SOV新聞
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,Damen與TSSM簽署了一項(xiàng)協(xié)議,為中國臺灣海上風(fēng)電運(yùn)營建造新的海上風(fēng)電運(yùn)維母船(SOV)。TSSM是商船三井(MOL)和大統(tǒng)海運(yùn)(TSS)的合資企業(yè),該船是該企業(yè)建造的第三艘新造船,此前的兩艘船分別是 2022 年交付的亞洲首艘新造船 TSS Pioneer 和 2023 年 11 月訂造、計(jì)劃于2025 年底交付的 TSS Cruiser。第三艘船和它的姊妹船 TSS Cruiser 一樣,都是為甲醇預(yù)留作為未來燃料而設(shè)計(jì)的。它也將在越南的達(dá)門造船廠建造,計(jì)劃于 2026 ..
2024-06-29
海洋能源網(wǎng)獲悉,Damen造船集團(tuán)開發(fā)了一種海上運(yùn)維船充電的新概念,據(jù)稱該發(fā)明提供了一種在海上風(fēng)電場運(yùn)營階段大幅減少排放的方法。該系統(tǒng)設(shè)想了一艘全電動船員轉(zhuǎn)運(yùn)船(CTV),可以在發(fā)電機(jī)或配備充電器的Damen調(diào)試服務(wù)操作船(CSOV)上充電。Damen船舶服務(wù)運(yùn)營產(chǎn)品經(jīng)理Mark Couwenberg表示,由于渦輪充電器的基礎(chǔ)設(shè)施尚未廣泛使用,目前,船對船充電為CTV船東和運(yùn)營商提供了投資未來可持續(xù)技術(shù)的機(jī)會。海上充電是全電動CTV運(yùn)營的基本功能。通常,這...
2024-06-14
海洋能源網(wǎng)獲悉,6月1日,世界首艘電池和甲醇雙動力服務(wù)運(yùn)營船(SOV)在土耳其的Cemre造船廠下水。2022年4月,Esvagt和Ørsted兩家公司決定投資世界上第一個(gè)可以使用綠色燃料的SOV。一個(gè)月后,Cemre造船廠接到了建造混合動力甲醇燃料SOV的訂單。兩家公司表示,NB1094 SOV將由電池和雙燃料發(fā)動機(jī)提供動力,能夠使用由風(fēng)能和生物碳產(chǎn)生的可再生電子甲醇航行,這將使得每年減少約4,500噸二氧化碳的排放。該船長93米,深度為8米,寬度為19.6米,額定承...
2024-06-05
海洋能源網(wǎng)獲悉,Cyan Renewables已與DRS KWP簽署了一份諒解備忘錄(MoU),以支持韓國的海上風(fēng)電行業(yè)。韓國DRS KWP是Dae-Ryuk Shipping(DRS)集團(tuán)成立的子公司,目前是船員轉(zhuǎn)運(yùn)船(CTV)和海上拖船服務(wù)的提供商。Cyan Renewables和DRS KWP正在尋求在韓國海上風(fēng)電市場的運(yùn)營和維護(hù)(O&M)招標(biāo)方面進(jìn)行合作,特別是DRS KWP專注于提供CTV,而Cyan Renewables則專注于提供服務(wù)運(yùn)營船(SOV)。我們認(rèn)識到韓國海上風(fēng)電的巨大潛力
2024-05-30
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,North Star已與西門子歌美颯簽訂合同,在位于英國薩??撕0陡浇?.4吉瓦East Anglia THREE海上風(fēng)電場建造一艘混合服務(wù)運(yùn)營船(SOV),進(jìn)行長期租賃。VARD 4 19設(shè)計(jì)的SOV建造項(xiàng)目已由北極星授予印度的科欽造船廠。該公司目前正在為North Star建造量身定制的VARD 407設(shè)計(jì)SOV,該SOV將以為期十年的租約交付給EnBW,為德國的He Dreiht海上風(fēng)電場提供服務(wù)。North Star首席運(yùn)營官 Robert Catchpole 表示:這標(biāo)志
2024-05-27
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,挪威造船廠Vard與一位未公開的臺灣客戶簽署了一份合同,設(shè)計(jì)和建造兩艘調(diào)試服務(wù)操作船(CSOV)。這兩艘船采用VARD的新設(shè)計(jì),據(jù)息是高度通用的全能平臺,用于可持續(xù)風(fēng)電場支持運(yùn)營,既可以作為海上風(fēng)電場的運(yùn)維服務(wù)船,也可以作為建筑和安裝階段的服務(wù)船。據(jù)Vard稱,第一艘船將于2026年第四季度建造、舾裝、調(diào)試和交付,第二艘船計(jì)劃于2027年第一季度交付。該船設(shè)計(jì)全長102.7米,寬19.5米。總?cè)萘繛?20人,其中90人被分配在大型單艙中...
