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CSL生物燃料項目正卷土重來

2024-05-14 10:21     來源:OffshoreEnergy     脫碳 海洋生物燃料海洋運(yùn)輸

海洋能源網(wǎng)獲悉,加拿大航運(yùn)公司加拿大蒸汽船航運(yùn)公司(CSL)與同胞燃料供應(yīng)商加拿大清潔燃料公司合作,為其八艘船提供來自北美的B100生物柴油。

這些船只分別是Seawaymax 自卸散貨船 CSL Laurentien、Baie Comeau、Rt. Hon Paul J. Martin、Spruceglen、CSL St-Laurent、CSL Assiniboine、CSL Welland 和 Whitefish Bay。

CSL Welland本年度再次使用B100生物柴油,標(biāo)志著我們生物燃料計劃的回歸!我們很高興能與 @CleanFueling 合作,為我們的 8 艘船提供來自北美的 B100 生物柴油,這種生物柴油來自廢棄的植物材料。

自2019年以來,這家加拿大公司一直在測試生物燃料在海洋運(yùn)輸脫碳方面的有效性,研究表明大約能降低80%以上的溫室氣體(GHG)排放。

生物燃料來源于廢棄的植物材料,是船舶的直接燃料選擇,不需要對船舶或基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行改造或重大改造。

據(jù)加拿大蒸汽船公司稱,生物燃料是該公司為可持續(xù)航運(yùn)和所有人的綠色未來做出貢獻(xiàn)的一種方式。

去年12月,該公司報告了其五大湖生物燃料計劃的一個重要里程碑,因為它在四年內(nèi)完成了B100生物燃料的累計運(yùn)行小時數(shù)為75,000小時。

CSL船舶在支持脫碳工作方面取得了重大進(jìn)展,用生物柴油取代了55,000公噸化石燃料,并減少156,000公噸的二氧化碳排放。

這家航運(yùn)公司于2019年以B50混合物開始了其生物燃料之旅,逐漸發(fā)展到B80,并于2020年在B100上使用——完全由與食品生產(chǎn)無關(guān)的廢棄植物材料生產(chǎn)的純生物柴油。

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