“南海奮進(jìn)”號(hào)是我國自主設(shè)計(jì)建造首艘臺(tái)風(fēng)期間不解脫的內(nèi)轉(zhuǎn)塔式單點(diǎn)系泊FPSO，集油氣處理、儲(chǔ)存外輸、生活支持及動(dòng)力供應(yīng)于一體，具備原油和天然氣的“雙生產(chǎn)、雙儲(chǔ)存、雙外輸”功能。它于2002年投產(chǎn)，曾服役于南海西部文昌13-1/2油田，在新老文昌油田群合并后，“南海奮進(jìn)”號(hào)被釋放出來，經(jīng)過升級(jí)改造后接入惠州、西江油田群，在“海洋石油115”塢修期間，接力保障油氣處理和外輸。
作為我國首個(gè)海上膜脫碳示范工程項(xiàng)目——惠州32-5平臺(tái)伴生氣回收脫碳及二氧化碳封存項(xiàng)目的唯一下游終端，有限深圳分公司對(duì)“南海奮進(jìn)”號(hào)上的LPG(液化石油氣)生產(chǎn)裝置進(jìn)行了閥門、管線及控制系統(tǒng)的全面升級(jí)。
項(xiàng)目投用后可充分回收和二次加工處理上游海上生產(chǎn)平臺(tái)隨原油開采釋出的伴生氣，用于透平發(fā)電機(jī)的發(fā)電以及LPG生產(chǎn)，每年可減少二氧化碳排放量6.3萬噸。
“南海奮進(jìn)”號(hào)裝備一套近3000噸的大型內(nèi)轉(zhuǎn)塔式單點(diǎn)系泊系統(tǒng)，其通過9條長約1000米的錨鏈固定到海底，可抵御超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，確保這個(gè)15萬噸級(jí)的“鋼鐵巨無霸”能穩(wěn)穩(wěn)系泊于海況惡劣、臺(tái)風(fēng)頻發(fā)的大海深處。
此次塢修項(xiàng)目中，有限深圳分公司在單點(diǎn)系泊系統(tǒng)的關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和裝備改造升級(jí)方面取得重要突破。
作為南海東部油田的產(chǎn)量“大戶”，惠州、西江油田群2022年年產(chǎn)量達(dá)370萬噸，“南海奮進(jìn)”號(hào)的投用，將為新老油氣田的高效開發(fā)提供更堅(jiān)實(shí)的保障。
