海上油氣

啟東惠生海工裝備基地項目正式開工

海洋能源網(wǎng)獲悉，2025年2月5日，惠生清潔能源在啟東市呂四港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)投資新建的啟東惠生海工裝備基地項目正式開工，標(biāo)志著該項目進入實質(zhì)性建設(shè)階段。南通市委書記吳新明、啟東市委書記楊中堅、惠生集團董事長華邦松、惠生清潔能源董事長劉洪鈞以及惠生清潔能源首席執(zhí)行官程遠蕓等領(lǐng)導(dǎo)共同出席項目開工及奠基儀式。 02-05

頭條

滬東中華造船集團提前交付第8艘LNG船——“綠能珠” 超額完成年度任務(wù)

海洋能源網(wǎng)獲悉，12月18日上午，滬東中華造船(集團)有限公司自主設(shè)計、建造的17.4萬立方米大型液化天然氣(LNG)運輸船綠能珠號提前8個月成功命名交付。這一成就不僅標(biāo)志著滬東中華造船今年累計交付的第8艘LNG船，而且刷新了中國船企年度交付LNG船的新紀(jì)錄。滬東中華造船以交船21艘、承接51艘、超額交付3艘LNG船的卓越成績，實現(xiàn)了2024年度效率效益雙增長目標(biāo)，并提前兩周步入2025年。中國海洋石油集團有限公司黨組成員、副總經(jīng)理閻洪濤和中國... 2024-12-19 中國海油 LNG船

中海油服“海洋石油545”：國內(nèi)首艘新能源電池混合動力OSV船成功投用

海洋能源網(wǎng)獲悉，12月13日，中海油服旗下LNG動力守護船海洋石油545完成了新能源電池儲能系統(tǒng)的升級改造，并在船舶事業(yè)部、中國船級社海事局、船廠等四方見證下成功試航。這一歷史性時刻標(biāo)志著國內(nèi)首艘新能源電池混合動力OSV船的升級改造應(yīng)用取得了圓滿成功。前瞻布局：早在2022年，中海油服便開始密切關(guān)注電池儲能技術(shù)在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用發(fā)展。當(dāng)時，國內(nèi)在旅游船、內(nèi)河船等易于充電或適合換電的場景中已開始小批量應(yīng)用，而在海船領(lǐng)域，尤其是在港區(qū)... 2024-12-19 海上油氣田

中國船級社見證中石化維吉17.5萬立方米LNG運輸船項目首制船開工儀式

海洋能源網(wǎng)獲悉，12月16日，中國船級社（CCS）承擔(dān)檢驗的中石化維吉17.5萬立方米大型液化天然氣（LNG）運輸船項目首制船在大連船舶重工集團有限公司（簡稱大連造船）順利點火開工。CCS大連分社總經(jīng)理張輝出席了開工儀式，標(biāo)志著這一重要項目的正式啟動。該船由大連造船為中遠海運能源與中石化冠德合資公司建造，是大連造船自主研發(fā)的成果。船舶總長299.7米，型寬46.0米，型深26.2米，設(shè)計吃水11.5米，設(shè)計服務(wù)航速19.5節(jié)，貨艙總艙容達到17.5萬立方米，具備在全球絕... 2024-12-18 LNG船

國產(chǎn)“中國心”助力南海油田綠色轉(zhuǎn)型恩平18-6平臺燃?xì)獍l(fā)電機組成功投用

海洋能源網(wǎng)獲悉，12月8日，恩平18-6平臺燃?xì)獍l(fā)電機組成功點火，各項參數(shù)正常，順利實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。這標(biāo)志著南海東部油田首套國產(chǎn)往復(fù)式燃?xì)獍l(fā)電機組的成功投用，中國海油在關(guān)鍵設(shè)備自主研發(fā)制造方面再次邁出堅實的一步，為海上油氣田的綠色低碳轉(zhuǎn)型注入新動力。國產(chǎn)裝備，綠色賦能恩平18-6平臺配備的兩臺國產(chǎn)往復(fù)式燃?xì)獍l(fā)電機組，實現(xiàn)了設(shè)備國產(chǎn)化率100%的突破，這不僅降低了項目工程投資，還節(jié)省了年度維保費用。平臺還配置了伴生氣回收利用系統(tǒng)，通過對... 2024-12-18 海上油氣田中國海油雙碳

國內(nèi)首個海洋工程信息化平臺試運行成功

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，海管鋪設(shè)信息化系統(tǒng)建設(shè)項目成功通過了上線試運行方案審查，標(biāo)志著國內(nèi)首個專注于海洋工程領(lǐng)域的信息化平臺正式進入試運行階段。作為海油工程數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重點項目，該系統(tǒng)面對集成度高、涉及面廣、實施難度大以及開發(fā)周期緊等挑戰(zhàn)，項目團隊迎難而上，以海洋石油201船為先期試點，按計劃工期內(nèi)完成了主系統(tǒng)開發(fā)、現(xiàn)場部署、功能測試和安全檢查等關(guān)鍵任務(wù)。海油工程信息化平臺項目團隊成功構(gòu)建了覆蓋全船的生產(chǎn)專用網(wǎng)絡(luò)，將... 2024-12-18 海油工程海洋工程海底管道

南海東部油田開發(fā)井產(chǎn)量創(chuàng)新高提前完成年度挑戰(zhàn)目標(biāo)

