航行工況試驗(yàn)中的MV FALCON CONFIDENCE輪
據(jù)船東負(fù)責(zé)人介紹，MV FALCON CONFIDENCE輪此次航行工況試驗(yàn)總計(jì)用時(shí)約8個(gè)小時(shí)，期間，在低功率、經(jīng)濟(jì)功率、限制功率等多種船舶主機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下，海洋衛(wèi)士®船舶尾氣脫硫系統(tǒng)均運(yùn)行良好，各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)和排放指標(biāo)完全達(dá)標(biāo)，試驗(yàn)取得了圓滿成功。
據(jù)悉，由海德威自主研發(fā)的海洋衛(wèi)士®船舶尾氣脫硫系統(tǒng)，可根據(jù)不同船舶空間靈活設(shè)計(jì)U型塔、I型塔、L型塔三種類型，支持開式、閉式、混合式多種解決方案。此次MV FALCON CONFIDENCE輪選用的是I型塔塔型，其采用了海德威自研超微霧化技術(shù)和無填料設(shè)計(jì)，可最大程度降低對(duì)內(nèi)燃機(jī)的背壓，同時(shí)通過雙效傳感器系統(tǒng)，可有效避免氣液共腔導(dǎo)致的溢流風(fēng)險(xiǎn)。另?yè)?jù)介紹，該套系統(tǒng)還采用了脫除率“雙限值”(0.5%/0.1%)設(shè)計(jì)，可針對(duì)特定海域?qū)α蚺欧诺牟煌筮M(jìn)行模式切換。此外，由于此次脫硫塔改裝直接使用了原船煙囪，原拆原裝，在保留原船外觀的同時(shí)，還為船東節(jié)省了改裝成本。
MV FALCON CONFIDENCE輪脫硫塔吊裝現(xiàn)場(chǎng)
海德威項(xiàng)目工程師介紹，在海洋衛(wèi)士®船舶尾氣脫硫系統(tǒng)與碳捕集系統(tǒng)聯(lián)合安裝的工況下，可保障船舶持續(xù)使用高硫油滿負(fù)荷運(yùn)載，無需更換燃料，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化。海洋衛(wèi)士®碳捕集系統(tǒng)所使用的脫碳劑脫碳效率可達(dá)80%以上，二氧化碳捕集純度可達(dá)99.6%以上，而能耗僅為傳統(tǒng)脫碳設(shè)備的一半。此外，該系統(tǒng)所捕集的二氧化碳，通過海德威能效管理系統(tǒng)的碳鏈管理和交易云平臺(tái)，可直接用于工業(yè)領(lǐng)域，為船東解決二氧化碳捕集后不易處理的難題。
