海洋能源網(wǎng)獲悉，8月28日，青島海西重機(jī)舉行自升式海上風(fēng)電施工平臺(tái)“港航平5”交付儀式。該平臺(tái)是國內(nèi)起升高度最高、綜合性能最強(qiáng)的“第4代+”海工平臺(tái)，其升降系統(tǒng)關(guān)鍵裝置采用中國船舶重齒公司自主設(shè)計(jì)研制的升降單元齒輪箱。

該型號(hào)升降單元齒輪箱采用多級(jí)平行及行星級(jí)的混合減速傳動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)速比超7000、最大輸出扭矩超2500千牛米的低速重載傳動(dòng)。產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)對(duì)稱，互換性強(qiáng)，承載能力大，可靠性高等特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于風(fēng)電安裝船、多功能海洋生活平臺(tái)、海上鉆井平臺(tái)等。