海洋能源網(wǎng)獲悉，截至12月初，南海東部油田開發(fā)井產(chǎn)量已提前完成年度挑戰(zhàn)目標(biāo)，再創(chuàng)歷史同期新高。這一成就不僅實現(xiàn)了新油田的高效建產(chǎn)，還持續(xù)夯實了油氣資源供給保障中心建設(shè)，為保障國家能源安全作出了積極貢獻。開發(fā)井的重要性小知識：開發(fā)井是指每個油氣田打的第一輪井。由于初期產(chǎn)能高、含水率低，開發(fā)效果好，被譽為油氣田產(chǎn)量的半壁江山。今年以來，中國海油深圳分公司開發(fā)團隊錨定2000萬噸以上穩(wěn)產(chǎn)十年目標(biāo)，堅定打好產(chǎn)能建設(shè)進攻戰(zhàn)。團隊積極... 2024-12-18 海上油氣田油氣田開發(fā)海洋深水油氣田

啟東中遠海工建造的世界最大噸位FPSO“M026”啟航交付

海洋能源網(wǎng)獲悉，12月16日，在南通海事局的精心組織，在9艘大馬力拖輪的協(xié)助下，新造的FPSOM026(海上浮式生產(chǎn)儲油船)，緩緩駛離啟東中遠海運海工碼頭，踏上了22.5年的服役征程。這支壯觀的拖帶編隊由FPSOM026、海巡艇、拖輪和警戒艇組成。FPSOM026主體長335.31米，型寬60米，型深33.515米，采用了吊拖+綁拖的拖帶方式。整個拖航總航程約16海里，總耗時約8小時，編隊總長度達到了784.2米，刷新了長江拖航尺度的新紀(jì)錄。為確保這艘海上巨無霸順利出江，海事部門... 2024-12-17 FPSO

新型FPSO“亞歷山大·德·古斯茂”成功交付啟東中遠海運海工再創(chuàng)里程碑

海洋能源網(wǎng)獲悉，在中遠海運重工成立八周年之際，12月16日，由啟東中遠海運海工設(shè)計建造的新型海上浮式生產(chǎn)儲油船(FPSO)SBM Mero 4亞歷山大·德·古斯茂成功交付并開航，這標(biāo)志著啟東中遠海運海工在高端海工訂制領(lǐng)域取得了又一新的里程碑。該FPSO采用了SBM獨創(chuàng)的通用型Fast4Ward船體設(shè)計概念，由SBM Offshore總包(EPC)，啟東中遠海運海工作為主要建造商共同打造。這座FPSO項目最終將作業(yè)于巴西的Libra油田。SBM Mero 4亞歷山大·德·古斯茂全長... 2024-12-17 FPSO 油氣田開發(fā)海洋深水油氣田

渤海天然氣調(diào)配新中心：渤中13-1油氣田年供氣量超1億立方米

海洋能源網(wǎng)獲悉，據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，渤西作業(yè)公司的天然氣樞紐——渤中13-1油氣田在過去十五年中累計保供天然氣達17億立方米，累產(chǎn)原油超過270萬噸，為京津冀及環(huán)渤海地區(qū)的冬季民生用氣提供了穩(wěn)定、安全、可靠的綠色清潔能源。渤中13-1油氣田位于渤海中部海域，自2009年12月投產(chǎn)以來，已發(fā)展成為渤海特殊巖性老油田。十五年間，該油氣田從單一井口平臺發(fā)展成為管理三星連珠及兩座無人井口平臺的海上油氣生產(chǎn)集群，成為渤海西南部油田群天然氣處理和... 2024-12-17 海上油氣田渤海油田海上油氣平臺

中國海油海上“膜法”碳封存技術(shù)取得重大進展

海洋能源網(wǎng)獲悉，12月16日，南海東部油田傳來喜訊，我國首個海上膜脫碳示范工程項目——惠州32-5平臺伴生氣回收脫碳及二氧化碳封存項目全面建成投用。這一項目每年可回收伴生氣超1800萬立方米，封存二氧化碳6000噸，對于推動CCUS(碳捕集、利用和封存)和海洋碳匯技術(shù)的發(fā)展，打造世界一流清潔低碳綜合產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商，助力實現(xiàn)雙碳目標(biāo)具有重要意義。原油開采過程中常伴隨釋放伴生氣，主要成分為甲烷，由于氣量較少，經(jīng)濟性不高，傳統(tǒng)做法是直接放空或燃... 2024-12-17 海洋深水油氣田碳捕捉封存雙碳

滬東中華造船集團慶祝首艘大型LNG船“大鵬昊”開工20周年

海洋能源網(wǎng)獲悉，12月15日，滬東中華造船（集團）有限公司迎來了其發(fā)展史上的一個重要里程碑——中國首艘大型LNG船大鵬昊開工20周年紀(jì)念日。這艘具有劃時代意義的船舶于2004年12月15日開工，并于2008年4月3日成功交付，標(biāo)志著中國船舶工業(yè)在LNG船領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了零的突破，填補了國內(nèi)在LNG船生產(chǎn)設(shè)計和自主建造方面的空白，打破了國外船企在大型LNG運輸船制造領(lǐng)域的壟斷，象征著中國船企首次摘取造船業(yè)皇冠上的明珠。大鵬昊以其292米總長、43.35米寬、26.2... 2024-12-16 LNG船