海洋能源網(wǎng)獲悉，馬士基供應(yīng)服務(wù)公司(Maersk Supply Service)成立了馬士基海上風(fēng)電公司(Maersk Offshore Wind)，這家新公司將基于新的海上風(fēng)電安裝船(Maersk WIV)為海上風(fēng)電市場提供安裝服務(wù)。

馬士基表示，與傳統(tǒng)方法相比，全新設(shè)計的風(fēng)電安裝船將大大減少海上風(fēng)電機組的安裝時間，從而降低開發(fā)商的整體安裝成本。

第一艘馬士基 WIV 目前正在新加坡的 Seatrium 建造中。該船預(yù)計將于2025年年中交付，用于安裝Equinor擁有的紐約Empire Offshore Wind項目。

馬士基海上風(fēng)電公司表示，公司可以將安裝時間減少約30%，這意味著更快的能源輸送和更低的安裝成本，從而提高總安裝經(jīng)濟(jì)性。

首席財務(wù)官兼馬士基海上風(fēng)電董事長Martin Larsen表示：“我們需要新的解決方案來實現(xiàn)歐洲和美國海上風(fēng)電容量的雄心勃勃的目標(biāo)。馬士基海上風(fēng)電的概念可以將海上風(fēng)力渦輪機的安裝時間縮短近三分之一，更快地向電網(wǎng)輸送能量，并降低總安裝成本，提高客戶在競標(biāo)新項目時的競爭力。我們正在將馬士基海上風(fēng)電公司建立為一個獨立的實體，以利用我們數(shù)十年的海上專業(yè)知識，加速海上風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展。”

Michael Reimer Mortensen被任命為馬士基海上風(fēng)電首席執(zhí)行官。Mortensen 此前曾擔(dān)任馬士基供應(yīng)服務(wù)公司的首席商務(wù)官。

“憑借我們技術(shù)精湛、經(jīng)驗豐富的團(tuán)隊，在運營大型資產(chǎn)和執(zhí)行復(fù)雜海上項目方面擁有數(shù)十年的專業(yè)知識，馬士基海上風(fēng)電將專注于在全球范圍內(nèi)提供海上風(fēng)電安裝服務(wù)，以改善安裝流程并滿足關(guān)鍵的港口基礎(chǔ)設(shè)施需求。”Mortensen說。