海上稠油新聞
在渤海油田稠油熱采領域,2024年迎來了一個重要的里程碑。今年,渤海油田的原油累計產(chǎn)量達到了100萬噸,這是渤海稠油開發(fā)歷史上首次實現(xiàn)年產(chǎn)破百萬的壯舉,標志著我國海上稠油熱采產(chǎn)量躍升至一個新的臺階。渤海油田擁有豐富的稠油和特超稠油資源,這些資源的開采價值極大。然而,稠油的高黏度和高凝固點,以及海上稠油開發(fā)受到平臺空間限制和單井經(jīng)濟累產(chǎn)要求高等多重因素的制約,使得該領域的產(chǎn)能建設成為世界公認的難題。2024年,有限天津分公司稠...
2024-12-30
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,我國海上稠油熱采開發(fā)迎來新突破,在海上首個多層稠油熱采開發(fā)項目——錦州23-2油田開發(fā)項目中,兩座中心處理平臺猶如雙子星在大海中輝映。不遠的旅大5-2油田,全球首座移動式注熱平臺熱采一號也已投入使用,直抵海底深處的稠油層,為稠油開發(fā)開辟新道路。海弘完井系統(tǒng):極高溫下的堅守海上稠油熱采面臨井下極高溫密封技術(shù)的世界難題。新裝備、新技術(shù)、新工具的加入為海上稠油熱采提供了堅實的技術(shù)支撐。中國海油自主研發(fā)的...
2024-12-10
海洋能源網(wǎng)獲悉,12月3日,我國海上首個多層稠油熱采開發(fā)項目——錦州23-2油田開發(fā)項目順利投產(chǎn),標志著我國海上稠油進入規(guī)模化熱采開發(fā)新階段,對保障國家能源安全具有重要意義。海上稠油熱采面臨著井下極高溫密封技術(shù)世界難題,作為海上首個多層稠油熱采開發(fā)項目,中國海油自主研發(fā)的“海弘”熱采分層防砂完井工具在本次作業(yè)中成功應用,經(jīng)受住了350攝氏度極高溫蒸汽的“烤”驗和多輪次注蒸汽冷熱交替的復雜工況,確保油氣順利流出地下巖層、輸送至地面。
2024-12-04
海洋能源網(wǎng)獲悉,12月3日,中國海洋石油集團有限公司(中國海油)宣布,我國海上首個多層稠油熱采開發(fā)項目——錦州23-2油田開發(fā)項目已順利投產(chǎn),這標志著我國海上稠油開發(fā)邁入了規(guī)模化熱采的新紀元。錦州23-2油田坐落于渤海遼東灣北部,平均水深約13米。油田的主要生產(chǎn)設施包括兩座新建的中心處理平臺,計劃投產(chǎn)67口開發(fā)井,高峰期日產(chǎn)量可達2600噸重質(zhì)原油。此次投產(chǎn)的熱采中心平臺,其投影面積接近4500平方米,相當于半個足球場大小,是我國迄今為止建造...
2024-12-03
中海油能源發(fā)展股份有限公司工程技術(shù)分公司設計建造的全球首座移動式注熱平臺——“熱采一號”10月31日在山東威海交付,填補了我國海上稠油熱采移動裝備領域的空白。據(jù)介紹,“熱采一號”長82米,寬42米,兩層甲板面積超3000平方米,相當于7座標準籃球場大小。有二十多層樓高,如鋼鐵巨人般巍然屹立。其作業(yè)水深35米,作業(yè)狀態(tài)下重達1萬多噸,可抵御16級臺風,靈活的“小身板”滿足渤海油田稠油開采移動式注熱需求。其所應用的移動注熱平臺設計、高溫高壓蒸汽管線補償?shù)榷囗椉夹g(shù),為世界首創(chuàng)。
2024-11-01
海洋能源網(wǎng)獲悉,9月24日,全球首座移動式注熱平臺熱采一號在山東威海出塢下水,標志著我國海上稠油熱采關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破,為規(guī)?;?、高效化撬動海上稠油資源開拓新路徑、激活新引擎,對保障國家能源安全、助力端穩(wěn)能源飯碗具有重要意義。熱采一號平臺的核心能力是將高溫高壓的蒸汽注入油層后,使稠油黏度降低,成為流動性好、易開采的稀油。在平臺新增的二層甲板上,3套巨大的蒸汽鍋爐系統(tǒng)就是熱采一號的制勝武器。該套注熱系統(tǒng)可同時為6口油...
2024-09-25
海洋能源網(wǎng)獲悉,8月以來,渤海油田稠油熱采捷報頻傳,旅大5-2北油田依靠新工藝日增產(chǎn)原油約200噸,旅大21-2油田投產(chǎn)以來累計熱采原油突破80萬噸。我國海上稠油、超稠油規(guī)?;_發(fā)動能更加澎湃。旅大5-2北油田、旅大21-2油田一項項熱采成績的背后是海油人加速科技攻關(guān),因地制宜培育發(fā)展海洋能源新質(zhì)生產(chǎn)力,一批底色足、成色新的原創(chuàng)技術(shù)屢獲突破。在旅大21-2油田規(guī)模化熱采技術(shù)日臻完善,圍繞注好熱、安全注熱、高效注采,科研團隊聯(lián)動生產(chǎn)一線抓...
2024-08-21
海洋能源網(wǎng)獲悉,我國海上首個規(guī)?;療岵墒痉队吞铩么?1-2油田累計熱采原油突破80萬噸,創(chuàng)我國海上稠油油田熱采累產(chǎn)原油新紀錄。旅大21-2油田位于渤海遼東灣海域,油藏條件復雜,地層壓力高,原油粘度大,流動性差。為有效動用稠油儲量提升油田開發(fā)效果,有限天津分公司科研團隊積極圍繞注好熱、安全注熱、高效注采等關(guān)鍵技術(shù)點開展攻關(guān),在地面規(guī)模注熱方面創(chuàng)新研制規(guī)?;療岵纱笈帕空羝仩t設備,占地面積較陸地油田同排量設備減少25%,可實現(xiàn)過...
2024-08-14
海洋能源網(wǎng)獲悉,8月12日,印度尼西亞能源與礦產(chǎn)資源部、SKK MIGAS和印度尼西亞國家石油公司訪問團一行赴研究總院開展技術(shù)交流。研究總院黨委書記、董事長、總經(jīng)理田立新,海油國際總工程師(開發(fā))楊莉,研究總院總工程師(開發(fā))兼有限公司油氣儲量評估中心主任蘇彥春,研究總院總地質(zhì)師賴維成,海油國際東南亞公司總裁王國棟等領導專家出席會議。會上,研究總院介紹中國海油海上稠油熱采技術(shù)的研究進展和應用情況、海上提高采收率技術(shù)、中國海油煤...
2024-08-13
超稠油四井同注及多級堵調(diào)熱采新工藝在渤海旅大5-2北油田成功應用,日增產(chǎn)原油約200噸,標志著我國海上特超稠油規(guī)?;_發(fā)技術(shù)體系進一步完善,為動用海上稠油儲量提供了新路徑。旅大5-2北油田是我國海上首個規(guī)模化熱采開發(fā)的特超稠油油田,原油粘度達50000毫帕·秒,常溫下接近固體瀝青,在地層中像凝固的“巧克力”一樣,流動性極差,開采難度大。為高效開發(fā)利用稠油儲量,有限天津分公司科研人員堅持科技創(chuàng)新驅(qū)動,圍繞特超稠油堵控水、規(guī)?;岬汝P(guān)鍵核心技術(shù)持續(xù)進行攻關(guān)。
2024-08-09