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海上油氣
2月7日，中國(guó)海油發(fā)布消息，位于我國(guó)渤海的億噸級(jí)油田渤中26-6油田開(kāi)發(fā)項(xiàng)目(一期)順利投產(chǎn)，標(biāo)志著全球最大變質(zhì)巖潛山油田正式進(jìn)入生產(chǎn)階段，對(duì)保障國(guó)家能源安全具有重要意義。渤中26-6油田位于渤海中部海域，距離天津市約170公里，平均水深約20米，自2022年發(fā)現(xiàn)以來(lái)，累計(jì)探明油氣地質(zhì)儲(chǔ)量超2億立方米。按照正常采收率測(cè)算，渤中26-6油田能夠開(kāi)采原油超3000萬(wàn)立方米、天然氣超110億立方米，具有可觀的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益。
02-07
頭條
海洋能源網(wǎng)獲悉，加拿大 - 紐芬蘭和拉布拉多海上石油委員會(huì)(C-NLOPB)已向Equinor Canada Ltd.頒發(fā)了1060號(hào)勘探許可證，并宣布了Cambriol G-92發(fā)現(xiàn)的相關(guān)數(shù)量估計(jì)。C-NLOPB對(duì)與這一發(fā)現(xiàn)相關(guān)的油井和地震數(shù)據(jù)的解釋導(dǎo)致了其石油估計(jì)最終采收率和或有資源表的或有資源部分的更新。這一發(fā)現(xiàn)的可采石油量估計(jì)為340 MMbbl。C-NLOPB采用的石油資源管理系統(tǒng)將或有資源定義為以50%的概率表示的碳?xì)浠衔锪?，評(píng)估為技術(shù)上可開(kāi)采，但尚未劃定且經(jīng)濟(jì)可...
2024-02-05
油氣勘探
深海開(kāi)采是未來(lái)熱點(diǎn) 近年來(lái)，世界上取得的重大油氣發(fā)現(xiàn)大部分在海上，尤其是深海。目前，海上油氣勘探開(kāi)發(fā)向深海轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)十分明顯，深海水域?qū)⑹俏磥?lái)全世界油氣戰(zhàn)略接替的主要區(qū)域，深海油藏的勘探開(kāi)發(fā)已成為世界主要石油公司的投資熱點(diǎn)。
2024-02-04
海洋工程 海上油氣
美國(guó)Transocean世界深水石油鉆探采用的鉆井船裝置實(shí)力最強(qiáng)的承包商，也是世界深水石油鉆探采用的半潛式鉆井裝置實(shí)力最強(qiáng)的承包商。主營(yíng)產(chǎn)品為自升式鉆井平臺(tái)、半潛式鉆井平臺(tái)、鉆井船、采油平臺(tái)、深水TLP平臺(tái)上所需的鉆井設(shè)備、動(dòng)力控制系統(tǒng)、泥漿固控系統(tǒng)、甲板機(jī)械和自動(dòng)化系統(tǒng)、吊裝設(shè)備、升降補(bǔ)償系統(tǒng)、升降系統(tǒng)、海洋平臺(tái)吊機(jī)及自升式平臺(tái)、樁腿材料等。
2024-02-04
海上油氣平臺(tái) 油氣鉆采 海上油氣 FPSO
目前，國(guó)外海底管道中應(yīng)用的最高級(jí)別管線鋼為X70，鋼管壁厚最大為41.0mm。2012年完工的南海荔灣輸氣管道工程項(xiàng)目代表了國(guó)內(nèi)海底管道建設(shè)的最高水平，開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)1500m作業(yè)水深的管道工程記錄。南海荔灣項(xiàng)目用鋼管最高鋼級(jí)為X70，最大壁厚為31.8mm。為適應(yīng)海底管道的安裝要求和服役環(huán)境，與陸地管線鋼相比，海底管線鋼的合金設(shè)計(jì)更為嚴(yán)格，其特點(diǎn)為：低的碳含量;低的碳當(dāng)量;低的S、P含量。另外，海底管線鋼在其他方面的主要特征還包括：高的形變強(qiáng)化指數(shù)和均勻伸長(zhǎng)率;低的倔強(qiáng)比;優(yōu)良的縱向拉伸性能;低的鑄坯中心
2024-02-04
海上油氣 海底管道 海洋能源科普
海洋石油平臺(tái)用鋼包括耐海水腐蝕低合金鋼、齒條鋼、Z向鋼、適應(yīng)高熱輸人焊接鋼、高強(qiáng)度系泊鏈鋼、高強(qiáng)度鑄鋼等。耐海水腐蝕低合金鋼。20世紀(jì)40年代，美國(guó)研發(fā)的Ni-Cu-P系mariner鋼是世界上最早出現(xiàn)的耐海水腐蝕低合金鋼。相對(duì)成熟的牌號(hào)還有日本的Mariloy鋼、法國(guó)的APS Cr-Al鋼等。我國(guó)開(kāi)發(fā)了08PV、08PVRe、10CrPV等鋼種。
2024-02-04
海上油氣平臺(tái) 海上油氣 海洋能源科普 海洋防腐
海洋能源網(wǎng)獲悉，馬來(lái)西亞能源行業(yè)服務(wù)提供商T7 Global公布了新改造的移動(dòng)海上生產(chǎn)裝置(MOPU)，該裝置計(jì)劃在Valeura Energy的泰國(guó)海上Nong Yao C開(kāi)發(fā)項(xiàng)目開(kāi)始工作。MOPU在青島的中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司北海造船廠舉行的儀式上被命名為TSEVEN SHIRLEY。作為與Valeura Energy簽訂的8460萬(wàn)澳元(4億令吉)合同的一部分，它計(jì)劃啟航前往泰國(guó)灣的Nong Yao油田。此次部署對(duì)T7 Global來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要的里程碑，因?yàn)樗鼧?biāo)志著該集團(tuán)進(jìn)軍泰國(guó)水域。我們很...
