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海上油氣
2月7日，中國(guó)海油發(fā)布消息，位于我國(guó)渤海的億噸級(jí)油田渤中26-6油田開(kāi)發(fā)項(xiàng)目(一期)順利投產(chǎn)，標(biāo)志著全球最大變質(zhì)巖潛山油田正式進(jìn)入生產(chǎn)階段，對(duì)保障國(guó)家能源安全具有重要意義。渤中26-6油田位于渤海中部海域，距離天津市約170公里，平均水深約20米，自2022年發(fā)現(xiàn)以來(lái)，累計(jì)探明油氣地質(zhì)儲(chǔ)量超2億立方米。按照正常采收率測(cè)算，渤中26-6油田能夠開(kāi)采原油超3000萬(wàn)立方米、天然氣超110億立方米，具有可觀的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益。
02-07
頭條
中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司早在2008年就啟動(dòng)了數(shù)字油田建設(shè)，并于2020年發(fā)布《智能油田頂層設(shè)計(jì)綱要》。在戰(zhàn)略指引下，中海油攜手華為云積極推進(jìn)數(shù)字技術(shù)與勘探開(kāi)發(fā)核心業(yè)務(wù)深度融合，推動(dòng)生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變和管理流程優(yōu)化，打造作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人化、油藏研究可視化、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)協(xié)同化、戰(zhàn)略決策科學(xué)化等為特征的智能化油氣田建設(shè)。
2024-02-01
中國(guó)海油海上油氣海上油氣田
海洋能源網(wǎng)獲悉，1月31日，卡塔爾能源公司(QatarEnergy)宣布授予與海上 Al-Shaheen 油田(卡塔爾最大的油田)下一開(kāi)發(fā)階段相關(guān)的四個(gè)主要工程、采購(gòu)、施工和安裝 (EPCI) 合同包，以增加每天約 100,000 桶石油 (BPD) 的產(chǎn)量。獲得合同的四家公司分別是麥克德莫特(McDermott)、現(xiàn)代重工(Hyundai Heavy Industries)、拉森(Larsen & Toubro Limited)和中國(guó)海洋石油工程有限公司(COOEC)。這些合同是Ru&#
2024-02-01
海上油氣田海上油氣平臺(tái)
海洋石油平臺(tái)是海洋油氣資源開(kāi)發(fā)裝備中重要的基礎(chǔ)設(shè)施，是海上生產(chǎn)作業(yè)和生活的基地。自第一座鋼質(zhì)海洋石油開(kāi)采平臺(tái)于1947年在墨西哥Couissana海域建成以來(lái)，世界上已建造數(shù)千座各類(lèi)海洋石油平臺(tái)。在各類(lèi)海洋石油平臺(tái)中，自升式平臺(tái)由于自身平臺(tái)主體可以沿樁腿垂直升降這一獨(dú)有特點(diǎn)，在淺海資源勘探和開(kāi)發(fā)中占據(jù)較大比例。而隨著海洋資源開(kāi)發(fā)由淺海逐漸轉(zhuǎn)向深海以及超深海，適應(yīng)于深水勘探和開(kāi)采的各類(lèi)浮式平臺(tái)所占的比例在不斷增加。其中，浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油裝置(FPSO)和半潛式平臺(tái)(Sub-semi)是全球浮式平臺(tái)市場(chǎng)的建造熱點(diǎn)
2024-02-01
海上油氣平臺(tái)海上油氣
無(wú)機(jī)非金屬材料 在海洋油氣開(kāi)發(fā)中，最常見(jiàn)的無(wú)機(jī)非金屬材料為海工混凝土，主要用途是構(gòu)建混凝土平臺(tái)?；炷疗脚_(tái)具有制造周期短、安裝及維護(hù)費(fèi)用低、抗海浪沖擊及冰凍擠壓能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，在海洋平臺(tái)中占有一席之地。1973年，挪威在北海油田建成了世界第一座海上混凝土儲(chǔ)油平臺(tái)，自此拉開(kāi)了混凝土平臺(tái)建設(shè)的序幕。截至2012年，全球共建成離岸混凝土平臺(tái)52座，其中，既包括固定式平臺(tái)也包括半潛式和張力腿等浮動(dòng)式平臺(tái)。目前，混凝土平臺(tái)的最大工作水深達(dá)到300m以上，如北海地區(qū)的Heidrum混凝土張力腿平臺(tái)建造在350m水深處，
