海洋能源網(wǎng)獲悉，1月2日，南海東部油田迎來了令人振奮的消息：番禺11-12/10-1/10-2油田調(diào)整聯(lián)合開發(fā)項目正式投產(chǎn)，該項目是深圳市2024年的重點建設(shè)項目之一。

該項目的投產(chǎn)對于提升我國高品質(zhì)能源供應(yīng)能力、推動粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟社會進步具有重大意義。油田位于深圳東南約200公里的珠江口盆地海域，平均水深約100米。項目新建了兩座井口平臺——番禺10-1和番禺11-12，分別高133.4米和150.8米，重量均在7000噸左右。計劃投產(chǎn)開發(fā)井15口，聯(lián)合開發(fā)3個油田。

項目通過電力組網(wǎng)、5G通訊、海管海纜等數(shù)智化技術(shù)手段，與番禺油田在役生產(chǎn)設(shè)施實現(xiàn)多功能組網(wǎng)，形成了集數(shù)字化、智能化、無人化于一體的智慧油田群。這不僅促進了數(shù)智化技術(shù)與勘探開發(fā)核心業(yè)務(wù)的深度融合，也標(biāo)志著我國海上油田智慧開發(fā)模式取得了新的突破。

番禺10-1平臺是此次率先投產(chǎn)的平臺，按照智能化、無人化、數(shù)字化標(biāo)準設(shè)計，重量僅為常規(guī)平臺的三分之一，設(shè)備數(shù)量僅為有人平臺的五分之一。平臺大量采用智能閥門、儀表、控制系統(tǒng)等新型設(shè)備，可實現(xiàn)遠程操作及臺風(fēng)模式下無人化生產(chǎn)。通過一條52米的棧橋與已建的番禺10-2平臺連接，充分利用已有資源，有效降低了油田的開發(fā)成本。

番禺11-12平臺則是我國自主設(shè)計建造的智能化程度最高的海上無人平臺，實現(xiàn)了我國首次應(yīng)用無人平臺遠程開發(fā)海上稠油油田。它在搭載“臺風(fēng)生產(chǎn)模式”的基礎(chǔ)上，集成了油氣分離、加熱、增壓外輸?shù)戎悄芑O(shè)備的稠油處理系統(tǒng)，可同時在中心平臺和陸地操控中心進行遠程操作，具備遙控測井、壓井和恢復(fù)生產(chǎn)等能力，進一步豐富了我國非常規(guī)油氣田經(jīng)濟高效開采技術(shù)體系。

番禺油田自2003年10月投產(chǎn)以來，已建有7座海上生產(chǎn)平臺和1艘浮式生產(chǎn)儲卸油裝置，同時開發(fā)8個油田，累計生產(chǎn)原油5400萬噸，創(chuàng)造工業(yè)總產(chǎn)值近1900億元，為保障國家能源安全、助力地方穩(wěn)經(jīng)濟穩(wěn)發(fā)展作出了積極貢獻。

2024年，中國海油深圳分公司以中國特色世界一流深水油氣田建設(shè)戰(zhàn)略目標(biāo)為指引，產(chǎn)能建設(shè)穩(wěn)步推進，一系列重點工程建設(shè)項目累計提前162天完工，為南海東部油田連續(xù)三年實現(xiàn)2000萬噸以上高效穩(wěn)產(chǎn)提供了新的動力。