8月2日，南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)承接的美國(guó)LNG雙燃料改裝項(xiàng)目“美森一諾”輪圓滿完成所有工程于下午14:30離開錨地，開啟了她嶄新的征程。該項(xiàng)目是南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)首個(gè)完工開航的雙燃料改裝項(xiàng)目。

今年是美國(guó)美森輪船公司與南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)合作的第24個(gè)年頭。創(chuàng)下南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)為同一航運(yùn)公司修理改裝船舶最多、合作時(shí)間最長(zhǎng)的記錄。雙方同舟共濟(jì)、齊心協(xié)力鑄就了66艘次船舶的舊貌換新顏。

“美森一諾”輪項(xiàng)目主體工程是FGSS加氣系統(tǒng)新加，新增三個(gè)1350立方存儲(chǔ)罐，新加鋼結(jié)構(gòu)1060噸，新放電纜52000米，各類管系新排65噸，新加各類撬塊，主機(jī)和輔機(jī)升級(jí)改裝等。

該項(xiàng)目創(chuàng)造了南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)多個(gè)記錄，大件吊運(yùn)多且精度要求高，不銹鋼分段量大以及管系件復(fù)雜，開航前的LNG加注在南通船務(wù)也是首次。正是雙方的精誠(chéng)合作和相互信任，讓困難迎刃而解，讓交流暢通無(wú)阻，為后續(xù)進(jìn)一步協(xié)同共贏創(chuàng)造了有力保障。