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民族涂料品牌中標國內首座深遠海浮式風電平臺塔筒項目

3月26日,我國首座深遠海浮式風電平臺“海油觀瀾號”在廣東珠海啟航前往海南文昌海域,這標志著我國深遠海風電關鍵技術取得重大進展,海上油氣開發(fā)邁出進軍“綠電時代”的關鍵一步。據悉,海隆賽能為該平臺風電塔筒提供防護解決方案,包括環(huán)氧富鋅底漆、厚漿環(huán)氧云鐵漆、聚氨酯面漆等產品。

“海油觀瀾號”裝機容量7.25兆瓦,由浮式基礎和風機組成,整體高度超200米,吃水總重達11000噸。據中國海油新能源分公司工程建設中心總經理康思偉介紹,“海油觀瀾號”是我國第一個工作海域距離海岸線100公里以上、水深超過100米的浮式風電平臺,它的建成投用使我國海上風電的自主開發(fā)能力從水深不到50米提升至100米級以上,為我國風電開發(fā)從淺海走向深遠海奠定堅實基礎。

“海油觀瀾號”是目前世界上第一個最深最遠,同時也是全球首個給海上油氣田供電、海域環(huán)境最惡劣的半潛式深遠海風電平臺。它將被安裝于距海南文昌136公里的海上油田海域,9根總重超過2400噸的錨鏈將牢牢拽住這個“海上摩天輪”。投產后,風機年發(fā)電量將達2200萬千瓦時,可滿足3萬人一年的用電需求,所發(fā)電力通過一條5公里長的動態(tài)海纜接入海上油田群電網,用于油氣生產,每年可節(jié)約天然氣近1000萬立方米,減少二氧化碳排放2.2萬噸。

與陸地風電相比,海上風電所處的高濕度、高鹽霧、長日照、海水、海泥、漂浮物、浮冰等惡劣的海洋環(huán)境,必然使海上風機面臨嚴峻的腐蝕考驗,且維修成本巨大,因此海上風電設計壽命一般在25年以上,其防腐蝕設計壽命也應超過25年,同時腐蝕控制系統(tǒng)也必須能夠承受各種環(huán)境的考驗,比如海泥、海水、浪花飛濺、海洋大氣以及持續(xù)的機械損傷、磨損。

目前,海虹老人、PPG、阿克蘇諾貝爾、佐敦、美凱威奇等外資品牌占據著我國風電涂料市場主導地位,特別是海上風電涂料長期處于壟斷地位。在海上風電市場的防腐涂料長期被國外品牌壟斷的局勢下,海隆賽能堅持高品質產品與高端市場發(fā)展策略,潛心鉆研苛刻環(huán)境下的防腐涂料產品體系,獲得了全球最高防腐體系測試要求的NORSOK M 501的認證,成為首批獲得此項認證的民族品牌。

海隆賽能主要從事重防腐涂層材料的生產及銷售,產品涵蓋了售石油專用管道涂料、輸送管道涂料、船舶涂料、工業(yè)防護涂料等,產品廣泛應用于石油管道、船舶、風電、井下裝備、海上工程裝備等領域。公司在管道涂料和船舶涂料市占率位居國內行業(yè)前列。石油管涂料市占率位居世界第二、中國第一。

涂界記者注意到,海隆賽能2022年與青島天能重工股份有限公司、欽州錦峰海洋重工科技有限公司共同制造的“青洲四海上風電11MW”項目,開展了首次合作,成功涉足海上風電領域。同時,海隆賽能還服務于“中海油深遠海浮式海上風電7.25MW”、“廣東汕頭海上風電12MW”等風電項目。海隆賽能成功邁入海上風電新領域,徹底打破海上風電項目被國際品牌壟斷的局面。

去年,海隆賽能還成功助力大連船舶重工集團海洋工程有限公司為海上風電安裝平臺“精銦03”號順利交付。該項目全船使用海隆賽能船舶涂料解決方案:環(huán)氧富鋅底漆、無溶劑環(huán)氧飲水艙漆、通用環(huán)氧防腐底漆、多用途環(huán)氧連接漆、無錫自拋光共聚物防污漆、油性耐高溫漆、高光聚氨酯面漆。

據悉,重點針對目前風電鑄件領域快節(jié)奏防腐施工要求,海隆賽能已自主研發(fā)了行業(yè)領先的兼具防腐與耐候性能的聚天門冬氨酸酯涂料、厚漿型快干環(huán)氧磷酸鋅涂料等一系列風電防腐快速解決方案。海隆賽能還為客戶提供風電領域的差異化解決方案,例如防霉菌涂層解決方案,水性產品解決方案以及耐風沙外壁涂層解決方案等。

據了解,我國目前已建成20多個海上風電產業(yè)園,海上風電累計并網裝機容量超過3000萬千瓦,持續(xù)保持世界第一,近海風電資源開發(fā)利用已趨近飽和。推動風電挺進擁有更優(yōu)質風能資源和更少人類活動的深遠海,對我國加快構建清潔低碳能源體系、形成具有全球競爭力的風電產業(yè)鏈和供應鏈具有積極意義。隨著海上風電市場繼續(xù)發(fā)展,風電涂料也將從中受益。

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