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岸電
2025年，渤海油田蓄勢待發(fā)，向著新的目標(biāo)奮勇前行?；厥?024年，一串串?dāng)?shù)字不僅是歲月沉淀的足跡，更是海油人奮斗的見證，記錄著四季的更替與日夜的堅守，承載著海油人的汗水與榮耀。40億千瓦時：渤海油田岸電應(yīng)用工程項目全面收官，累計供電達(dá)40億千瓦時，覆蓋渤海7個油田群、150余座海上平臺，建成渤海灣區(qū)域供電網(wǎng)絡(luò)，規(guī)?；旊娔芰_(dá)980兆瓦。2億立方米：渤中26-6油田探明地質(zhì)儲量2億立方米，開采原油提煉成汽油后，可滿足百萬級人口城市居民日常交通使用...
2025-01-14
渤海油田海上油氣田岸電
海洋能源網(wǎng)獲悉，11月27日，渤海油田岸電應(yīng)用工程項目第三期——綏中-錦州油田群岸電應(yīng)用工程項目(簡稱遼寧岸電)陸地220千伏變電站萬油站完成線路回切送電全部工作。至此，遼寧岸電全面投用。此舉標(biāo)志著包括河北岸電、山東岸電、遼寧岸電在內(nèi)的渤海油田岸電應(yīng)用工程項目全面收官。岸電入海是指將陸地電網(wǎng)的電通過海底高壓電纜輸送到海上油氣田，供油氣開發(fā)生產(chǎn)使用，與傳統(tǒng)海洋石油工業(yè)平臺自發(fā)電相比，岸電具有綠色、穩(wěn)定諸多優(yōu)勢，對構(gòu)建渤海區(qū)...
2024-11-28
海上油氣田岸電海洋石油渤海油田岸電入海
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，山東東營220千伏海國變電站(簡稱海國站)完成了投用以來的首次“全科體檢”。作為渤中-墾利油田群岸電電網(wǎng)的“心臟”，已經(jīng)安全跑了700多天“馬拉松”的它順利通過了國航線、國煉線兩條“大動脈”的輪停定檢和預(yù)試考驗。
2024-11-20
渤海油田岸電
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，海門基地攜手招商智科共同研發(fā)的PCTC高壓岸電變頻系統(tǒng)順利完成了安裝調(diào)試工作，并正式投入運營。截至目前，該系統(tǒng)已成功為9100車PCTC1號船和2號船項目提供了高壓岸電供應(yīng)，并順利通過了連船岸電功能測試。這一里程碑式的成就，不僅展現(xiàn)了海門基地在推進(jìn)綠色造船領(lǐng)域的堅定步伐，也為行業(yè)發(fā)展樹立了新的標(biāo)桿。
2024-11-15
高壓岸電岸電
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，英國造船和維修公司 Cammell Laird 已開始開展一個耗資 700 萬英鎊的項目，為其造船廠的改裝和維修船舶提供清潔的岸電解決方案。據(jù)息，該計劃將是英國首個此類計劃，消除了對伯肯黑德造船廠進(jìn)行維修、改裝或建造基于化石燃料的電源的船舶的依賴。Integrum 已被任命為承包商，對位于默西河畔的設(shè)施進(jìn)行高壓 (HV) 升級。此次升級將為?？吭诂F(xiàn)場的船舶提供清潔電力，包括干船塢旁邊和干船塢內(nèi)。該項目為期六個月，由兩個主要工...
2024-10-22
岸電
海洋能源網(wǎng)獲悉，截至9月30日渤海油田岸電應(yīng)用項目累計供電超30億千瓦時，我國最大海上油田綠色低碳轉(zhuǎn)型取得重要進(jìn)展。小知識這里岸電，就是將陸上電網(wǎng)的電通過海底高壓電纜輸送到海上油田，供油氣開發(fā)生產(chǎn)使用。渤海油田岸電入海計劃分為三期，先后布局在秦皇島-曹妃甸油田群、渤中-墾利油田群和綏中-錦州油田群，分別由位于河北、山東、遼寧三省的陸上開關(guān)站進(jìn)行供電。目前，一期、二期項目已先后于2021年和2022年投產(chǎn)，三期項目正加快推進(jìn)全面投...
2024-10-14
渤海油田岸電海上油氣平臺
海洋能源網(wǎng)，近日，新加坡海事及港務(wù)管理局 (MPA) 和山東省交通廳簽署了一項協(xié)議，建立一條新的綠色和數(shù)字航運走廊 (GDSC)，旨在促進(jìn)新加坡與中國渤海和黃海地區(qū)之間的可持續(xù)和技術(shù)先進(jìn)的海上貿(mào)易。據(jù)息，雙方是在新加坡-山東省商務(wù)理事會第 25 次會議期間簽署了一份諒解備忘錄 (MoU)。新加坡被認(rèn)為是世界上最大的加油中心之一，而山東是包括世界上最繁忙的集裝箱港口之一青島港在內(nèi)的眾多港口的所在地，雙方都表示，應(yīng)用集體力量以推動可持續(xù)海洋...
2024-10-10
海洋運輸岸電
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，由挪威國家石油公司Equinor運營的位于北海Troll B和C平臺已部分實現(xiàn)岸電供電，這將使挪威大陸架 (NCS) 的年度二氧化碳排放量減少 250,000 噸。該項目在Troll B和C上安裝了新的模塊，可調(diào)節(jié)船上系統(tǒng)的電壓。目前，兩個平臺上的處理系統(tǒng)和其他高耗能系統(tǒng)均由電力驅(qū)動，但大型出口壓縮機除外，而這些壓縮機仍由燃?xì)怛?qū)動。Equinor鉆探、項目和采辦執(zhí)行副總裁Geir Tungesvik表示：Troll B和Troll C平臺電氣化標(biāo)志著我們在 2030 年...