2024-02-01
海上油氣平臺(tái)海洋新材料海洋能源科普海上油氣
在海洋石油開(kāi)發(fā)中，為獲得更加輕量化、壽命更長(zhǎng)的石油裝備構(gòu)件，有色金屬材料得以廣泛應(yīng)用。海洋石油裝備中常用的有色金屬材料包括鈦合金、鋁合金、銅合金等。鈦合金 與鋼鐵、不銹鋼、銅、鋁等常用材料相比，鈦材最突出的特點(diǎn)是密度低，比強(qiáng)度高，耐蝕性強(qiáng)。同時(shí)還具有耐海水沖刷，無(wú)磁性，無(wú)冷脆性，高透聲系數(shù)，較好成形、鑄造、焊接性能等，這些特點(diǎn)使它對(duì)各類(lèi)海洋工程有廣泛的適用性。目前，美國(guó)、俄羅斯和我國(guó)等先后開(kāi)發(fā)出了約50種海洋工程用鈦合金。鈦及其合金是升級(jí)海洋資源開(kāi)發(fā)裝備、提升海洋資源開(kāi)發(fā)能力的理想結(jié)構(gòu)材料。在海洋石油開(kāi)
2024-02-01
海洋新材料海上油氣海洋工程海洋能源科普
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，我國(guó)海上首個(gè)熱采油田南堡35-2油田WHPB平臺(tái)蒸汽吞吐調(diào)整井B28H1井放噴作業(yè)結(jié)束后順利啟泵生產(chǎn)，拉開(kāi)了2024年海上稠油油田增油上產(chǎn)的序幕，為2024年稠油熱采工作注入一針強(qiáng)心劑。南堡35-2油田位于渤海海域，采用規(guī)模化蒸汽吞吐開(kāi)發(fā)，地層吞入高溫高壓的蒸汽后，稠油從采油井中吐出。油田在開(kāi)發(fā)生產(chǎn)過(guò)程中，相繼攻克了連續(xù)管纜一體化工藝、井下高溫安全控制等海上稠油油田開(kāi)發(fā)面臨的諸多世界級(jí)難題，形成了一整套海上稠油熱采開(kāi)...
2024-01-31
海上油氣田海上油氣平臺(tái)
通常將各種液化石油氣、液氨、液氧、液氮等生產(chǎn)、儲(chǔ)存容器和低溫環(huán)境服役的輸送管道及管件，稱(chēng)為低溫容器，制造低溫容器所用的鋼以及在低溫環(huán)境服役的其他裝備用鋼統(tǒng)稱(chēng)為低溫鋼。目前，國(guó)內(nèi)外對(duì)低溫用鋼的溫度界限還沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)定。根據(jù)GB 15《固定式壓力容器》，我國(guó)低溫壓力容器定義為-20℃以下溫度服役的容器。
2024-01-31
海洋新材料海上油氣海洋能源科普
與陸地環(huán)境相比，海洋環(huán)境更為苛刻、復(fù)雜。海洋石油裝奮材料在安裝、服役期間會(huì)承受多種載荷的影響，同樣，也會(huì)受到海水或/和油氣介質(zhì)引起的腐蝕，以及可能遇到的低溫或高溫環(huán)境的作用。海洋石油裝備系統(tǒng)的載荷條件根據(jù)產(chǎn)生原因可分為：建造載荷、功能載荷、環(huán)境載荷以或高溫環(huán)境的作用。及偶然載荷。建造載荷是系統(tǒng)在建造時(shí)，安裝、試壓、試運(yùn)行、維護(hù)和維修產(chǎn)生的載荷。功能載荷是指系統(tǒng)在運(yùn)行期間，本身存在的載荷和由于使用所引起的載荷。環(huán)境載荷即周?chē)h(huán)境作用于系統(tǒng)上的載荷，包括風(fēng)載、流體動(dòng)力載荷、波浪和海流載荷、冰載荷、地震載荷等
2024-01-31
海上油氣海洋能源科普海洋防腐海洋新材料
海洋能源網(wǎng)獲悉，1月26日，海油工程承建巴西國(guó)油40萬(wàn)噸級(jí)浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船(FPSO)P79項(xiàng)目首個(gè)上部模塊正式交付啟航。P79項(xiàng)目是巴西國(guó)油在Buzios(布希奧斯)油田的第八艘FPSO，總長(zhǎng)345.3米，型寬60米，型深34.3米，重約13萬(wàn)噸，是目前全球在建的最大FPSO之一。該FPSO投產(chǎn)后生產(chǎn)能力為每天18萬(wàn)桶石油和720萬(wàn)立方米天然氣，儲(chǔ)油能力為200萬(wàn)桶原油，作業(yè)水深超過(guò)2000米，將連接8口生產(chǎn)井和6口注水井。
