海洋能源網(wǎng)獲悉，1月25日，在南通海事局的監(jiān)管維護下，啟東中遠海運海工為丹麥海上風(fēng)電運營公司Cadeler打造的“中遠海運N1130”F級風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船項目在南通啟東成功出塢下水，這意味著該船陸上建造任務(wù)圓滿結(jié)束，正式開啟水面建造任務(wù)，是船舶建造進程中的重大階段性成果。

獨特設(shè)計與卓越性能

相較于普通風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船，“中遠海運N1130”所在的F級船采用獨特混合設(shè)計，具備快速轉(zhuǎn)換能力，能在短時間內(nèi)從風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船轉(zhuǎn)變?yōu)楹Ｉ巷L(fēng)電機組專用安裝船。其主起重機能力超2600噸，甲板面積達5600平方米，有效載荷超17600噸。如此強大的性能，使其可一次性運輸并安裝7臺完整的15兆瓦渦輪機組，或5臺20兆瓦以上的渦輪機組，每次往返最多還能運輸6座XL單樁，極大提高作業(yè)效率。

海事局全力保障

南通海事局為確保新造船全鏈條監(jiān)管服務(wù)到位，在建造期間多次主動上門提供幫助與指導(dǎo)。下水前，提前對各項準(zhǔn)備工作、安全措施及應(yīng)急預(yù)案的落實情況進行細致現(xiàn)場檢查。在出塢作業(yè)當(dāng)天，充分發(fā)揮全要素水上“大交管”作用，不僅做好現(xiàn)場監(jiān)管維護、水域警戒以及交通組織工作，還實時跟進作業(yè)進度，全方位為新船順利出塢保駕護航。

項目后續(xù)規(guī)劃

此次出塢的“中遠海運1130”項目作為F級船的首制船，預(yù)計于2025年第四季度交付。Cadeler公司已與啟東中遠海運海洋工程有限公司達成合作，簽訂了2艘X級風(fēng)電安裝船和2艘F級風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船項目。