海洋能源網(wǎng)獲悉，10月24日，在青島海事部門安全保障下，馬贊油氣田PKG-1項(xiàng)目氣體壓縮平臺(tái)搭乘“祥安口”號(hào)半潛船自青島海西灣船舶與海洋工程產(chǎn)業(yè)基地安全出運(yùn)，駛往約6400海里外的安裝水域。青島武船麥克德莫特海洋工程有限公司承擔(dān)該氣體壓縮平臺(tái)的陸地建造及調(diào)試工作。

該平臺(tái)重量約20000噸，相當(dāng)于13000輛家用汽車的總重量。此次采用拖拉滑移方式裝到運(yùn)輸船上，并使用浮托方法安裝到導(dǎo)管架上。該平臺(tái)共設(shè)有5層甲板，并集成了132套機(jī)械設(shè)備。平臺(tái)自2022年2月建造開始至2024年10月完工，歷時(shí)32個(gè)月。

據(jù)悉，馬贊油氣田是位于沙特阿拉伯阿拉伯灣的一個(gè)重要的海上能源基地。馬贊 PKG-1項(xiàng)目作為馬贊油氣田增產(chǎn)計(jì)劃的一部分，旨在通過新增海上設(shè)施將原油產(chǎn)量從每日50萬桶提升至80萬桶，并處理每日約22億標(biāo)準(zhǔn)立方英尺的伴生氣體。該項(xiàng)目包括6個(gè)固定大型海上平臺(tái)，此次出運(yùn)的氣體壓縮平臺(tái)作為其中最大且最復(fù)雜的上部模塊，肩負(fù)著關(guān)鍵性伴生氣體壓縮外輸?shù)娜蝿?wù)。