2024-01-31
FPSO海洋裝備
海底增壓系統(tǒng)為深水油田安裝在泥線以上的增壓設(shè)施，保證油井產(chǎn)出液有足夠的壓力能輸送至浮式生產(chǎn)設(shè)施或長(zhǎng)距離輸送至岸上終端的一項(xiàng)重要設(shè)備，目前世界上通用的有三大類(lèi)。井簡(jiǎn)外電潛泵。井筒外電潛泵，安裝在水下采油樹(shù)生產(chǎn)側(cè)翼閥下游、海底特殊沉箱內(nèi)或管道內(nèi)。井簡(jiǎn)外電潛泵的優(yōu)點(diǎn)是安裝更換維修作業(yè)不需動(dòng)用鉆井平臺(tái)，一般工作船即可完成，并可節(jié)省海上作業(yè)時(shí)間和費(fèi)用，該類(lèi)型泵有一定的應(yīng)用范圍，油井采出液含氣<4%時(shí)可正常作業(yè)，>4%時(shí)泵效降低，>10%時(shí)即無(wú)法作業(yè)。
2024-01-30
海上油氣海洋能源科普海洋能源
水下油氣水分離技術(shù)主要針對(duì)油氣生產(chǎn)過(guò)程中，由于深水、高壓、低溫環(huán)境，海底管道經(jīng)常出現(xiàn)的段塞流、立管段塞和水合物堵塞等危害。在長(zhǎng)距離輸送油井產(chǎn)出的油氣水混合液時(shí)，采取此項(xiàng)技術(shù)裝置，既有明顯的經(jīng)濟(jì)效益，又能保證油氣輸送時(shí)的安全。
2024-01-30
海上油氣海洋能源科普
遙控作業(yè)機(jī)器人(remotely operated vehicle,ROV)通過(guò)專(zhuān)用的安裝船或浮式鉆井平臺(tái)、控制臍帶纜完成遙控作業(yè)，在深水鉆采作業(yè)中代替潛水員，使用配套工具完成絕大多數(shù)水下作業(yè)，其內(nèi)容包括作業(yè)和監(jiān)測(cè)兩部分。ROV的水下安裝作業(yè)有水下設(shè)施清洗和測(cè)試，對(duì)水下閥體操作及功能測(cè)試，進(jìn)行電力或液壓接頭、采油樹(shù)帽、閥組等的更換，牽引連接和測(cè)試水下采油樹(shù)/管匯的臍帶跨接管、撓性管道等。
2024-01-30
海上油氣油氣鉆采海洋能源科普
水下管匯是匯和分配生產(chǎn)流體、氣舉氣、注入液的水下設(shè)備，其功能包括：匯集各個(gè)油氣井/油氣田采出的生產(chǎn)液體，然后通過(guò)海底管道回接到依托設(shè)施;分配水下油氣田所需的化學(xué)藥劑，通過(guò)化學(xué)藥劑管分輸?shù)礁鱾€(gè)注入井;實(shí)現(xiàn)水下注水注氣分配;進(jìn)行水下控制系統(tǒng)液壓液分配和信號(hào)傳輸;通過(guò)安裝在管匯結(jié)構(gòu)上的清管隔離閥三通和清管器監(jiān)測(cè)儀器，簡(jiǎn)化海底管道的清管作業(yè)。
2024-01-30
海上油氣海洋能源
海洋能源網(wǎng)獲悉，挪威海洋工程局(前身為挪威石油局)預(yù)計(jì)，今年挪威大陸架的投資將大幅增加。這是由于該行業(yè)的高活動(dòng)水平、挪威貨幣疲軟和成本通脹的綜合作用。某些石油和天然氣項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)加快了投資，一些油田已經(jīng)獲得了延長(zhǎng)壽命的批準(zhǔn)，因此需要在升級(jí)上投入資金。根據(jù)挪威離岸理事會(huì)的說(shuō)法，與2022年《貨架》中呈現(xiàn)的情況相比，該行業(yè)的重大活動(dòng)、挪威貨幣貶值和成本增長(zhǎng)導(dǎo)致2023年和2024年的預(yù)計(jì)成本和投資增加。隨著正在進(jìn)行的發(fā)展，預(yù)...
2024-01-30
油氣勘探海上油氣田
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，渤海油田水下生產(chǎn)系統(tǒng)綜合測(cè)試平臺(tái)正式投用。該測(cè)試平臺(tái)猶如微縮版的仿真海洋，可模擬渤海水下環(huán)境。平臺(tái)是由船塢改造而成的，長(zhǎng)156米，寬42米，最大水深可達(dá)9米的大型水池。位于海油塘沽三號(hào)碼頭，緊鄰海河入?？?。
2024-01-30
渤海油田
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