海洋能源網(wǎng)獲悉，美國港口圣路易斯港區(qū)已與美國海上風(fēng)電港口設(shè)施開發(fā)商清潔能源碼頭(CET)簽訂了一項(xiàng)項(xiàng)目評估協(xié)議，以共同評估加利福尼亞州圣路易斯奧比斯波灣海上風(fēng)電運(yùn)營和維護(hù)(O&M)港口設(shè)施的可行性。

項(xiàng)目評估預(yù)計(jì)需要6至18個(gè)月，運(yùn)維設(shè)施的開發(fā)總共需要6至8年，具體取決于加州海上風(fēng)電項(xiàng)目的許可和時(shí)間安排。

據(jù)該港口稱，最近的港口研究和公眾反饋表明，與海上風(fēng)電相關(guān)的大型港口設(shè)施，例如洪堡灣和長灘正在開發(fā)的暫存港和綜合港，并不適合中央海岸。

取而代之的是，像O&M港口這樣的小型設(shè)施，通常面積不超過5英畝，并支持大約每隔一周進(jìn)港一次的船只，可能非常適合該地區(qū)。

根據(jù) Oceantic Network 2023 年發(fā)布的一份報(bào)告，美國需要在未來十年內(nèi)投資至少 360 億美元用于新建和升級(jí)的海上風(fēng)電港口基礎(chǔ)設(shè)施，涵蓋約 100 個(gè)港口設(shè)施。

加州能源委員會(huì) (CEC) 估計(jì)，需要 110 億至 120 億美元來升級(jí)加州各地的港口基礎(chǔ)設(shè)施，以實(shí)現(xiàn)該州到 2045 年實(shí)現(xiàn) 25 吉瓦的海上風(fēng)電目標(biāo)。