南通經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委委員、南通綜保區(qū)管理局局長王曉紅，廣州打撈局黨委書記張永強，南通海事局副局長、一級高級主辦曾衛(wèi)民，長江航運公安局南通分局黨委委員、副局長郭斌，天海防務船海工程研究設(shè)計院院長陳雪峰，CCS船級社江蘇分社南通辦事處主任黃林生，上海振華重工黨委副書記、總裁朱曉懷，上海振華重工副總裁、 總工藝師陸漢忠等領(lǐng)導出席儀式。

王曉紅表示，“華兆龍”的交付是南通市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)海工高端裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、加速發(fā)展的又一重要成果。上海振華重工擁有自主核心技術(shù)的海工產(chǎn)品交付使用，將為南通市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)進一步壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模、加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力提供有力支撐。

朱曉懷表示，上海振華重工認真貫徹中交集團戰(zhàn)略部署，不斷助推全球海洋裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。公司與廣州打撈局的友誼源遠流長，每一次合作都加深了雙方的友誼和默契。本次交付的“華兆龍”起重船正是雙方不斷為國家海洋工程、海上風電和“雙碳”戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)而不斷努力的成果展示。

張永強表示，“華兆龍”的交付不僅強化了我國沿海大噸位沉船整體打撈能力，也為廣州打撈局逐夢深藍、推進打撈經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。廣州打撈局將與上海振華重工以及向海而興的其他合作伙伴不斷深化合作，為加快建設(shè)交通強國、助力海洋強國、推動中國式現(xiàn)代化新征程上貢獻廣大力量。

陳雪峰表示，天海防務與上海振華重工在起重船領(lǐng)域合作了一系列風電領(lǐng)域的施工利器。以本次“華兆龍”交付為契機，天海防務將與上海振華重工、廣州打撈局進一步加強合作，為救助打撈事業(yè)貢獻力量，為海洋強國戰(zhàn)略添磚加瓦。

5000噸自航起重工程船“華兆龍”

廣州打撈局5000噸自航起重工程船“華兆龍”是上海振華重工與廣州打撈局合作打造“南天龍”“華天龍”“華祥龍”之后的又一力作。

該船為鋼質(zhì)全焊接自航起重船，具備長距離自航能力，設(shè)流線型船艏，艉部縱向及舭部有圓角、設(shè)舭龍骨，具有DP2動力定位和錨泊定位的自航全回轉(zhuǎn)起重船，可國際無限航區(qū)航行，滿足TierIII排放要求，入CCS 級，掛中國旗，在規(guī)定的作業(yè)環(huán)境條件下，可在全球海區(qū)作業(yè)。“華兆龍”船首設(shè)居住區(qū)及直升機起降平臺，船尾設(shè)置一臺5000噸大型起重機，吊重、吊高、起升速度領(lǐng)先，滿足了深遠海大瓦數(shù)的風機安裝要求，位列全國起重船第一梯隊。

相較于同類產(chǎn)品，“華兆龍”具有較好的自航性能和較大可變載荷，集運輸、安裝于一體，不需要拖輪、運輸駁船輔助，一次可以運輸多套風機設(shè)備，綜合作業(yè)效率更高。該船采用了先進的DP2 Closed Bus Tie系統(tǒng)，能適應多種復雜的海況，同時，配備8點錨泊定位系統(tǒng)，能夠在水深小于100 米的規(guī)定海況下進行錨泊定位起重作業(yè)。此外，該船還配備全船信息數(shù)字化管理系統(tǒng)、功率管理系統(tǒng)(PMS)，在平臺的信息化、智能化以及綠色化方面均處于領(lǐng)先地位。該船的交付，進一步提升了廣州打撈局的海上施工能力，助力我國海上風電事業(yè)蓬勃發(fā)展。

“華兆龍”是上海振華重工繼5000噸自航起重工程船“華夏鯤鵬01”后交付的又一艘同類型產(chǎn)品。該船將服務于海上風電施工、海上鋼結(jié)構(gòu)安裝及海洋石油大型模塊安裝，同時也可服務于救助打撈。該船適應海上風電大型化、深遠?；l(fā)展趨勢，助力實現(xiàn)國家“雙碳”目標，為我國海上風電挺進“深藍”再添羽翼。