2024-02-04
海上油氣田 海上作業(yè)平臺(tái)
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與BW Energy Limited簽署了FPSO BW Maromba項(xiàng)目合作備忘錄及項(xiàng)目初期開(kāi)工函。BW Energy Limited首席執(zhí)行官Carl Arnet、大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工執(zhí)行董事、黨委書(shū)記王彧代表雙方簽訂相關(guān)文件, BW Energy Limited公司高層及大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目組成員現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證簽字儀式。FPSO BW Maromba項(xiàng)目為BW Energy Limited部署于巴西自有油田Maromba區(qū)塊的FPSO，該FPSO預(yù)計(jì)2024
2024-02-04
FPSO
順應(yīng)式柔性平臺(tái)是一種細(xì)長(zhǎng)的框架結(jié)構(gòu)，沿高度方向的橫截面一般不變?？蚣苊扛粢欢ǖ母叨扔兄貜?fù)的結(jié)構(gòu)形式，井槽在平臺(tái)的中部。順應(yīng)式柔性平臺(tái)在每個(gè)角各有數(shù)根樁支持，樁穿過(guò)導(dǎo)管打下后，樁頂部約高出泥線某一高度，套管約上至平臺(tái)高度的一半，樁與導(dǎo)管之間灌注水泥漿，凝固后便組成一套管與樁的組合體，在這個(gè)組合體的頂部附接導(dǎo)管架。這樣大的長(zhǎng)度提供了足夠的軸向彈性來(lái)張力腿平臺(tái)產(chǎn)生柔性恢復(fù)力，調(diào)整組合體的長(zhǎng)度可得到系統(tǒng)適應(yīng)不同環(huán)境的結(jié)構(gòu)參數(shù)。有的順應(yīng)式柔性平臺(tái)借助牽索(如繃?yán)K塔平臺(tái))用一些浮簡(jiǎn)(如浮塔式平臺(tái))來(lái)產(chǎn)生恢復(fù)力，浮筒也
2024-02-02
海上油氣 海上油氣平臺(tái)
張力腿平臺(tái)設(shè)計(jì)最主要的思想是使平臺(tái)半順應(yīng)半剛性。它通過(guò)自身的結(jié)構(gòu)形式，產(chǎn)生遠(yuǎn)大于結(jié)構(gòu)自重的浮力，浮力除了抵消自重之外，剩余部分就稱為剩余浮力，這部分剩余浮力與預(yù)張力平衡。預(yù)張力作用在張力腿平臺(tái)的垂直張力腿系統(tǒng)上，使張力腿時(shí)刻處于受拉的繃緊狀態(tài)。較大的張力腿預(yù)張力使平臺(tái)平面外的運(yùn)動(dòng)(橫搖、縱和垂蕩)較小、近似于剛性。張力腿將平臺(tái)和海底固接在一起，為生產(chǎn)提供一個(gè)相對(duì)平穩(wěn)安全的工作環(huán)境。
2024-02-02
海上油氣平臺(tái) 海上油氣
重力式平臺(tái)是與鋼質(zhì)導(dǎo)管架式平臺(tái)不同的另一種形式的平臺(tái)，它不需要用插入海底的樁去承擔(dān)垂直荷載和水平荷載，完全依靠本身的重量直接穩(wěn)定在海底。根據(jù)建造材料的不同，又分為混凝土重力式平臺(tái)和鋼重力式平臺(tái)兩大類。
2024-02-02
海上油氣 海上油氣平臺(tái)
鋼質(zhì)導(dǎo)管架式平臺(tái)是用插打入海底的樁作為基礎(chǔ)來(lái)承擔(dān)垂直載荷和抵抗水平載荷的平臺(tái)。其中，最早出現(xiàn)的導(dǎo)管架式平臺(tái)應(yīng)用最為廣泛。導(dǎo)管架式平臺(tái)主要由四大部分組成：導(dǎo)管架、樁、導(dǎo)管架帽和甲板。在許多情況下，導(dǎo)管架帽和甲板模塊合二為一，所以這時(shí)導(dǎo)管架式平臺(tái)僅分為導(dǎo)管架、樁和甲板模塊三部分。
2024-02-02
海上油氣 海上油氣平臺(tái) 導(dǎo)管架
