海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，Van Oord在其重型起重安裝船Svanen的頂部安裝了重達(dá)1,200噸的巨大A型龍門架延伸部分，將該船的總高度增加到 125 米。

改裝工作由荷蘭造船廠建造，除了龍門架的延伸外，該升級(jí)還包括對(duì)吊鉤進(jìn)行現(xiàn)代化改造，改進(jìn)夾持器以處理增加的負(fù)載，將船舶的起重能力從3,000噸提高到4,500噸。

“擴(kuò)建Van Oord的Svanen，包括提供新的住宿單元，我們非常自豪，這將使我們歷史上建造的最大的鋼結(jié)構(gòu)之一。”荷蘭造船廠商務(wù)總監(jiān)Marco Hoogendoor說。

由于全球?qū)稍偕茉吹男枨?，風(fēng)電場技術(shù)正在迅速發(fā)展，渦輪機(jī)的尺寸不斷增加。這一重大升級(jí)使Svanen為處理海上風(fēng)電項(xiàng)目的下一代單樁基礎(chǔ)做好了準(zhǔn)備。

該船預(yù)計(jì)于2024年第三季度投入運(yùn)營，第一個(gè)項(xiàng)目是波羅的海的海上風(fēng)電場。該風(fēng)電場將配備新一代風(fēng)力渦輪機(jī)，發(fā)電量為15兆瓦。

“該船最初用于橋梁建設(shè)，自能源轉(zhuǎn)型開始以來一直在為海上風(fēng)電建設(shè)做出貢獻(xiàn)。在2017年進(jìn)行了重大升級(jí)之后，它現(xiàn)在正在進(jìn)行進(jìn)一步的改進(jìn)，以在未來幾年繼續(xù)為海上風(fēng)電場安裝更多的基礎(chǔ)，”Van Oord的Svanen改造項(xiàng)目經(jīng)理Maarten Loman說。