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海上油氣
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，中國質(zhì)量協(xié)會公布了全國質(zhì)量管理小組(QC)評選結果，海油發(fā)展兩項成果《提高深部煤層氣壓裂作業(yè)綜合砂液比合格率》 獲評一等成果 。《低壓海底管道漏磁檢測器的研發(fā)》由海油發(fā)展裝備技術公司“藍色生命線”QC小組申報。該小組立足海底管線內(nèi)檢測技術服務質(zhì)量提升，聚焦低壓運行環(huán)境卡堵風險高、現(xiàn)有檢測器通過性低等現(xiàn)場實施的關鍵困難，創(chuàng)新提出浮式探頭、誘導扣低磨阻大變形動力皮碗及雙節(jié)漏磁節(jié)結構設計，填補了我國低壓海底管道漏磁檢測器的技術空白。
02-07
頭條
新年伊始，番禺油田今年首口新井在番禺4-2A平臺投產(chǎn)。測試產(chǎn)油量達600噸/天，實現(xiàn)“零含水”。助力老油田煥發(fā)“新活力”，迎來新年“開門紅”。該油井是在稠油小井距加密技術規(guī)?；瘧没A上，突破“雙特高” 稀油油藏井距認識，對主力稀油油藏整體加密部署獲得的又一高產(chǎn)調(diào)整井。為在生產(chǎn)油田進一步實現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)上產(chǎn)積累了新經(jīng)驗。
2024-02-29
海上油氣田 海上油氣
海洋能源網(wǎng)獲悉，2月28日，隨著最后一個模塊吊裝就位，深海一號二期綜合處理平臺海上安裝作業(yè)全部完成。我國南部海域順利建成首個四星連珠海上天然氣田生產(chǎn)集群。新建平臺與原有的3個油氣平臺連成一體，成為我國南部海域海上天然氣處理和集輸?shù)闹行臉屑~，為進一步提升我國海上天然氣產(chǎn)能奠定更為堅實的基礎。深海一號二期工程綜合處理平臺是接收處理深水油氣的關鍵設施，由下部導管架和上部生產(chǎn)設施組成，總高約136米，相當于近49層居民樓高度，總重...
2024-02-29
導管架 海上油氣 深海一號
為進一步提高青年員工新聞宣傳寫作能力，打造富有引領力、傳播力、影響力、感染力的遼東灣特色宣傳思想文化品牌，近日，遼東作業(yè)公司特邀央視總臺記者赴海上一線為基層青年員工授課，講解新聞宣傳理念，分享采寫宣傳經(jīng)驗，幫助廣大青年員工更好地立足崗位，講好海油故事。
2024-02-29
中國海油
水下閥門的材料選擇應仔細考慮以下因素:與閥門內(nèi)件接觸的生產(chǎn)流體的化學組分;工作壓力與使用溫度范圍;異種金屬材料接觸引起的電偶腐蝕;在密封面和法蘭面之間引起的縫隙腐蝕;非金屬材料的適用溫度和耐化學性能;材料的陰極保護;表面涂層;材料的可焊性及堆焊性能;材料與注入介質(zhì)的兼容性;材料的可獲得性及成本;有相互運動的零件還應考慮材料的耐磨性。根據(jù)水下閥門的使用要求及各類材料特性，水下閥門的材料主要有以下幾類:碳鋼及低合金鋼、馬氏體不銹鋼、奧氏體不銹鋼、雙相不銹鋼、耐蝕合金以及非金屬密封件。
2024-02-28
海洋防腐 海洋新材料 海上油氣
海洋能源網(wǎng)獲悉，2024年2月26日，招商工業(yè)海門基地生產(chǎn)現(xiàn)場再傳佳訊，隨著最后一個模塊到港吊裝完成，F(xiàn)PSO模塊項目圓滿完成全船21個模塊(約41000總噸)的集成吊裝工作。
2024-02-28
FPSO
海洋能源網(wǎng)獲悉，2月24日，東方29-1項目導管架在海工珠海場地完成裝船作業(yè)，當天下午16時順利離港啟航發(fā)運至作業(yè)海域。東方29-1導管架為4腿4裙樁固定式導管架，作業(yè)水深68.5米，設計壽命20年，海上安裝重量達2050噸。項目建成投產(chǎn)后，將進一步釋放鶯歌海盆地海上天然氣開發(fā)潛力，增強環(huán)海南島海上氣田群的保供能力，為保障我國能源安全貢獻力量。...
2024-02-28
海上油氣田 導管架
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，DNV宣布對業(yè)界的首選標準DNV-ST-N001進行了重大修訂，用于設計和規(guī)劃海上風電場、海底電纜以及油氣資產(chǎn)的運輸、安裝和拆除的海上作業(yè)。DNV-ST-N001標準自2016年首次發(fā)布以來，在公司與業(yè)界的持續(xù)參與下，得到了不斷更新和增強。此次最新修訂版本是初次發(fā)布五年后的首次修訂，是在進行了外部聽證會的基礎上完成的。聽證會期間，收到了業(yè)內(nèi)超過400條建議，其中350余條是技術性的建議。該標準最初版本是由DNV和Noble Denton早期...
