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吳有生院士:加快智慧海洋建設(shè),推進(jìn)人工智能對(duì)海洋工程裝備的變革

2024-08-22 11:10     來源:科技導(dǎo)報(bào)     智慧海洋海工裝備海洋監(jiān)測(cè)
海洋是遠(yuǎn)未充分開發(fā)、人類社會(huì)賴以生存和持續(xù)發(fā)展的資源寶庫,世界經(jīng)濟(jì)和軍事競(jìng)爭(zhēng)的重要領(lǐng)域。開發(fā)深海資源與發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)、改善海洋環(huán)境與保護(hù)海洋生態(tài)、振興海洋科學(xué)與占領(lǐng)前沿陣地、維護(hù)海洋權(quán)益與保衛(wèi)國家安全,必須有強(qiáng)大的船舶和海洋工程裝備技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的支撐能力。數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級(jí)則是推動(dòng)海洋工程裝備技術(shù)與產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,推動(dòng)海洋開發(fā)和智慧海洋建設(shè)的現(xiàn)實(shí)要求和重要驅(qū)動(dòng)力。

當(dāng)今,人工智能技術(shù)正大踏步走向社會(huì)生產(chǎn)與生活的各個(gè)領(lǐng)域與各個(gè)方面,顯著提升效率、效益、質(zhì)量,并推動(dòng)綠色化發(fā)展;其在海洋裝備領(lǐng)域的應(yīng)用廣度、深度和成效也日新月異,并呈現(xiàn)出多領(lǐng)域、多維度及交叉融合的發(fā)展態(tài)勢(shì),涵蓋了海洋科學(xué)研究、資源開發(fā)、交通航運(yùn)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、生態(tài)保護(hù)、安全保障、新興產(chǎn)業(yè)等多個(gè)方面,展示了智慧海洋建設(shè)的變革性前景。

1)智能海洋工程裝備設(shè)計(jì)和安全運(yùn)維?;诤Q蠊こ萄b備的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè),綜合大數(shù)據(jù)和人工智能方法,實(shí)現(xiàn)全面感知、實(shí)時(shí)互聯(lián)、分析決策、自主學(xué)習(xí)、動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè),可快速識(shí)別和判斷海洋工程裝備的性能變化,為海洋工程裝備的創(chuàng)新設(shè)計(jì)、協(xié)同控制和智能運(yùn)維提供直接技術(shù)支撐。

2)智能潛水器與海洋資源勘探。智能潛水器在海洋資源勘探中發(fā)揮著重要作用。通過結(jié)合人工智能技術(shù),潛水器可以實(shí)現(xiàn)自主探測(cè)、數(shù)據(jù)分析與智能決策,為海洋資源的發(fā)現(xiàn)與開發(fā)提供有力支持。

3)智能海洋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與環(huán)境保護(hù)。智能海洋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是保障海洋環(huán)境安全的重要手段。利用人工智能技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)海洋污染、氣候變化等環(huán)境因素的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警,為海洋環(huán)境保護(hù)與生態(tài)修復(fù)提供科學(xué)依據(jù)。

4)智能船舶與海洋交通管理。智能船舶是人工智能技術(shù)在海洋領(lǐng)域的重要應(yīng)用方向之一。通過智能航行操控、能源與動(dòng)力系統(tǒng)智能管理、輔機(jī)安全運(yùn)行智能監(jiān)控、全船實(shí)時(shí)安全監(jiān)控、節(jié)能環(huán)保智能監(jiān)控、振動(dòng)噪聲智能監(jiān)控、貨物信息智能管理、船空岸一體化信息綜合系統(tǒng)等技術(shù),提高船舶航行運(yùn)營的安全性、可靠性,以及經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性,推動(dòng)海洋交通管理的現(xiàn)代化與智能化。

未來,智慧海洋建設(shè)將在人工智能的推動(dòng)下迎來更多的創(chuàng)新性突破。需重點(diǎn)關(guān)注如下研究方向。

1)深度學(xué)習(xí)與數(shù)據(jù)挖掘。隨著海洋數(shù)據(jù)的快速增長(zhǎng),如何利用深度學(xué)習(xí)等人工智能技術(shù)有效挖掘海洋環(huán)境及海洋裝備的數(shù)據(jù)信息和規(guī)律,成為一個(gè)重要的研究方向??梢蕴剿骰谏疃葘W(xué)習(xí)的海洋與裝備數(shù)據(jù)分析和預(yù)測(cè)模型,用于海洋環(huán)境變化與氣候演變、海洋裝備在復(fù)雜環(huán)境中的功能與安全性、環(huán)境與裝備對(duì)海洋生物的影響等方面的研究,為海洋資源開發(fā)和環(huán)境保護(hù)提供更加精準(zhǔn)的科學(xué)依據(jù)。

2)智能感知與海洋環(huán)境和海洋裝備狀態(tài)智能監(jiān)測(cè)。未來可以加強(qiáng)智能海洋傳感器、智能無人裝備等技術(shù)在海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)與開發(fā)中的應(yīng)用研究,實(shí)現(xiàn)全方位、多維度監(jiān)測(cè)。同時(shí),結(jié)合人工智能技術(shù),開發(fā)智能化的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)海洋環(huán)境與海洋開發(fā)裝備特征的自動(dòng)識(shí)別、實(shí)時(shí)預(yù)警和智能調(diào)控,為海洋開發(fā)、環(huán)境保護(hù)和生態(tài)修復(fù)提供相協(xié)調(diào)的有效手段。

3)智能裝備與海洋工程施工。在海洋工程施工領(lǐng)域,可以進(jìn)一步研究智能無人水下探測(cè)作業(yè)裝備、智能船舶等智能裝備的應(yīng)用。未來可以探索基于人工智能技術(shù)的智能化海洋工程施工方案,實(shí)現(xiàn)海底管道鋪設(shè)、海上平臺(tái)建設(shè)等工程任務(wù)的智能化,提高施工效率和安全性。

4)智能決策與海洋管理。在海洋管理與決策支持領(lǐng)域,可以加強(qiáng)人工智能技術(shù)在海洋資源管理、海洋安全保障等領(lǐng)域的應(yīng)用研究。未來可以建立基于大數(shù)據(jù)和人工智能的海洋決策支持系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)海洋資源開發(fā)、海上交通管理、海洋環(huán)境保護(hù)等方面的智能化決策與管理,提高海洋管理的科學(xué)性和效率。

5)人工智能與海洋國際合作。加強(qiáng)人工智能技術(shù)在海洋科研、海洋資源開發(fā)、海洋救援、海洋環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域的國際合作與交流,探索涉海國際合作模式,共同應(yīng)對(duì)全球性海洋問題,推動(dòng)智慧海洋建設(shè)在國際范圍內(nèi)取得更大的成果和影響。智慧海洋建設(shè)是當(dāng)前和未來海洋事業(yè)的必然趨勢(shì),在未來的智慧海洋建設(shè)中,人工智能技術(shù)將扮演越來越重要的角色。我們期待通過《科技導(dǎo)報(bào)》系列文章的探討,進(jìn)一步加深對(duì)人工智能在海洋工程領(lǐng)域的應(yīng)用和影響的理解,為人類的可持續(xù)健康發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。

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