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海上風(fēng)電
全年中標(biāo)項(xiàng)目12項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)管架、平臺(tái)、海上風(fēng)電、海洋管道四大業(yè)務(wù)均衡發(fā)展。中標(biāo)美國(guó)麥克德莫特加拿大木纖維LNG外輸碼頭結(jié)構(gòu)建造項(xiàng)目，重返國(guó)際市場(chǎng);中標(biāo)FPSO工藝管線預(yù)制和世界最大FPSO火炬塔建造項(xiàng)目，贏得了學(xué)習(xí)FPSO模塊相關(guān)建造業(yè)務(wù)的契機(jī)。
2024-01-12
海上風(fēng)電海上升壓站導(dǎo)管架海洋工程
中集來福士通過自主研發(fā)和設(shè)計(jì)，確定了該風(fēng)電安裝船總體方案，科學(xué)設(shè)計(jì)了關(guān)鍵區(qū)域結(jié)構(gòu)，攻克了軟土海床中風(fēng)電安裝船就位、在位穩(wěn)定性及風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)、軟土海床樁靴基礎(chǔ)快速上拔等關(guān)鍵技術(shù)，并建造完成了國(guó)內(nèi)新一代深遠(yuǎn)海一體化大型風(fēng)電安裝船——“博強(qiáng)3060”風(fēng)電安裝船。該船建有4800㎡甲板作業(yè)面積、配裝1臺(tái)2200噸繞樁式海工吊機(jī)，可實(shí)現(xiàn)4套12MW或3套16MW海上風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)輸和安裝，在作業(yè)水深、甲板可變載荷、起重吊裝能力等性能方面目前均為全國(guó)之最，具有工作窗口期更長(zhǎng)(200天以上)、安裝效率更高、碳排放更低、運(yùn)
2024-01-12
海上風(fēng)電安裝船海上風(fēng)電
2024年1月5日，福建省政府印發(fā)《關(guān)于支持寧德市開發(fā)三都澳建設(shè)新能源新材料產(chǎn)業(yè)核心區(qū)的意見》。意見提出加快建設(shè)清潔能源應(yīng)用集聚區(qū)。
2024-01-12
海上風(fēng)電海上光伏
2024年1月11日，由中國(guó)風(fēng)電新聞網(wǎng)、風(fēng)電智庫主辦的2023(第三屆)風(fēng)電領(lǐng)跑者技術(shù)創(chuàng)新論壇在北京成功舉行。本屆風(fēng)電領(lǐng)跑者活動(dòng)共評(píng)選出風(fēng)電領(lǐng)跑者最佳陸上機(jī)組獎(jiǎng)、最佳海上機(jī)組獎(jiǎng)、最佳零部件產(chǎn)品獎(jiǎng)、最佳服務(wù)產(chǎn)品獎(jiǎng)和年度最佳創(chuàng)新獎(jiǎng)五類大獎(jiǎng)!其中：16種機(jī)型分獲最佳陸上機(jī)組獎(jiǎng)及最佳海上機(jī)組獎(jiǎng)，18種零部件產(chǎn)品獲最佳零部件產(chǎn)品獎(jiǎng)，23種產(chǎn)品獲最佳服務(wù)產(chǎn)品獎(jiǎng)，5種產(chǎn)品獲年度最佳創(chuàng)新獎(jiǎng)。...