2024-02-28
海上風電 海上油氣 海纜
浸在海水中的閥門，由于表面物理化學性質(zhì)的微觀不均，如成分不均今、相分布不均勻、表面應力應變不均勻等，導致金屬海水界面電極電位分布的不均勻，從而容易發(fā)生電化學反應而加速金屬的腐蝕。電極電位低的區(qū)域是陽極區(qū)，發(fā)生氧化反應;電極電位高的區(qū)域是陰極區(qū)，發(fā)生還原反應。陽極區(qū)產(chǎn)生電子，陰極區(qū)消耗電子，導致金屬的腐蝕。同樣，互相接觸的兩種不同電極電位金屬浸在海水中，會出現(xiàn)電極電位低的金屬腐蝕加速，電極電位高的金屬受到保護的腐蝕現(xiàn)象。這就是電偶腐蝕。
2024-02-27
海洋防腐 海上油氣
水下閥門設施的載荷比陸上閥門的載荷復雜得多，載荷按照產(chǎn)生的原因主要可分為功能載荷、環(huán)境載荷和偶然載荷。功能載荷是指在水下閥門的建設和運行期間，閥門本身存在的載荷和由于使用所引起的載荷。功能載荷主要由閥門的質(zhì)量、外物覆蓋、外部靜水壓力、內(nèi)部壓力、介質(zhì)溫度變化、預應力等因素引起。此外，閥門在開合過程中受到的沖擊載荷也屬于閥門的功能載荷。同陸上閥門相比，水下閥門的功能載荷里主要多了由于靜水壓力引起的載荷。
2024-02-27
海上油氣
目前，海洋柔性復合管的設計、生產(chǎn)、安裝基本由國外公司壟斷，主要包括法國德西尼布(Technip)集團公司、英國油田服務公司 Wellstream控股公司和丹麥NKT Flexibles公司。上述公司在柔性管的結構、制造等各個方面都進行了專利保護。其中，法國Technip集團是世界上最主要的柔性復合管設計和生產(chǎn)商，約占全球市場的75%，在法國、巴西、馬來西亞建有制造基地，可年生產(chǎn)1060km高規(guī)格柔性復合管。英國 Wellstream成立于1983年，最近合并到GE公司。目前在英國和巴西尼泰羅伊有制造工廠，
2024-02-27
海上油氣 海洋油氣管線 海洋新材料
(1)柔性跨接管 柔性管采用多層的復合材料制造，主要由保證液體密閉性的熱塑性聚合物材料層，以及螺旋結構纏繞的保證管材強度的扁鋼組成。螺旋結構使得柔性管不僅能承受高壓，還能保持彎曲特性。每一層相對獨立，但又和其他層相互作用提供所需要的結構抗力，使得每一條柔性管都可以通過設計來達到不同的力學特性。
2024-02-27
海上油氣 海洋油氣管線 海洋新材料 海洋防腐
深水跨接管多與動態(tài)混合立管相連，但工程經(jīng)驗表明，跨接管內(nèi)的應力絕大部分來自靜態(tài)載荷的作用。進行水下跨接管極限強度校核時，要重點考慮的參數(shù)是管道應力、管道終端載荷、立管基礎裝置和管道終端的連接器載荷，管線應力可以參照DNV、API或ASME的相關標準。
2024-02-27
海洋油氣管線 海上油氣
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，由滬東中華建造的我國最大規(guī)模的LNG(液化天然氣)船舶建造項目——中國海油中長期FOB(船上交貨)資源配套LNG運輸船項目(一期)掀起建設熱潮“三輪同造”“龘”響項目建造“開門紅”。中國海油中長期FOB資源配套LNG運輸船項目(一期)共計劃建造6艘17.4萬立方米LNG船，首制船于2023年7月14日完成下水。目前正在崇明島華潤大東浮船塢進行船體外板涂裝、設備調(diào)試等工作，預計2024年3月份進行海試、氣試。
2024-02-27
LNG船
海洋能源網(wǎng)獲悉，2月26日獲悉，由研究總院牽頭申報的國際標準新提案《ISO 23414石油天然氣工業(yè)--海上固定平臺修井機》 在國際油氣生產(chǎn)商協(xié)會(International Association of Oil & Gas Producer)正式通過立項 。
2024-02-26
中國海油 海上油氣技術 海上油氣
按照這種方式可將跨接管分為柔性跨接管與剛性跨接管。柔性跨接管長度靈活、能夠適應海底的不規(guī)則地形、允許井口間距及方向有所變化、安裝方便，但隨水深和管徑的增加，造價非常昂貴。柔性管采用多層復合結構，在相同拉伸剛度的條件下具有很低的彎曲剛度。在相同的壓力承載能力條件下，柔性管可以有更小的彎曲半徑，也增加了其承受因海流、渦激振動、浮船運動和安裝導致的載荷所產(chǎn)生的大變形能力。根據(jù)制作工藝，柔性管可分為非黏結(unbonded)型柔性管和黏結(bonded)型柔性管。
2024-02-26
海洋油氣管線
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