“Boreas”號(hào)由丹麥主流設(shè)計(jì)公司KEH(Knud E. Hansen)設(shè)計(jì),將專門用于運(yùn)輸和安裝下一代海上風(fēng)機(jī)及基礎(chǔ)。該船船長(zhǎng)175米,船寬63米,型深至主甲板13.2米,樁腿長(zhǎng)126米,最大工作水深70米,定員135人,最大凈載升降能力超過(guò)20000噸,甲板面積超過(guò)7000平方米,配備3000噸豪氏威馬起重機(jī),吊臂高155米,能夠安裝20兆瓦的海上風(fēng)機(jī)。
據(jù)Van Oord稱,“Boreas”號(hào)是同類船舶中第一艘能夠使用未來(lái)燃料甲醇的船舶,可將船舶的碳足跡減少78%以上。此外,該船還將配備選擇性催化還原裝置,以將氮氧化物排放量降至最低。
該船交付后將部署在幾個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目上,包括荷蘭760兆瓦的Hollandse Kust West VI海上風(fēng)電場(chǎng)以及德國(guó)1.6吉瓦的Nordseecluster海上風(fēng)電集群。