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恩平20-4油田新聞
在南海東部恩平20-4平臺，一條地下高速公路不久前成功建成通車，這條高速首次運用一趟多層壓裂充填增產技術，讓新井投產后穩(wěn)產在1500桶，產能超預期75%。這也是交聯聚合物壓裂液在我國海上油田的首次應用。為啥要建高速公路?低滲油田，產能難以釋放低滲油田即滲透率很低的油田一般是指滲透率小于50mD(毫達西)的油田，以恩平20-4油田為例，這類低滲油田生產中后期容易出現穩(wěn)產水平低、產能難以釋放等問題。地層易出砂，堵塞油氣通道。一般來說巖石中...
2023-11-14
海油發(fā)展工程技術公司在恩平20-4油田某井采用交聯聚合物壓裂液體系，成功完成一趟多層壓裂充填防砂作業(yè)，該井產能超預期75%。這是南海東部油田首次實施一趟多層壓裂充填防砂作業(yè)，也是交聯聚合物壓裂液在海上油田的首次應用。
2023-10-19
9月16日，從我國南海東部海域傳來好消息恩平20-4油田順利投入生產至此，包括6個新油田在內的恩平15-1油田群全面建成投產形成集高產、智能、低碳等特點為一體的現代化海上油田群對于保障國家能源安全促進海洋石油工業(yè)智能轉型以及實現雙碳目標具有重要意義。恩平15-1油田群，亞洲最大海上原油生產平臺、我國首批大型無人智能平臺、我國首套海上二氧化碳封存裝置、開發(fā)6個油田，計劃投產63口生產井、高峰日產原油超過7000噸。恩平15-1油田群...
2023-09-19