海洋能源網(wǎng)獲悉，2月1日，中國(guó)海油發(fā)布消息，“深海一號(hào)”二期工程綜合處理平臺(tái)陸地建造全部完工。這標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得關(guān)鍵進(jìn)展，為工程按期投產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！吧詈Ｒ惶?hào)”二期工程距離“深海一號(hào)”能源站約70公里，區(qū)域水深近千米，工程建設(shè)包括新建1座崖城13-1綜合處理平臺(tái)、1套水下生產(chǎn)系統(tǒng)、5條海底管道、4條臍帶纜等13項(xiàng)重點(diǎn)設(shè)施工程采用智能聯(lián)控?cái)?shù)據(jù)共享設(shè)計(jì)方案。所產(chǎn)油氣接入崖城13-1綜合處理平臺(tái)水下生產(chǎn)系統(tǒng)，由“深海一號(hào)”能源站遠(yuǎn)程操控。處理后的合格天然氣通過(guò)崖城13-1至香港管道輸送到高欄終端供粵東市
2024-02-02
中國(guó)海油 深海一號(hào) 海上油氣 導(dǎo)管架 海上油氣平臺(tái)
海洋能源網(wǎng)獲悉，2024年1月30日，全國(guó)海事系統(tǒng)設(shè)計(jì)尺寸最大、溢油回收能力最強(qiáng)的專業(yè)化溢油回收船“海巡041”輪在武漢下水。該船隸屬于河北海事局，由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下武昌船舶重工集團(tuán)有限公司建造，將于今年6月交付使用，重點(diǎn)部署在北戴河海域守護(hù)碧海銀灘，成為集溢油收回、應(yīng)急值守和綜合指揮功能為一體的海上應(yīng)急指揮平臺(tái)，進(jìn)一步提升河北轄區(qū)海上重大溢油突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力。
2024-02-02
海上油氣 海洋裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，由中國(guó)海油建設(shè)的全球首個(gè)海上構(gòu)網(wǎng)型儲(chǔ)能項(xiàng)目——潿洲島5MW/10MWh儲(chǔ)能電站成功投運(yùn)，借助陽(yáng)光電源的構(gòu)網(wǎng)型儲(chǔ)能技術(shù)，解決了以上難題，打造出中國(guó)首個(gè)源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體、多能互補(bǔ)的海上油田群智慧電力系統(tǒng)!構(gòu)建電網(wǎng)：助力建設(shè)更強(qiáng)電網(wǎng)區(qū)別于傳統(tǒng)跟網(wǎng)型儲(chǔ)能，構(gòu)網(wǎng)型儲(chǔ)能能夠主動(dòng)識(shí)別電網(wǎng)情況，更精細(xì)主動(dòng)地平抑電網(wǎng)波動(dòng)。陽(yáng)光電源運(yùn)用十年虛擬同步機(jī)技術(shù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，能夠讓儲(chǔ)能系統(tǒng)模擬傳統(tǒng)同步發(fā)電機(jī)的運(yùn)動(dòng)特性，主動(dòng)構(gòu)建電網(wǎng)電壓和頻率...
2024-02-02
海上油氣田 中國(guó)海油
海洋能源網(wǎng)獲悉，1月25日，勝利505船載著20噸藥劑運(yùn)抵勝利油田海洋采油廠中心三號(hào)平臺(tái)，經(jīng)過(guò)近4個(gè)小時(shí)安全高效完成藥劑吊裝任務(wù)。針對(duì)冬季海上大風(fēng)惡劣天氣多等情況，勝利油田海洋采油廠積極協(xié)調(diào)備足生產(chǎn)、生活物資，確保冬季海上油氣生產(chǎn)安全平穩(wěn)運(yùn)行。圖為藥劑吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)
2024-02-01
海上油氣平臺(tái) 海上油氣
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