加快海上氫能發(fā)展迫在眉睫
郭建增表示，東南沿海等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)是能源負荷中心，也是未來氫能應(yīng)用的重點區(qū)域，該地區(qū)清潔能源的廣泛應(yīng)用將加速實現(xiàn)“雙碳”目標的進程。然而，我國可再生能源的規(guī)模供應(yīng)和能源需求呈逆向分布，在資源上“西富東貧、北多南少”。受綠氫制備規(guī)模限制，2035年前尚不具備鋪設(shè)輻射東南沿海地區(qū)的長距離陸上輸氫管道等基礎(chǔ)設(shè)施的條件。同時，進口海外液氫易受制于全球綠氫供應(yīng)鏈的地緣政治因素影響，無法切實保障中國清潔能源的安全問題。因此，實現(xiàn)東南沿海工業(yè)及航運氫基燃料的可靠保障需立足海上資源，需大力發(fā)展海洋氫能。
在郭建增看來，發(fā)展海洋氫能仍面臨一些問題：一是我國在海上大規(guī)模綠氫制備及應(yīng)用方面的政策支持相對較弱，偏重于車載燃料電池和加氫站等陸上氫能應(yīng)用端，而在海上大規(guī)模綠氫制備、海洋裝備的綠氫應(yīng)用等環(huán)節(jié)涉及較少;二是海洋氫能研發(fā)、試驗、應(yīng)用產(chǎn)業(yè)生態(tài)尚不完善，在海上大規(guī)模綠氫的制備、儲運、應(yīng)用方面有所欠缺，對適應(yīng)海上風電波動性的制氫基礎(chǔ)材料研發(fā)、試驗、應(yīng)用較弱，在大容量高壓氣態(tài)儲氫、固態(tài)儲氫、有機液儲氫等技術(shù)方面投入不足，在適用于大型海洋裝備的大功率長壽命燃料電池和固體氧化物燃料電池等方面的研發(fā)應(yīng)用較少。
政策與市場雙引導(dǎo) 推進全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展
“目前，國內(nèi)外海上制氫技術(shù)均處萌芽期，暫無成熟可靠的海上制氫裝備及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施，要抓住世界新能源發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期。”郭建增呼吁政府、企業(yè)、社會資本各相關(guān)主體積極參與，共同加快推動海洋氫能開發(fā)建設(shè)。
對此，他提出三方面的具體建議：
一是加快演示驗證，推動可復(fù)制、可推廣的海上制氫示范工程落地。利用產(chǎn)業(yè)帶動科研，選取海洋氫能應(yīng)用典型場景，對裝備進行充分驗證并擇機推動應(yīng)用落地。通過裝備研制、演示驗證、示范應(yīng)用，充分測試海上制備和儲運氫能關(guān)鍵技術(shù)、核心系統(tǒng)及設(shè)備材料的研制成果，形成國內(nèi)自主的可持續(xù)、可擴展示范模式，為海洋氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力保障。
二是加強資金支持，鼓勵綠氫制備產(chǎn)業(yè)和商業(yè)應(yīng)用探索。沿海地方政府要加大對海洋氫能的政策扶持，對進入海洋氫能產(chǎn)業(yè)的企業(yè)實施獎勵制度，在海洋氫能產(chǎn)業(yè)鏈裝備關(guān)鍵共性基礎(chǔ)技術(shù)攻關(guān)、核心系統(tǒng)與設(shè)備研制、研發(fā)保障試驗驗證平臺建設(shè)和典型裝備示范應(yīng)用等方面提供資金支持。鼓勵國電投、國能投、中海油等相關(guān)國有企業(yè)進軍海洋氫能市場，率先開展綠氫制備以及應(yīng)用的探索。
三是引導(dǎo)社會資本，形成多元化市場格局。培養(yǎng)綠氫制備產(chǎn)業(yè)的新賽道、新內(nèi)需，鼓勵商業(yè)應(yīng)用，探索多種市場運營模式，打造類似“碳市場”的“氫市場”。設(shè)立市場化運作為主的省級海洋氫能經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展基金，鼓勵社會資本以市場化方式運營海洋氫能產(chǎn)業(yè)投資基金，完善海洋氫能產(chǎn)業(yè)融資風險分擔機制。聯(lián)合上海、青島、大連、舟山、廈門等海岸城市地方政府制定具有地方特色的海洋氫能發(fā)展政策與規(guī)劃，設(shè)立碳排放積分獎勵制度，落實國家海洋氫能示范區(qū)。
