該FPSO是巴西國家石油Buzios油田投入使用的12艘FPSO計劃中的第10艘，項目主尺寸總長360米，型寬60米，型深34.3米，船體鋼結構總重超8萬噸，設計儲油量160萬桶，每天產能達22.5萬桶石油以及1200萬立方米天然氣。“這是我們近幾年為馬來西亞云升公司、英國石油公司建造兩艘FPSO項目之后，又一次走向世界。”啟東中遠海運海工工作人員介紹。
FPSO作為開發(fā)海洋石油的關鍵設備，是集生產處理、儲存外輸及生活、動力供應于一體的綜合性大型海上生產設施，被稱為“海上油氣處理廠”。與其他形式石油生產平臺相比，FPSO具有抗風浪能力強、適應水深范圍廣、儲卸油能力大，以及可轉移、重復使用等優(yōu)點，廣泛適用于遠離海岸的深海、淺海海域及邊際油田的開發(fā)，現已成為海上油氣田開發(fā)的主流生產方式。
近年來，在南通海事局的精準監(jiān)管和安全服務保障下，啟東中遠海運海工積極推進綠色化生產，大力推進深水關鍵裝備關鍵技術攻關，持續(xù)強化高端FPSO自主制造能力建設，助力中國海工裝備制造產業(yè)“走出去”。
