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中國海油天津分公司旅大4-2油田新增壓縮機(jī)組順利完成吊裝就位

2023-10-07 14:25     來源:中國海油天津分公司     旅大4-2油田 中國海油海上油氣田
“起!起!起!好,停!”

近日,隨著指揮人員鏗鏘有力的口令聲,位于渤海遼東灣中部的旅大4-2油田新增天然氣壓縮機(jī)組順利完成吊裝就位。

此次吊裝的兩套天然氣壓縮機(jī)組是旅大油田群天然氣綜合利用項(xiàng)目的核心設(shè)備,單套機(jī)組重達(dá)20噸。由于重量超出了平臺吊機(jī)的額定載荷,且位置特殊亦無法使用浮吊,因此只能采取臨時(shí)安裝大型電動(dòng)倒鏈完成吊裝。僅僅預(yù)制、安裝、檢測臨時(shí)吊點(diǎn)就耗費(fèi)了一周時(shí)間。

為了確保此次大型吊裝的安全開展,遼東作業(yè)公司、施工方項(xiàng)目組均派出了蹲點(diǎn)帶班技術(shù)專家。吊裝前,油田先后召集施工方、壓縮機(jī)組運(yùn)輸船舶方共同就吊裝時(shí)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了詳細(xì)分析并提出了具體的預(yù)控措施,同時(shí)明確了吊裝時(shí)必須具備的海況及風(fēng)力條件。正式吊裝前,油田組織施工方開展了試吊裝,對設(shè)備、吊索具、臨時(shí)吊點(diǎn)以及吊裝過程中的統(tǒng)一指揮、各工種間的相互配合進(jìn)行了預(yù)演,對出現(xiàn)的問題進(jìn)行完善。

正式吊裝時(shí),30多名施工人員組成三組手拉倒鏈隊(duì),配合電動(dòng)倒鏈以1.5米/小時(shí)的速度緩慢將壓縮機(jī)組從運(yùn)輸船舶向就位甲板處提升。當(dāng)壓縮機(jī)組提升到就位甲板高度后,三組手拉倒鏈隊(duì)輪番上陣,利用手拉倒鏈一點(diǎn)點(diǎn)將壓縮機(jī)組向甲板內(nèi)橫向移動(dòng)。在連續(xù)奮戰(zhàn)11小時(shí)后順利使重達(dá)20噸的壓縮機(jī)組安全、平穩(wěn)落在了設(shè)計(jì)就位點(diǎn)上。

旅大油田片區(qū)天然氣綜合利用項(xiàng)目是中國海油天津分公司遼東作業(yè)公司踐行綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵抓手之一。項(xiàng)目投運(yùn)后,旅大油田群將實(shí)現(xiàn)每日約60萬方富余伴生氣的增壓、脫水和外輸,為沿岸地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更多的綠色能源,同時(shí)每年大約可減少34萬噸碳排放。作者:廖維平、劉海濤

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