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LNG新聞
海洋能源網(wǎng)獲悉，5月5日，江南造船為ADNOC L&S建造的中國首制MK-III大型薄膜式17.5萬方LNG運輸船H2700舉行入塢儀式。該船是ADNOC L&S在江南訂造的LNG船項目首制船，采用創(chuàng)新建造工法，貨艙環(huán)段下水保圍護先行;塢內搭載機艙、艏部，全船并行;計劃碼頭常規(guī)、液貨調試同步。穩(wěn)且有序，充分縮短建造周期。
2024-05-11
海洋能源網(wǎng)獲悉，4月29日，中國船舶集團有限公司與卡塔爾能源在京舉行18艘全球最大27.1萬立方米超大型液化天然氣(LNG)運輸船項目簽約儀式。工業(yè)和信息化部副部長單忠德，外交部西亞北非司大使呂健，中國船舶集團董事長溫剛、副總經(jīng)理盛紀綱，卡塔爾能源事務國務大臣、卡塔爾能源總裁兼首席執(zhí)行官薩阿德·謝里達·阿爾卡比，卡塔爾能源天然氣首席執(zhí)行官卡利德·阿爾-塞尼，卡塔爾能源商務和業(yè)務發(fā)展執(zhí)行副總裁賈西姆·阿爾馬拉祖齊等領導和嘉賓出席簽約儀式。
2024-04-30
海洋能源網(wǎng)獲悉，4月29日中遠海能旗下中國液化天然氣運輸(控股)有限公司(CLNG)與卡塔爾能源在北京釣魚臺國賓館就QC MAX型超大LNG運輸船長期租船項目完成簽約。中遠海運集團副總經(jīng)理張勇帶隊出席了簽約，與卡塔爾能源事務國務部長、卡塔爾能源集團總裁、首席執(zhí)行官Saad bin Sherida Al-Kaabi一行進行了座談。雙方共同展望了LNG和綠色能源未來發(fā)展前景，就加深合作、促進中卡能源運輸事業(yè)的安全與繁榮進行了交流。
2024-04-30
海洋能源網(wǎng)獲悉，4月28日，我國首艘 江海全域全季作業(yè)LNG(液化天然氣)運輸加注船---“海洋石油302”， 在江蘇啟東完工交付。功能強大：運輸加注“渾然一體” LNG具有低溫高壓特性，要想帶著它安全平穩(wěn)地跨江越海，就必須在儲存設計上下足功夫。據(jù)工作人員介紹，船體內“藏”著2個分別為6000立方米的液貨艙，貨艙為馬鞍式底座，承壓能力強，其單層絕緣防護、 聚氨酯泡沫噴涂等結構特點，能讓零下163攝氏度的液化天然氣被穩(wěn)穩(wěn)地包裹其中。不僅是運輸，加注也是這艘船的“硬實力”。與經(jīng)加注功能改造的“海洋石油30
2024-04-29
海洋能源網(wǎng)獲悉，4月28日，我國首艘江海全域全季作業(yè)LNG(液化天然氣)運輸加注船——海洋石油302，在江蘇啟東完工交付。海洋石油302總長132.9米，型寬22米，型深11.8米，設計吃水5.8米，甲板面積超過1個標準足球場，加注速度高達2000立方米/小時，最大運輸存儲量12000立方米。海洋石油302自設計建造之初就兼具運輸和加注功能，在該船加注區(qū)有4個加注站整齊分布，每個站中有3個圓形加注口，船舶靠岸后可與LNG岸站對接，存入LNG資源。與江海之上的LNG燃料船對接...
2024-04-29
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，Avenir LNG公司與中國南通中集安瑞科的子公司中集中華海洋工程(SOE)簽訂了兩艘20,000立方米液化天然氣加注船和供應船的造船合同。新船計劃于2026年第四季度和2027年第一季度交付。這些裝置的長度為160米，寬度為25米，設計速度為15.5節(jié)。這些船舶將采用新的C型油箱設計、更低的蒸騰率、最新的發(fā)動機技術、船體形狀優(yōu)化和過冷器，與這種尺寸的其他船舶相比，可減少碳排放并最大限度地減少貨物損失。如前所述，該容器設計可...
2024-04-26
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，由中國船舶集團上海船舶研究設計院設計、南通中集太平洋海洋工程有限公司為加拿大Seaspan ULC公司建造的系列7600立方米液化天然氣(LNG)加注船2號船正式下水。該系列船共建造3艘，首制船已進入碼頭系泊試驗階段，計劃今年下半年完工交付。該船掛加拿大旗，入級法國船級社(BV)，計劃于2024年年內交付。該船采用了可整體拆卸維護的全回轉電力推進器，極大提高了后期維護保養(yǎng)的便捷性。與此同時，還預留了動力電池的安裝位置及接...
2024-04-20
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，浙江省經(jīng)信廳等十部門聯(lián)合印發(fā)《浙江省高端船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)集群建設行動方案》。方案提出，要加快培育海洋工程裝備總體設計開發(fā)、建造總包與安裝調試能力，發(fā)展深?？碧胶陀蜌赓Y源開發(fā)裝備、浮式天然氣生產(chǎn)液化儲存裝置(FPSO/FSRU/FLNG)， 前瞻布局海上風電場、海流能裝備、深遠海養(yǎng)殖裝置、清潔能源浮島、海上碳捕捉封存裝備等新型海工裝備。原文如下：
2024-04-18
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡稱“中集太平洋海工”)為加拿大Seaspan ULC公司(以下簡稱“Seaspan”)建造的第二艘7600立方米LNG加注船(S1062)在西區(qū)順利實現(xiàn)下水節(jié)點，為后續(xù)試航、交船奠定了堅實的基礎。
2024-04-16
海洋能源網(wǎng)獲悉，4月9日，由中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿易有限公司為法國達飛集團建造的被譽為全球最新款清潔能源“海上綠巨人”13000TEU液化天然氣(LNG)雙燃料動力大型集裝箱船系列3號船“CMA CGM PARATY”號，在中船長興造船基地命名交付。這標志著南美洲東海岸航線又將新添一艘中國“智”造的大型雙燃料動力集裝箱船，也為達飛箱船船隊持續(xù)壯大發(fā)展貢獻了新的中國動能。
2024-04-15