2024-01-12
海上風(fēng)電海上風(fēng)電機(jī)組
FRS Windcat Offshore Logistics宣布在德國(guó)部署第一艘氫動(dòng)力雙燃料船員轉(zhuǎn)運(yùn)船(CTV)，為海上風(fēng)電輸電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商50Hertz提供服務(wù)。在2023年春季交付該船之后，這標(biāo)志著德國(guó)波羅的海各風(fēng)電場(chǎng)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)的開始。這艘CTV名為Hydrocat 55，配備了CMB.TECH的雙燃料氫技術(shù)。CMB.TECH是FRS Windcat Offshore Logistics(FWOL)的股東之一。
2024-01-11
海上風(fēng)電
國(guó)際金融公司(IFC)宣布向Iberdrola提供3億歐元(相當(dāng)于3.29億美元)的綠色可持續(xù)發(fā)展掛鉤貸款(SLL)。國(guó)際金融公司的貸款將為新興市場(chǎng)的可再生能源項(xiàng)目提供資金，包括摩洛哥、波蘭和越南等一些目前嚴(yán)重依賴煤炭的國(guó)家。國(guó)際金融公司已經(jīng)承諾提供第一筆1.7億歐元的資金，為波蘭的陸上風(fēng)電項(xiàng)目提供資金。
2024-01-11
海上風(fēng)電海洋金融
2023年專用型海上風(fēng)電船舶新簽訂單均存在不同程度下降。2023年，受較大的手持訂單規(guī)模、較低的船舶利用率以及日費(fèi)率影響，全球新簽訂單大幅回落。風(fēng)電安裝船僅簽訂5艘，相比于2022年30艘的歷史最高水平，降幅達(dá)83%。此外，風(fēng)電運(yùn)維母船和風(fēng)電運(yùn)維艇分別簽訂23艘和63艘，均相較2022年簽單數(shù)量小幅下降。
2024-01-11
風(fēng)電運(yùn)維船海上風(fēng)電安裝船海上風(fēng)電
近日，F(xiàn)RS Windcat Offshore Logistics (FWOL) 為德國(guó)傳輸系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商 (TSO) 50Hertz 部署了第一艘氫動(dòng)力雙燃料船員轉(zhuǎn)運(yùn)船 (CTV)。Hydrocat 55 是一款配備 FWOL 股東之一 CMB.TECH 雙燃料氫技術(shù)的 CTV。該船于 2023 年交付，其建造方式與 Hydrocat 48 相同，后者于 2022 年作為第一艘氫動(dòng)力 CTV推出，在比利時(shí)運(yùn)營(yíng)。Hydrocat 55 長(zhǎng) 25 米，可容納 24 名乘客和 2-3 名機(jī)組人員。該船的儲(chǔ)罐容量為
2024-01-11
海上風(fēng)電
日前，河北省“十四五”海上風(fēng)電規(guī)劃獲批。其中，省管海上風(fēng)電180萬千瓦(秦皇島50萬千瓦，唐山130萬千瓦)，國(guó)管海上風(fēng)電550萬千瓦。要求2025年前省管并網(wǎng)60萬千瓦，國(guó)管并網(wǎng)100萬千瓦。2023年2月，秦皇島市“打造綠色多元發(fā)展的新型能源強(qiáng)市”新聞發(fā)布會(huì)上，秦皇島市發(fā)展和改革委員會(huì)指出，秦皇島市作為海濱城市，擁有豐富的海岸線及可開發(fā)海風(fēng)資源，“十四五”期間，規(guī)劃建設(shè)總裝機(jī)容量100萬千瓦的海上風(fēng)電項(xiàng)目，項(xiàng)目擬分兩期工程開發(fā)建設(shè)。
2024-01-11
海上風(fēng)電
近日，三峽集團(tuán)江蘇分公司所屬如東H6(400MW)海上風(fēng)電項(xiàng)目、如東H10(400MW)海上風(fēng)電項(xiàng)目、大豐H8-2#300MW海上風(fēng)電項(xiàng)目正式通過竣工驗(yàn)收。驗(yàn)收工作組通過現(xiàn)場(chǎng)檢查、工程檔案資料檢查等方式，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行了驗(yàn)收和評(píng)審，竣工驗(yàn)收委員會(huì)認(rèn)為如東800MW(H6、H10)海上風(fēng)電項(xiàng)目、大豐H8-2#300MW海上風(fēng)電項(xiàng)目工程建設(shè)內(nèi)容全部完成，工程質(zhì)量合格，投資控制在概算范圍內(nèi)，符合按批準(zhǔn)設(shè)計(jì)投入使用要求，工程文件資料已按規(guī)定整理歸檔完畢，同意通過項(xiàng)目竣工驗(yàn)收。
2024-01-11