2024-09-14
海上油氣平臺海上油氣田岸電
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日集裝箱碼頭運營商哈金森港口 ECT 鹿特丹(ECT) 透露，計劃到 2028 年使海船能夠連接到岸電。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，該運營商與 Eneco 和鹿特丹港之間的合作伙伴關(guān)系鹿特丹岸電 (RSP) 聯(lián)手。ECT 的目標(biāo)是到 2030 年讓 ECT Delta 碼頭和 ECT Euromax 碼頭的岸電設(shè)施全面投入運營，每年允許大約 5,000 艘海船連接到岸電。預(yù)計每年將減少港口約 35,000 噸的二氧化碳排放量。根據(jù)協(xié)議，RSP 將建設(shè)和運營岸電設(shè)施。碼頭和碼頭現(xiàn)場設(shè)...
2024-09-11
岸電海洋運輸
海洋能源網(wǎng)獲悉，2024 年上半年，奧克蘭港創(chuàng)下了94%的船舶接入了港口岸電的新紀(jì)錄，這表明岸電使用量顯著增加。根據(jù)奧克蘭港的數(shù)據(jù)，今年上半年，奧克蘭海港電網(wǎng)的船舶接通率平均為94%。相比之下，2023年全年的岸電插電率為85%。由于奧克蘭增加了船舶插件，港口空氣變得更加清潔。當(dāng)船舶在港口時，岸電是減少船舶排放的最有效方法，奧克蘭港環(huán)境項目和規(guī)劃總監(jiān)Colleen Liang說。自2023年11月以來，岸電使用率一直高于91%。該港口不斷維護(hù)和改進(jìn)其岸電系...
2024-08-19
岸電
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，阿伯丁港(Port of Aberdeen)已經(jīng)破土動工，這是蘇格蘭最大的商業(yè)岸電系統(tǒng)，該岸電系統(tǒng)是一個耗資400萬英鎊(約合510萬美元)的項目的一部分，該項目旨在為七個泊位的船只提供清潔電力。計劃于 2025 年 3 月提供第一臺電力的運行岸電示范項目是英國首個此類項目之一，作為交通部 (DfT) 零排放船舶和基礎(chǔ)設(shè)施 (ZEVI) 的一部分，該項目獲得了匹配資金。我們很高興在這個項目上取得突破，這對我們到 2040 年實現(xiàn)凈零排放至關(guān)重要，該...
2024-08-09
可再生能源岸電
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，德京集團(tuán)憑借卓越的技術(shù)實力和深厚的行業(yè)經(jīng)驗，中標(biāo)山東民達(dá)物流有限公司“東營港25萬噸級原油進(jìn)口泊位及配套岸電接入工程”，展現(xiàn)了公司在項目管理和整合資源方面的強大能力。此次中標(biāo)不僅是德京集團(tuán)長期累積的資質(zhì)裝備、施工水平和業(yè)界口碑的集中表現(xiàn)，也標(biāo)志著德京集團(tuán)向更多業(yè)務(wù)領(lǐng)域、更高服務(wù)能級邁進(jìn)。
2024-08-09
岸電
海洋能源網(wǎng)獲悉，8月3日，澄瑞電力科技高壓岸電連接配電板榮獲挪威船級社(DNV)權(quán)威認(rèn)證。當(dāng)前，澄瑞電力科技已擁有三家船級社——中國船級社(CCS)、美國船級社(ABS)和挪威船級社(DNV)船用高壓岸電連接配電板產(chǎn)品證書，充分彰顯強大的技術(shù)實力。高壓岸電連接配電板接收岸側(cè)高壓電源，轉(zhuǎn)換為船舶所需要的電源，具有完善的保護(hù)及控制功能，確保高壓岸電連接配電板在各種復(fù)雜環(huán)境中都能穩(wěn)定運行，保證船舶在使用岸電時的安全可靠。2022年1月，澄瑞電力科...
2024-08-07
岸電
烏石23-5油田群開發(fā)項目7月1日順利投產(chǎn)。中國海油介紹，這是我國首個海上全方位綠色設(shè)計油田、北部灣首個海上油田岸電項目。該項目為原油處理站、液化天然氣站、液化石油氣站、生產(chǎn)水站、變電站、5G基站“六站合一”，生產(chǎn)水全流程零排放，成為中國海上油田綠色開發(fā)的新樣板，為我國能源行業(yè)向低碳化、綠色化轉(zhuǎn)型提供示范。
2024-07-01
海上油氣田中國海油岸電油田群
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，歐盟委員會(EC)批準(zhǔn)了一項價值5.7億歐元的計劃，以激勵意大利船舶運營商在停泊在海港時連接到岸邊電力基礎(chǔ)設(shè)施，以便為船上服務(wù)、系統(tǒng)和設(shè)備供電。根據(jù)該計劃，援助的形式是減少高達(dá)100%的一般系統(tǒng)費用。這些費用包含在電價中，旨在為公共政策目標(biāo)提供資金，包括可再生能源。據(jù)息，這一減少將導(dǎo)致船舶運營商在購買岸上電力時的電價降低，并使電力成本達(dá)到與通過化石燃料發(fā)動機在船上發(fā)電的成本具有競爭力的水平。意大利希望通...
2024-06-20
岸電
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