目前，亞洲首座生產與岸電共建平臺——埕北油田調整/曹妃甸21-3油田開發(fā)項目建設正在有序推進中。埕北油田是我國海上第一個現(xiàn)代化油田、我國第一個對外合作油田，由A平臺、B平臺和原油儲罐平臺組成。正在建設的C平臺，是時隔36年后，該油田新添的第3座中心平臺。

C平臺為一座8腿8主樁平臺，建成后將超過10層居民樓的高度，總重量近15000噸。它是埕北油田調整/曹妃甸21-3油田開發(fā)項目的核心裝備。該項目通過新建平臺、海管、海纜、修井機，新鉆一批生產井等，推動埕北油田油氣年產再上新臺階，助力端穩(wěn)端牢能源飯碗。

C平臺既不是常規(guī)海上油氣處理平臺，也不是常規(guī)岸電應用工程的核心設施電力動力平臺，而是它們的“共生體”——將高壓輸電設備與油氣處理平臺共建在平臺上，相當于直接給傳統(tǒng)中心處理平臺安上一顆岸電的心臟。

該建造模式是中國海油大規(guī)模推廣岸電入海、能源清潔替代行動中的進一步嘗試。采用這種共建模式，不僅可降低碳排放，也可減少相當于一個電力動力平臺的工程量，最大限度降低工程投資，提高油田開發(fā)效益，力求開創(chuàng)我國海洋油氣資源“綠色開發(fā)、高效開發(fā)”模式的新篇章。

自去年10月30日開工建造以來，埕北油田調整/曹妃甸21-3油田開發(fā)項目團隊克服平臺建造時間短、技術難度大、建造風險高等多重困難，通過不斷優(yōu)化施工措施和施工計劃，提前鎖定場地和船舶資源，嚴格控制施工質量和安全底線，確保項目順利進行，同時對標歷史最佳實踐，爭分奪秒倒排剛性計劃，推動各路建設加速推進。目前，C平臺導管架已建造完成，平臺組塊部分預計9月底實現(xiàn)陸地完工。