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CSOV新聞

Edda Wind 新建造 CSOV 在越南造船場下水

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,挪威海上風電船東Edda Wind在越南為其新建的調試服務作業(yè)船(CSOV)舉行了下水儀式,該船由Vard造船廠建造,預計將于2025年交付,將在臺灣省的海上風電項目中執(zhí)行其首次任務。這艘被命名為NB967的船舶于12月1日從浮船塢平穩(wěn)下水,整個過程有序而緩慢。在下水儀式之前,船廠依照越南的傳統(tǒng)習俗對新船進行了祝福。目前,NB967號船將在船廠的舾裝碼頭邊開始進行調試工作。Vard計劃在2025年第二季度完成該船的交付。Edda Wind表示:... 2024-12-03

4艘120人風電運維船(C-CSOV)建造合同簽訂!

海洋能源網(wǎng)獲悉,2024年9月10日,中國船舶集團旗下中船黃埔文沖船舶有限公司聯(lián)合中船貿易與Schoeller Holdings集團在廣州成功簽訂4艘120人風電運維船(C-CSOV)建造合同。此次簽約的風電運維船是一型滿足DNV COMF (C2, V2)高舒適度要求的高端海工船舶。該船配置了1000KWh的動力電池系統(tǒng)和DP-2動力定位系統(tǒng),主要作業(yè)設備包括50噸主動波浪補償海工吊和高度達到30米的可升降式3D波浪補償人行棧橋。 2024-09-25

“Ocean Charger”項目完成港口測試下一步將進入商業(yè)化階段

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,挪威起重和裝卸專家Seaonics公司完成了Ocean Charger項目的港口測試,下一步準備將其推向商業(yè)化。在測試中,Seaonics公司為一臺豎立在港口邊的小容量風機安裝了充電裝置,輸出電壓為11kV,充電功率為6MW,為一艘柴電混合動力調試服務運維船(CSOV)REM Power號完成了充電。Seaonics公司負責人表示:此次測試非常成功,除了少數(shù)幾個需要改進的地方,充電方案和控制系統(tǒng)都已經(jīng)很完備了。我們是市場上的先行者,已經(jīng)與風電場業(yè)主進行了... 2024-09-25

IWS接收第三艘運維調試服務船(CSOV)

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,挪威海上風電服務公司Integrated Wind Solutions(IWS)已接收其Skywalker級系列的第三艘調試服務操作船(CSOV),并將其命名為IWS Seawalker。IWS Seawalker是六艘相同姊妹船中的第三艘,其余三艘船計劃于2024年和2025年交付。IWS表示,該公司的IWS Skywalker和IWS Windwalker正在全面運行,為其客戶SSE Renewables在Dogger Bank海上風電場和荷蘭輸電系統(tǒng)運營商(TSO) Tenne 2024-08-26

全球首艘Ulstein Twin X-Stern雙艉運維母船(CSOV)“Olympic Boreas”號交付運營

近日,挪威烏斯坦(Ulstein)為挪威船東Olympic Offshore設計、建造的全球首艘Ulstein Twin X-Stern雙艉運維母船(CSOV)“Olympic Boreas”號舉行命名交付儀式?!癘lympic Boreas”號采用Ulstein SX222型設計,是全球第一艘配備Ulstein創(chuàng)新線型設計Twin X-Stern的運維母船,被提名為2024年“年度之船(Ship of the Year Award)”的候選船舶。Twin X-Stern是Ulstein為海上風電運維母 2024-07-29

Rem Offshore向Vard再訂一艘風電服務作業(yè)船(CSOV)

海洋能源網(wǎng)獲悉,日前,Rem Offshore與Vard公司簽署合同,由Vard設計并建造另一艘調試服務作業(yè)船(CSOV)。這艘 CSOV 將是Vard 為 Rem Offshore 建造的第三艘船,前兩艘Rem Power號和Rem Wind號分別于 2023 年和 2024 年完成交付。新型 CSOV 將專門為在海上風電場的建設、運營和維護期間提供服務,是基于Vard Design公司開發(fā)的 Vard 4 19 設計。該船將配備柴油電力和電池混合推進系統(tǒng),目的是實現(xiàn)船只的高度靈活運行和節(jié)約能源。Var 2024-07-19

Damen將為TSSM建造另一艘CSOV

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,荷蘭Damen造船廠已與塔山商海事(TSSM)簽署了一份合同,建造另一艘Damen調試服務運營船(CSOV)9020,該船將部署在臺灣的海上風電場。第二艘CSOV將在越南建造,計劃于2026年底交付。這艘 90 米長的船將為海上風電場在建造和運營階段工作的多達 120 人提供住宿。這些人員將通過運動補償舷梯到達他們的工作場所。Damen說,新的CSOV將配備柴油 - 電池混合動力發(fā)電系統(tǒng),并將支持甲醇燃料。我們很感激TSSM再次選擇Damen作為其船隊... 2024-07-16

Acta Marine為法國海上風電市場推出的新CSOV

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,作為海上風電行業(yè)建筑服務運營船(CSOV)的所有者和運營商,Acta Marine將交付其目前在Tersan造船廠建造的Acta Marine船隊中的第四艘船CSOV Acta Pegasus。Acta Pegasus采用Ulstein SX216設計,具有優(yōu)化的船體形狀和使用 (e-)甲醇作為主要燃料的能力,將懸掛法國國旗。該CSOV的長度為89.9米,寬度為19.2米,最多可容納135人。它具有步行運動補償舷梯,用于貨物轉移的 3D 運動補償起重機,并且可以攜帶用于風電場轉移的子 2024-07-02

Damen推出新的海上運維船充電新概念

海洋能源網(wǎng)獲悉,Damen造船集團開發(fā)了一種海上運維船充電的新概念,據(jù)稱該發(fā)明提供了一種在海上風電場運營階段大幅減少排放的方法。該系統(tǒng)設想了一艘全電動船員轉運船(CTV),可以在發(fā)電機或配備充電器的Damen調試服務操作船(CSOV)上充電。Damen船舶服務運營產(chǎn)品經(jīng)理Mark Couwenberg表示,由于渦輪充電器的基礎設施尚未廣泛使用,目前,船對船充電為CTV船東和運營商提供了投資未來可持續(xù)技術的機會。海上充電是全電動CTV運營的基本功能。通常,這... 2024-06-14

Vard將為臺灣客戶建造兩艘CSOV

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,挪威造船廠Vard與一位未公開的臺灣客戶簽署了一份合同,設計和建造兩艘調試服務操作船(CSOV)。這兩艘船采用VARD的新設計,據(jù)息是高度通用的全能平臺,用于可持續(xù)風電場支持運營,既可以作為海上風電場的運維服務船,也可以作為建筑和安裝階段的服務船。據(jù)Vard稱,第一艘船將于2026年第四季度建造、舾裝、調試和交付,第二艘船計劃于2027年第一季度交付。該船設計全長102.7米,寬19.5米。總容量為120人,其中90人被分配在大型單艙中... 2024-05-11