海洋能源網(wǎng)獲悉,1月15日,滬東中華造船為卡塔爾能源液化天然氣公司建造的 17.4 萬立方米大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船“麗梅爾”號,在長興二期新廠區(qū)提前 4 個月命名交付。這標(biāo)志著滬東中華造船為卡氣“百船項目”完工交付的第 4 艘同類型船,也是 2025 年命名的首船,為滬東中華造船新一輪 LNG 產(chǎn)能倍增奏響了激昂的號角。
命名儀式上,教母原口阿瑞美為新船命名并砍纜。商船三井專務(wù)執(zhí)行官田村城太郎和滬東中華造船副總經(jīng)理遲本斌出席儀式并致辭。遲本斌向教母獻(xiàn)花,LNG 副總建造師黃華兵主持命名儀式。中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司副總經(jīng)理秦炯,卡能源液化天然氣公司技術(shù)經(jīng)理斯科特·戴維,上海中遠(yuǎn)海運(yùn)液化天然氣投資有限公司、日本商船三井株式會社、卡能源駐廠監(jiān)造組、船東駐廠監(jiān)造組、美國船級社、中國船級社、GTT、SGS、新船船長、公司領(lǐng)導(dǎo)及各方嘉賓 130 余人出席。
“麗梅爾”號作為滬東中華造船承接卡氣“百船項目”首批訂單的 4 號船,其建造過程亮點(diǎn)紛呈。公司通過創(chuàng)新優(yōu)化工藝工法,全力推行數(shù)字化建造,持續(xù)完善精益生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了建造總周期一艘比一艘短。2 號船比 1 號船縮短 76 天,3 號船比 2 號船縮短 20 天,4 號船比 3 號船縮短 34 天。在 4 個月零 5 天中,滬東中華造船實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)交付 4 艘船,展現(xiàn)出了 LNG 船建造的“中國速度”,獲得了船東的高度盛贊。
“麗梅爾”號是滬東中華造船自主研發(fā)設(shè)計的第五代“長恒系列”17.4 萬立方米 LNG 船。該船按照卡塔爾能源公司運(yùn)營全球最大 LNG 船隊的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)特別量身打造,集最新設(shè)計理念、最優(yōu)技術(shù)裝備、最強(qiáng)環(huán)保性能、最具前瞻性,以及滬東中華歷代 LNG 船設(shè)計之精華于一身。其總長 299 米,型寬 46.4 米,型深 26.25 米,采用最新一代雙艉鰭線型,且搭載多項低碳和數(shù)字技術(shù)和裝備,入級美國船級社(ABS)和中國船級社(CCS)。
值得一提的是,“麗梅爾”號是總裝三部參與建造的第一艘 LNG 船。建造期間,部門組織技術(shù)骨干深入學(xué)習(xí),充分借鑒兄弟部門建造經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化生產(chǎn)計劃,編制 120 項關(guān)鍵質(zhì)量風(fēng)險點(diǎn),主動運(yùn)用精益管理工具,全力推進(jìn)各個階段工作實(shí)名制,優(yōu)質(zhì)完成建造,成功實(shí)現(xiàn)提前交付目標(biāo)。