滬東中華造船長興二期新廠區(qū)迎來新年開門紅：首艘LNG船順利入塢

海洋能源網獲悉，1月2日，滬東中華造船長興二期新廠區(qū)迎來了新年第一個重要生產節(jié)點：為中化石油LNG項目建造的17.4萬方LNG船(H1893A)順利入塢。這艘LNG船是長興二期新廠區(qū)建成后入塢建造的第一艘LNG船，標志著公司在LNG船建造領域邁出了新的一步。租家和船東代表、船東現場建造組、美國船級社、中國船級社以及滬東中華造船LNG總建造師何江華等領導嘉賓出席了入塢儀式。在儀式上，船東方在入塢分段上放置了紀念幣并簽名，以示紀念。此次入塢建造... 2025-01-06

BP公司Greater Tortue項目啟動塞內加爾和毛里塔尼亞近海氣田投產

海洋能源網獲悉，近日，英國石油公司(BP Plc)的Greater Tortue Ahmeyim項目已在塞內加爾和毛里塔尼亞的近海油田開始生產天然氣，預計兩國將很快收到首批天然氣，這將促進經濟增長。這個耗資48億美元的GTA項目由BP和Kosmos Energy Ltd.共同開發(fā)，預計在首階段每年將生產約230萬噸液化天然氣(LNG)。天然氣將從深達2850米的深海井中抽取，輸送至浮式儲存裝置進行處理。塞內加爾和毛里塔尼亞能源部在12月31日的聯(lián)合聲明中表示，流向浮式項目的天然氣... 2025-01-02

BP公司Greater Tortue項目啟動塞內加爾和毛里塔尼亞近海氣田投產

海洋能源網獲悉，近日，英國石油公司(BP Plc)的Greater Tortue Ahmeyim項目已在塞內加爾和毛里塔尼亞的近海油田開始生產天然氣，預計兩國將很快收到首批天然氣，這將促進經濟增長。這個耗資48億美元的GTA項目由BP和Kosmos Energy Ltd.共同開發(fā)，預計在首階段每年將生產約230萬噸液化天然氣(LNG)。天然氣將從深達2850米的深海井中抽取，輸送至浮式儲存裝置進行處理。塞內加爾和毛里塔尼亞能源部在12月31日的聯(lián)合聲明中表示，流向浮式項目的天然氣... 2025-01-02

海南LNG接收站二期工程正式開工

海洋能源網獲悉，12月27日，由公司參建的海南LNG接收站二期工程正式開工。公司黨委副書記、總經理孫云波受邀參加開工儀式。海南LNG接收站二期工程位于海南省洋浦經濟開發(fā)區(qū)，靠近東南亞、東北亞主航線，位于“一帶一路”經濟帶與“西部陸海新通道”交匯點，此次開工建設的工程包括3座22萬立方米LNG儲罐及配套設施。此項目是公司中標的首個LNG領域聯(lián)合體EPC總承包項目，主要承建范圍包括3座22萬m3LNG全容儲罐外罐施工及1座消防站施工。開工之初，項目部以“契約化、精細化、標準化”落實工程質量管控，不斷夯 2024-12-31

中集太平洋海工與EMF成功簽訂1艘2萬立方米LNG運輸加注船訂單

海洋能源網獲悉，近日，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡稱“中集太平洋海工”)與新加坡最大的船用燃油供應，Equatorial Marine FUEL Management Services Pte. Ltd. (以下簡稱“EMF”)簽訂合作。中集太平洋海工與EMF成功簽訂了1艘20000立方米LNG運輸加注船訂單。 2024-12-27

單塢10艘LNG船成功出塢滬東中華造船刷新紀錄

海洋能源網獲悉，12月23日，滬東中華造船（集團）有限公司（以下簡稱公司）迎來了歷史性時刻，隨著第五代LNG船H1799A和H1909A的順利出塢，公司成功完成了單個船塢建造10艘大型LNG船的壯舉，刷新了中國造船史上的新紀錄。這一成就不僅為2024年的生產任務畫上了圓滿的句號，也為來年的生產工作打下了堅實的基礎。在H1799A出塢儀式上，CLNG總經理叢劍、聯(lián)合船東代表、租家現場監(jiān)造組、美國船級社和中國船級社的代表，以及滬東中華造船副總經理張秀峰、LNG副總... 2024-12-25

中船天津密集完成三大生產節(jié)點

年終歲末，中國船舶集團旗下中國重工子公司大連造船中船天津鼓足干勁、乘勢而上，密集完成三大生產節(jié)點！試航凱旋，12月15日，LNG雙燃料16000TEU集裝箱船9號船圓滿完成燃氣試航任務，順利返港。 2024-12-20

滬東中華造船集團提前交付第8艘LNG船——“綠能珠” 超額完成年度任務

海洋能源網獲悉，12月18日上午，滬東中華造船(集團)有限公司自主設計、建造的17.4萬立方米大型液化天然氣(LNG)運輸船綠能珠號提前8個月成功命名交付。這一成就不僅標志著滬東中華造船今年累計交付的第8艘LNG船，而且刷新了中國船企年度交付LNG船的新紀錄。滬東中華造船以交船21艘、承接51艘、超額交付3艘LNG船的卓越成績，實現了2024年度效率效益雙增長目標，并提前兩周步入2025年。中國海洋石油集團有限公司黨組成員、副總經理閻洪濤和中國... 2024-12-19

中海油服“海洋石油545”：國內首艘新能源電池混合動力OSV船成功投用

海洋能源網獲悉，12月13日，中海油服旗下LNG動力守護船海洋石油545完成了新能源電池儲能系統(tǒng)的升級改造，并在船舶事業(yè)部、中國船級社海事局、船廠等四方見證下成功試航。這一歷史性時刻標志著國內首艘新能源電池混合動力OSV船的升級改造應用取得了圓滿成功。前瞻布局：早在2022年，中海油服便開始密切關注電池儲能技術在船舶領域的應用發(fā)展。當時，國內在旅游船、內河船等易于充電或適合換電的場景中已開始小批量應用，而在海船領域，尤其是在港區(qū)... 2024-12-19

中國船級社見證中石化維吉17.5萬立方米LNG運輸船項目首制船開工儀式

海洋能源網獲悉，12月16日，中國船級社（CCS）承擔檢驗的中石化維吉17.5萬立方米大型液化天然氣（LNG）運輸船項目首制船在大連船舶重工集團有限公司（簡稱大連造船）順利點火開工。CCS大連分社總經理張輝出席了開工儀式，標志著這一重要項目的正式啟動。該船由大連造船為中遠海運能源與中石化冠德合資公司建造，是大連造船自主研發(fā)的成果。船舶總長299.7米，型寬46.0米，型深26.2米，設計吃水11.5米，設計服務航速19.5節(jié)，貨艙總艙容達到17.5萬立方米，具備在全球絕... 2024-12-18