渤中19-6BOP平臺為4腿天然氣增壓平臺，通過棧橋與渤中19-6WHPA平臺連接，平臺設計重量約5100噸，高度相當于6層樓，投影面積約5個籃球場大小，平臺搭載兩臺燃氣驅(qū)動出口壓力達53MPa的壓縮機，為目前國內(nèi)壓力最高的海上高壓燃驅(qū)注氣壓縮機。
面對核心設備工藝開發(fā)挑戰(zhàn)大、耐高壓設備材料選擇難度高、施工質(zhì)量要求高等諸多挑戰(zhàn)，項目團隊集中優(yōu)勢資源，進行聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，首次開展超臨界高凝析性天然氣多級壓縮工藝設計，自主完成核心設備設計、成撬、調(diào)試各階段工作，多項突破填補國內(nèi)海上氣田開發(fā)技術(shù)空白，為后續(xù)國內(nèi)海上氣田高壓循環(huán)注氣開發(fā)奠定了堅實基礎。
此外，為確保耐高壓設備及工藝管線建造質(zhì)量，項目團隊開展全生命周期質(zhì)量風險管控，從原材料過程質(zhì)量到成品的試壓、檢驗、出廠驗收等各個環(huán)節(jié)進行嚴格把控。在大壁厚高壓雙相不銹鋼管線焊接中，通過自主開發(fā)焊接工藝，反復進行焊接實驗，成功實現(xiàn)國產(chǎn)焊材應用，焊接一次合格率達98%以上。
平臺海上聯(lián)調(diào)階段，項目團隊克服超高壓材料種類多、壁厚大等不利影響，統(tǒng)籌安排資源，合理制定調(diào)試計劃，強化施工質(zhì)量和安全管控，最終提前14天實現(xiàn)機械完工目標。
