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SOV新聞
總部位于法國(guó)的路易達(dá)孚油業(yè)公司(LDA)推出了一種使用液態(tài)氫作為主要燃料來(lái)源的服務(wù)運(yùn)營(yíng)船(SOV)的概念。該公司表示，目前處于概念設(shè)計(jì)階段的液氫SOV將能夠在95%的時(shí)間內(nèi)以零碳排放運(yùn)行，該船僅在標(biāo)準(zhǔn)操作期間釋放水。據(jù)LDA稱，這將使每年減少釋放約4,000噸二氧化碳，對(duì)海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)營(yíng)相關(guān)的排放產(chǎn)生積極影響。在歐盟委員會(huì)的支持下，LDA與挪威海軍建筑公司Salt Ship Design一起開發(fā)了概念設(shè)計(jì)，并與主要利益相關(guān)者(包括主要設(shè)備供應(yīng)商，船級(jí)社和船...
2024-03-20
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，挪威造船商 Vard 已獲得一份合同，為Norwind Offshore設(shè)計(jì)和建造一艘量身定制的海上風(fēng)電運(yùn)維船(CSOV)，并可選擇另外兩艘船。Vard與Norwind Offshore的股東Navigare Capital Partners簽署了合同。這艘新的CSOV船計(jì)劃于2026年第一季度交付，采用VARD 4 19設(shè)計(jì)，由奧勒松的Vard Design與Norwind Offshore密切合作開發(fā)。船體將在羅馬尼亞的Vard造船廠-Braila建造，舾裝、調(diào)試和交付將由Var
2024-03-11
海洋能源網(wǎng)獲悉，ZEVI 項(xiàng)目旨在加速清潔海事解決方案的開發(fā)，特別是電池動(dòng)力船舶和船舶充電基礎(chǔ)設(shè)施的開發(fā)。在為聯(lián)合體開發(fā)出概念后，Longitude Engineering公司正在開發(fā)設(shè)計(jì)以進(jìn)行原則級(jí)批準(zhǔn)，驗(yàn)證儲(chǔ)能系統(tǒng)和甲醇系統(tǒng)。此階段還包括設(shè)計(jì)開發(fā)和對(duì)船廠定價(jià)的支持。Longitude Engineering 海事設(shè)計(jì)總監(jiān) Dean Groves 表示：“價(jià)值鏈脫碳至關(guān)重要。已經(jīng)進(jìn)行了研究來(lái)探索海上風(fēng)電海上作業(yè)的碳足跡。該項(xiàng)目是下一步——設(shè)計(jì)解決方案。它有機(jī)會(huì)為參與海上作業(yè)的船舶脫碳定下基調(diào)?！?
2024-01-22
丹麥船東Esvagt已與維斯塔斯簽訂了Ecowende在荷蘭Hollandse Kust(西部)海上風(fēng)電場(chǎng)的服務(wù)合同，并開始設(shè)計(jì)和建造新的運(yùn)維服務(wù)船(SOV)。新造船將是維斯塔斯的第六個(gè)專用SOV，重申了兩家公司自2010年以來(lái)一直合作的合作伙伴關(guān)系。Hollandse Kust(西部)由殼牌和Eneco的合資企業(yè)Ecowende開發(fā)，將由52臺(tái)海上風(fēng)力渦輪機(jī)組成，總?cè)萘砍^(guò)760MW。15兆瓦的渦輪機(jī)將由維斯塔斯提供。新風(fēng)電場(chǎng)將于2026年投入使用。Esvagt 和 Vestas 已就一份為期 15 年
2024-01-18
挪威烏斯坦公司(Ulstein)近日與摩根大通資產(chǎn)管理公司(J.P. Morgan Asset Management)簽署了2+2艘海上風(fēng)電運(yùn)維母船(CSOV)合同。新船將采用Ulstein SX222型CSOV設(shè)計(jì)，將在Ulstein挪威船廠建造。該型船長(zhǎng)89.6米，型寬19.2米，船上設(shè)計(jì)110個(gè)單人住艙，全船最大居住人數(shù)可達(dá)132人。船上配備混合動(dòng)力電池推進(jìn)系統(tǒng)，同時(shí)為未來(lái)甲醇動(dòng)力的升級(jí)做好準(zhǔn)備。為了實(shí)現(xiàn)更好的船舶穩(wěn)性、優(yōu)化船舶與關(guān)鍵設(shè)備之間的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，該船的主動(dòng)補(bǔ)償棧橋設(shè)計(jì)位于船中。此外，新船還
