度而異，通常腐蝕速率隨溫度提高而增大。
2024-02-21
海上油氣油氣鉆采海洋油氣管線
立管主要可分為鋼懸鏈線立管(steel catenary risers)、頂部張緊式立管(top tensionedrisers)、柔性立管(flexible risers)、混合式立管(hybrid risers)四種形式。鋼懸鏈線立管制造成本低，對浮體運動有較大的適應(yīng)性，且適用于高溫高壓工作環(huán)境。其一端連接井口，另一端連接浮式結(jié)構(gòu)，無需海底應(yīng)力或柔性接頭的連接，大大降低了施工量和難度。但其布置空間要求較大，作用在浮式生產(chǎn)裝置(FPU)上的載荷較大，疲勞問題突出。
2024-01-22
海洋油氣管線海上油氣海洋能源科普
海底油氣管線是海洋油氣田內(nèi)部設(shè)施連接和開采油氣資源外輸?shù)闹匾绞?，包括用于輸送油氣的海底鋼質(zhì)管道工程設(shè)施及相關(guān)的所有組成部分，是海底管道、立管、支撐構(gòu)件、普道附件、防腐系統(tǒng)、加重層、泄漏監(jiān)測系統(tǒng)、報警系統(tǒng)、應(yīng)急關(guān)閉系統(tǒng)和與其相連的海底裝置等的統(tǒng)稱。
2024-01-16
海底管道海洋油氣管線
隨著我國海上首個超高溫超高壓氣田——樂東10-1氣田開發(fā)項目的海管鋪設(shè)作業(yè)近日順利完成，海南海域2023年的海洋油氣管線鋪設(shè)工作全部完成，年度鋪管里程近260公里，創(chuàng)海南海洋油氣管線年鋪設(shè)量歷史新高。
2024-01-09
海洋油氣管線海上油氣深海一號
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