海洋能源網(wǎng)獲悉，斯旺西大學(xué)的研究人員在伊恩·馬斯特斯教授的領(lǐng)導(dǎo)下，正在開發(fā)該設(shè)備。潮汐渦輪機(jī)已在威爾士的海洋能源試驗(yàn)區(qū) (META) 進(jìn)行了測試和使用，測試在META位于彭布羅克碼頭的Warrior Way站點(diǎn)進(jìn)行。

“在現(xiàn)實(shí)的潮汐流中測試潮汐能是一種真正的榮幸。META 使我們能夠?qū)⑽覀兊难芯繋С鰧?shí)驗(yàn)室并進(jìn)入現(xiàn)實(shí)世界，我們已經(jīng)收集了寶貴的數(shù)據(jù)，我們將與科學(xué)界分享，為潮汐能界提供更快實(shí)現(xiàn)商業(yè)可行性所需的數(shù)據(jù)。”斯旺西大學(xué)海洋能源教授伊恩·馬斯特斯說。

Warrior Way位于彭布羅克碼頭Cleddau大橋的上游，是META的主要潮汐流測試地點(diǎn)。

該站點(diǎn)的深度從2米到20米不等，可以測試各種縮放和微潮汐裝置、組件、組件和科學(xué)儀器。

直徑3米的雙葉渦輪機(jī)，配備水泵取力器，安裝在舵船廠的浮動駁船下方。

META說，在渦輪機(jī)周圍放置了多個(gè)ADCP以捕獲實(shí)時(shí)潮汐流，從而深入了解渦輪機(jī)對潮汐流的響應(yīng)和性能及其對潮汐的影響。

駁船系統(tǒng)具有用于渦輪機(jī)部署的液壓臂和用于穩(wěn)定性的系泊裝置，是為該項(xiàng)目設(shè)計(jì)的，但可以進(jìn)行修改以測試替代渦輪機(jī)設(shè)計(jì)或支持各種海洋能源研究項(xiàng)目。

“很高興看到斯旺西大學(xué)的團(tuán)隊(duì)充分利用了我們的 Warrior Way 潮汐試驗(yàn)場所提供的一切——包括其同意狀態(tài)、易于訪問、避風(fēng)港和真實(shí)流動條件的可用性，”META運(yùn)營經(jīng)理 Saul Young 說。“斯旺西大學(xué)和當(dāng)?shù)睾Ｊ鲁邪?Rudders Boatyard 和 Dale Sailing 進(jìn)行的作業(yè)從安裝到退役都取得了巨大的成功，這要?dú)w功于他們的能力和專業(yè)知識。”

META是威爾士唯一的預(yù)先同意、商業(yè)前測試場，由斯旺西灣城市交易提供資金，并且是彭布羅克碼頭海洋項(xiàng)目的主要合作伙伴。它為在米爾福德港水道內(nèi)的實(shí)際海況下測試波浪、潮汐和浮動海上風(fēng)電 (FLOW) 技術(shù)提供了機(jī)會，并輔以港口、工程和制造設(shè)施。