海上風(fēng)電項(xiàng)目海上風(fēng)電
一、“白鶴灘”號(hào)，2022年9月28日交付。 “白鶴灘”號(hào)是中國(guó)首次設(shè)計(jì)建造的2000噸級(jí)第四代海上風(fēng)電安裝平臺(tái)。擁有4條120米的三角形桁架式樁腿，在出海作業(yè)時(shí)可依靠樁腿牢牢“站立”在海上，最大作業(yè)水深可達(dá)70米，同時(shí)配有2000噸級(jí)繞樁式起重機(jī)，可起吊2000噸的風(fēng)電基礎(chǔ)和風(fēng)機(jī)設(shè)備，大幅增強(qiáng)近海深水區(qū)及深遠(yuǎn)海風(fēng)電機(jī)組施工安裝能力，提高作業(yè)效率。
2024-01-10
海上風(fēng)電安裝船海上風(fēng)電
德國(guó)海上輸電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商(TSO)50Hertz Offshore GmbH 發(fā)布了 Ostwind 4 電網(wǎng)連接項(xiàng)目 2 GW HVDC 海上平臺(tái)和變流器系統(tǒng)的工程、采購(gòu)、施工和安裝(EPCI)合同通知。工程范圍包括海上平臺(tái)的完整下部結(jié)構(gòu)和上部結(jié)構(gòu)，以及陸上變電站(包括其換流器)的土建工程，包括相應(yīng)的電氣設(shè)備和非電氣設(shè)備，以及其他必要的范圍和服務(wù)，以建造一個(gè)功能齊全的 2 GW 換流器系統(tǒng)，使其能夠投入運(yùn)行并與德國(guó)電網(wǎng)連接。
2024-01-10
海洋輸電技術(shù)海上風(fēng)電
2024年，中國(guó)海上風(fēng)電隨著“單30”政策全面落地將逐漸向深遠(yuǎn)海邁進(jìn)，大基地、規(guī)?；_發(fā)將成為主旋律;同時(shí)今年也是省補(bǔ)最后一年，將迎來一波小“搶裝潮”。之所以說小，是相對(duì)于2021年“搶裝潮”而言，當(dāng)年年新增裝機(jī)17GW的盛況，短期內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)了。但這回也是一次新增裝機(jī)量的激增。此次“搶裝潮”的驅(qū)動(dòng)力是省級(jí)補(bǔ)貼。在國(guó)家補(bǔ)貼取消后，業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)2025年中國(guó)海上風(fēng)電方可實(shí)現(xiàn)平價(jià)，并呼吁沿海省份接力補(bǔ)貼，支持海上風(fēng)電事業(yè)平穩(wěn)過渡、接續(xù)健康發(fā)展。目前確定給予補(bǔ)貼的省份有浙江、山東、廣東三省。
2024-01-09
海上風(fēng)電
中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)廣東省電力設(shè)計(jì)研究院有限公司成功中標(biāo)標(biāo)的1揭陽、汕尾國(guó)管海域海上風(fēng)電統(tǒng)一輸電規(guī)劃項(xiàng)目，中標(biāo)價(jià)格為153萬元。揭陽、汕尾國(guó)管海城海上風(fēng)電統(tǒng)一輸電規(guī)劃 ：聚焦在揭陽、汕尾國(guó)管海域1670萬千瓦海上風(fēng)電的海陸統(tǒng)一輸電規(guī)劃研究，其中已納入競(jìng)爭(zhēng)配置范圍的汕尾400萬千瓦、揭陽400萬千瓦海上風(fēng)電做海陸統(tǒng)籌送出方案研究，結(jié)合海上風(fēng)電出力特性、送電方向、登陸點(diǎn)、海纜路由推薦方案，研究合理的海上輸電方案、陸上輸電方案，按照海陸統(tǒng)籌原則，從海陸送出全社會(huì)成本最優(yōu)角度，統(tǒng)籌海上、陸上輸電方案，提出海陸統(tǒng)籌推
2024-01-08
海上風(fēng)電海洋輸電技術(shù)
近日，羅博飛為“昌邑市海洋牧場(chǎng)與三峽300MW海上風(fēng)電融合試驗(yàn)示范項(xiàng)目”(以下簡(jiǎn)稱：昌邑三峽項(xiàng)目)設(shè)計(jì)搭建的海洋牧場(chǎng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正式上線。該系統(tǒng)上線后對(duì)海洋牧場(chǎng)人工魚礁區(qū)域的海洋和生態(tài)環(huán)境進(jìn)行連續(xù)在線監(jiān)控，保障海上風(fēng)電+海洋牧場(chǎng)融合體系的可持續(xù)發(fā)展。
2024-01-08
海洋牧場(chǎng)海上風(fēng)電海上風(fēng)電+海洋牧場(chǎng)
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