工程仿真模擬依托計(jì)算機(jī)服務(wù)器和專用模擬設(shè)備，運(yùn)用數(shù)模算法和數(shù)字化技術(shù)，模擬海洋環(huán)境、海上結(jié)構(gòu)物和工程船舶運(yùn)動(dòng)特性，根據(jù)工作狀況需求高度還原作業(yè)環(huán)境。

作業(yè)人員利用仿真系統(tǒng)以類似于“3D游戲” 的方式，提前熟悉作業(yè)環(huán)境、評(píng)估作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，大幅降低海上作業(yè)施工模擬訓(xùn)練成本。目前，全球僅有為數(shù)不多的國(guó)家掌握該項(xiàng)技術(shù)。

渤中26-6 CEPA平臺(tái)是一座集生產(chǎn)、生活于一體的8腿12鋼樁固定式中心處理平臺(tái)。由上部組塊和導(dǎo)管架兩部分組成，上部組塊高38米， 相當(dāng)于12層 民用住宅的高度，投影面積超過12個(gè) 標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)大小，設(shè)計(jì)重量超過17500噸。

平臺(tái)安裝地點(diǎn)位于距天津170公里的渤海南部海域，所處海域季風(fēng)盛行，作業(yè)難度和風(fēng)險(xiǎn)極高。上部組塊采用浮托法安裝，由“海洋石油228”船借助潮汐力量將近兩萬噸的龐然大物精準(zhǔn)對(duì)接到8個(gè) 直徑僅為2.5米 的鋼樁上。

本次浮托仿真對(duì)主作業(yè)船進(jìn)行了全尺度建模，充分考慮風(fēng)、浪、流等自然環(huán)境因素對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)的影響，以及船舶和施工設(shè)備之間、錨纜和船舶之間的相互作用。使用360度球幕投影系統(tǒng)作為主視景，對(duì)浮托作業(yè)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié) 和極端工況 進(jìn)行模擬，以提高海上作業(yè)效率和應(yīng)急處置能力。

作為國(guó)內(nèi)唯一的海洋工程數(shù)字化技術(shù)研發(fā)專業(yè)機(jī)構(gòu)，海油工程工程數(shù)字化技術(shù)中心擁有包括360度 穹頂雙層投影系統(tǒng)、 水下機(jī)器人作業(yè)仿真臺(tái) 等20余臺(tái)套仿真設(shè)備 和10余套仿真模擬軟件。 掌握海洋工程作業(yè)多物體耦合的實(shí)時(shí)仿真解算方法、動(dòng)力定位裝備運(yùn)動(dòng)控制仿真等關(guān)鍵技術(shù)。具備海洋工程海上施工全要素、全科目、全流程仿真能力， 全系統(tǒng)仿真度接近90%， 達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

近年來，海油工程積極響應(yīng)加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的要求，大力推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型， 先后完成“深海一號(hào)”“?；?hào)”等多個(gè)大型海洋裝備施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)仿真模擬演練，為我國(guó)海上油氣工程作業(yè)提供了有力保障!