塔筒的制造工藝 本次吊裝的塔筒分為四節(jié)筒段，總長(zhǎng)110米，重量達(dá)780噸，最大直徑8米，需約800顆高強(qiáng)連接螺栓 ，精度要求高，制作難度大，吊裝時(shí)間短。塔筒的橢圓度、直線度控制和合理裝配，也是建造過(guò)程中的難點(diǎn)和重點(diǎn)。
公司項(xiàng)目組從塔筒的設(shè)計(jì)生產(chǎn)到運(yùn)輸?shù)跹b等方面層層把關(guān)，面對(duì)大直徑薄壁塔筒的圓度與橢圓度控制的技術(shù)難點(diǎn)時(shí)，組織人員突擊難點(diǎn)，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，設(shè)計(jì)調(diào)控精度工裝，最終使塔筒滿足圓度≤3mm、同軸度≤2.5mm，法蘭端圓跳度≤1mm、平面度≤1.5mm 的設(shè)計(jì)要求;在塔筒運(yùn)輸和吊裝時(shí)進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)交底和安全交底，全面開(kāi)展隱患排查，確保塔筒運(yùn)輸和吊裝工作的安全進(jìn)行。塔筒的海上吊裝 4月15日晚上，承載塔筒分段的運(yùn)輸船到達(dá)陽(yáng)江海上風(fēng)電場(chǎng)后，通過(guò)四錨定位與安裝船保持安全距離 ，并滿足吊機(jī)的作業(yè)半徑。吊裝中，首段塔筒使用800噸主吊，180噸吊具及吊帶和塔筒之間進(jìn)行連接 。由于前期筒段在設(shè)計(jì)中按照標(biāo)準(zhǔn)公差，對(duì)精度進(jìn)行了有效控制，現(xiàn)場(chǎng)僅用16.5小時(shí)就高效地完成了整套塔筒的安裝 ，相比同行業(yè)海上安裝時(shí)間大大縮減，為風(fēng)機(jī)的主機(jī)、輪轂、葉片的安裝節(jié)省了大量時(shí)間。 “大直徑的塔筒很容易變形，但大家配合地很好，控制了變形，安裝太順利了!”現(xiàn)場(chǎng)的施工人員驚喜地說(shuō)到。目前項(xiàng)目風(fēng)機(jī)的主機(jī)，輪轂已安裝完成，下階段將進(jìn)行葉片的吊裝。
陽(yáng)江青洲一、二海上風(fēng)電場(chǎng)的項(xiàng)目首套塔筒的安全運(yùn)輸、?？浚蔚捻樌惭b，受到業(yè)主的認(rèn)可與好評(píng)，為公司今后大直徑薄壁圓管的生產(chǎn)建造及安裝積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，也為后續(xù)制作產(chǎn)品的交付奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