2024-01-09
12月12日，挪威綜合風(fēng)電解決方案公司(“IWS”)通過(guò)其全資子公司IWS Fleet AS從造船廠招商局工業(yè)控股有限公司(“CMI”)接收了其第一艘CSOV IWS Skywalker。在轉(zhuǎn)運(yùn)至歐洲后，該船將于明年第一季度在英國(guó)Dogger Bank風(fēng)電場(chǎng)開始履行三份租船合同中的第一份。
2023-12-18
船員轉(zhuǎn)運(yùn)船運(yùn)營(yíng)商Windcat正在進(jìn)一步擴(kuò)大其調(diào)試服務(wù)運(yùn)維船(CSOV)船隊(duì)，并向達(dá)門造船廠追加了2艘CSOV訂單，該訂單使Windcat的CSOV船隊(duì)增加到五艘船，并可選擇購(gòu)買第六艘船。此前訂購(gòu)的3艘船目前正在越南建造，將于2025 年交付。本次訂購(gòu)的兩艘 CSOV 預(yù)計(jì)將于 2026年第二季度和第三季度交付。該公司于 2022 年 11 月首次宣布建造一系列氫動(dòng)力 CSOV，稱為 "Elevation 系列"。Windcat和達(dá)門造船公司合作推出的 Elevation 系列 CSO
2023-12-04
Windward Offshore已在Fincantieri下屬的Vard造船訂購(gòu)了兩艘混合動(dòng)力綠色甲醇預(yù)留的調(diào)試服務(wù)運(yùn)營(yíng)船(CSOV)，其中包括另外兩艘船的選擇權(quán)。第一個(gè)CSOV計(jì)劃于2025年第二季度交付。船體將在羅馬尼亞建造，而最終的舾裝、調(diào)試和交付將在挪威進(jìn)行。第二艘船將由Vard的Vung Tau，越南造船廠建造和交付。該訂單以 VARD成熟的VARD 4 19設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，要求混合動(dòng)力船配備電池混合動(dòng)力系統(tǒng)，并可使用綠色甲醇。這些船舶還將采用系統(tǒng)來(lái)控制動(dòng)力、駕駛臺(tái)和通...
2023-10-25
越南 Petrovietnam 鉆井和油井服務(wù)公司(PV Drilling)已開始為北部灣石油公司(Northern Gulf Petroleum)在泰國(guó)灣實(shí)施一項(xiàng)鉆探計(jì)劃。10 月 10 日，PV Drilling 2007 年建造的自升式鉆井平臺(tái) PV DRILLING I 開始在 Rossukon 常規(guī)油田 G6/48 區(qū)塊執(zhí)行鉆井計(jì)劃。兩家公司于 6 月 1 日正式簽訂鉆井合同，合同期限為 60 天。在完成越南Thang Long、Vietsovpetro公司的鉆井作業(yè)后，10月2日，PV Dri
2023-10-24
VARD 與 Chartwell Marine 聯(lián)手推出了一種名為 "Midi-SOV "的新型海上風(fēng)電船。這艘 55 米長(zhǎng)的新型船填補(bǔ)了船員轉(zhuǎn)運(yùn)船 (CTV) 和海上風(fēng)電運(yùn)維母船(SOV) 之間的空白，創(chuàng)造了一個(gè)新的船型，以應(yīng)對(duì)海上風(fēng)電擴(kuò)張所帶來(lái)的挑戰(zhàn)。Midi-SOV 計(jì)劃于 2024 年在美國(guó)和歐洲市場(chǎng)首次亮相。其設(shè)計(jì)符合《瓊斯法案》，可在美國(guó)造船廠建造。隨著海上風(fēng)電行業(yè)的不斷擴(kuò)大，對(duì)大型船員運(yùn)輸船(CTV)的需求也在不斷增長(zhǎng)，以容納更多的技術(shù)人員在規(guī)模日益擴(kuò)大的渦輪機(jī)上...
2023-10-08
