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“四兄弟”集體亮相,即將聯手“共戰(zhàn)”海上油氣田

2023-05-26 11:05     來源:中國海油     渤中19-6凝析氣田 海上油氣平臺海上油氣田
近日,隨著最后一片甲板片完成空間就位,渤中19-6凝析氣田Ⅰ期開發(fā)項目WHPM平臺迎來它的“成人禮”,主體結構封頂。至此,項目4座平臺主體結構全部建造完成,集體露出“真容”。

渤中19-6凝析氣田I期開發(fā)項目新建CEPA、WHPB、WHPC、WHPM4座平臺,總重量超過20000噸,在青島、天津兩地同時建造。此前CEPA、WHPB、WHPC3座平臺已完成封頂。

 

此次封頂的WHPM平臺,設計重量2700噸,設置南北雙井槽,項目通過工序前置、工藝創(chuàng)新等方式,在一體化建造上取得新突破,一體化率超過96%,并創(chuàng)下了總裝開始后40天內完成封頂的建造新紀錄。

項目強化質量控制,實時跟蹤剩余工作量變化,協(xié)調預制施工專業(yè),最大程度避免隱蔽工程分析識別遺留項質量風險,精準制訂相應管控措施,質量檢驗合格率保持在98%以上。

WHPM、WHPB、WHPC三座無人井口平臺是渤中19-6凝析氣田I期開發(fā)建設實現循環(huán)注氣開采節(jié)點平臺,承擔著超53兆帕高壓注氣任務,這三個井口平臺工藝管線均采用高壓雙相鋼材質,施工工作量大、焊接難度大,為此,項目自主開發(fā)了埋弧自動焊工藝,并成功應用到管線預制工作中有效提高施工效率和焊接質量。CEPA平臺為氣田中心平臺,搭載多個天然氣及凝析油處理工藝裝置,其中包含兩套由中國海油首次自主設計成橇的天然氣深度脫水裝置TEG(三甘醇)脫水系統(tǒng)。該項目首創(chuàng)技術多、實施難度高、工程作業(yè)量大。首次采用循環(huán)注氣開發(fā)方案,首次設計敷設53兆帕超高壓天然氣注氣海管,首次在渤海油田采用深度脫水TEG脫水系統(tǒng),多項突破填補國內海上油田開發(fā)技術空白。

渤中19-6凝析氣田I期開發(fā)項目除了新建4座平臺,還包括濱州天然氣處理終端工程、鋪設8條海底管線等,為迄今渤海灣盆地最大氣田建設項目。

目前總長約136公里的海底管線已鋪設完畢。濱州天然氣處理終端工程、綜合辦公樓、餐廳、倒班房等建筑單體主體施工已進入尾聲,工藝裝置單元、儲運及環(huán)保設施進入鋼結構、球罐施工階段,I期開發(fā)項目建設整體進度已超70%。

作為渤海首個千億方大氣田,渤中19-6凝析氣田目前已探明天然氣地質儲量超2000億立方米,探明凝析油地質儲量超2億立方米,I期開發(fā)項目投產后,將為京津冀乃至環(huán)渤海灣地區(qū)提供能源保障,為保障國家能源安全,助力實現“雙碳”目標作貢獻。

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