年終歲末，中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司大連造船中船天津鼓足干勁、乘勢而上，密集完成三大生產(chǎn)節(jié)點！

試航凱旋

12月15日，LNG雙燃料16000TEU集裝箱船9號船圓滿完成燃?xì)庠嚭饺蝿?wù)，順利返港。

試驗項目均一次性通過，重要性能指標(biāo)和設(shè)備運行均滿足相關(guān)技術(shù)要求和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，得到了船東、船檢的一致認(rèn)可。

出塢

12月16日，LNG雙燃料16000TEU集裝箱船12號船順利出塢，全面進(jìn)入水下調(diào)試階段。

該船首次在總組階段完成應(yīng)急發(fā)電機(jī)負(fù)荷試驗。塢內(nèi)建造期間，實現(xiàn)主發(fā)電機(jī)動車和所有綁扎橋亮燈，舵機(jī)達(dá)到動車條件，拉錨節(jié)點提前4天完成，全面提高下水完整性。

半船漂浮

12月16日，LNG雙燃料16000TEU集裝箱船14號船完成半船漂浮節(jié)點。本次漂浮的半船較原計劃增加了70余個分段，長度增加60余米。