該FPSO船長330米、寬度70米、型深30米，船體由一艘30萬噸的油輪改造而成。未來，它將在巴西安家，每天能處理18萬桶石油和12000萬立方天然氣。
項目實施過程中突破了四大難點，一是吊裝起升高度突破紀(jì)錄，火炬塔上段的吊裝，安裝高度達(dá)到180米;二是夜間作業(yè)能見度低，視線不佳;三是吊重創(chuàng)紀(jì)錄，P50模塊單體重量4300噸，P40模塊單體重量4150噸，創(chuàng)“新振浮7”輪近年來作業(yè)之最;四是安裝空間高度受限，在P40模塊安裝過程中，由于吊高角度受限，作業(yè)高度不能超周邊障礙物，左右兩邊間距狹窄，僅剩300毫米間距，因此只能采取向前直插的方式安裝。
“新振浮7”輪項目組積極與業(yè)主及多方溝通協(xié)調(diào)，再三確認(rèn)吊裝方案、調(diào)整作業(yè)細(xì)節(jié)。經(jīng)過15個日夜奮戰(zhàn)，最終圓滿完成整個FPSO模塊的吊裝任務(wù)，進(jìn)一步鞏固了振華海服在FPSO模塊吊裝市場的地位。