2024-05-11
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,丹麥船東CBED已與西門子歌美颯簽署了一份合同,作為CBED船隊(duì)的一部分,其新的風(fēng)電運(yùn)維船(SOV)將服務(wù)于該海上風(fēng)電項(xiàng)目。項(xiàng)目于2024年第二季度末開始,并持續(xù)到今年剩余時(shí)間,從而確保Wind Creation的全面活動持續(xù)到2025年第一季度。CBED現(xiàn)在擁有船隊(duì)中的所有三艘船,在今年剩余時(shí)間里全面運(yùn)營。丹麥船東于2024年4月初接收了Wind Creation,并將在5月將SOV放在干船塢,根據(jù)CBED船隊(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行翻新、更名和噴漆。這項(xiàng)工作的重要部分將...
2024-04-25
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,造船廠Vard宣布已向挪威的Rem Offshore交付了一艘新的風(fēng)電運(yùn)維船(CSOV)。Vard表示,這艘船 - NB 948,將被命名為Rem Wind - 在越南的Vard Vung Tau建造,并在合同交付日期前一個(gè)月交付。這艘85米長的船舶專為海上風(fēng)電場的全球服務(wù)和維護(hù)操作量身定制,采用VARD 4 19設(shè)計(jì),橫梁19.5米,可容納120人,帶電梯的高度可調(diào)運(yùn)動補(bǔ)償舷梯、高度可調(diào)的船只著陸系統(tǒng)和 3D 補(bǔ)償起重機(jī)。該CSOV是Rem Offshore在2021年以1.18億
2024-04-17
海洋能源網(wǎng)獲悉,4月11日,亞洲首制風(fēng)電運(yùn)維母船至臻100順利完成風(fēng)場實(shí)效試驗(yàn),返回振華海工碼頭。至臻100由挪威烏斯坦公司基本設(shè)計(jì),上海振華重工詳細(xì)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)設(shè)計(jì)、建造的集高效運(yùn)維、綠色運(yùn)維、智能運(yùn)維、安全運(yùn)維于一體的海上SOV(風(fēng)電運(yùn)維母船)。該船船長93.4米,型寬18米,設(shè)計(jì)服務(wù)航速12.3節(jié),自持力30天以上,滿足無限航區(qū)要求。該船配備可升降波浪運(yùn)動補(bǔ)償棧橋、運(yùn)維工作子艇、登乘平臺和鋁合金直升機(jī)平臺,可大大提高人員調(diào)配效率;配置了D...
2024-04-12
海洋能源網(wǎng)獲悉,總部位于挪威的Edda Wind周二宣布,它已經(jīng)從西班牙造船廠Astilleros Balenciaga接收了一艘新建的服務(wù)運(yùn)營船(SOV)。這艘名為C416的船只(后更名為Edda Goelo)于3月26日交付。它將成為與西門子歌美颯可再生能源公司在法國圣布里厄風(fēng)電場簽訂的合同中的永久船舶,有效期至2028年第二季度。C416采用Salt 0358設(shè)計(jì),是Edda Brint的姊妹船,于2022年10月從Astilleros Balenciaga交付。它最多可容納60人,位于獨(dú)立的高標(biāo)準(zhǔn)
2024-04-03