由三峽集團(tuán)科研院與上海院聯(lián)合設(shè)計(jì)研制的海上風(fēng)電大噸位樁基檢測(cè)反力裝置系統(tǒng)，正在上海臨港新城東港區(qū)公用碼頭二期工程進(jìn)行試樁試驗(yàn)。該系統(tǒng)是目前國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電工程樁基試驗(yàn)承載能力最大的反力裝置系統(tǒng) ，在全組合狀態(tài)下具備不小于7500噸的負(fù)載能力且具備拓展至10000噸負(fù)載能力的空間，系統(tǒng)整體技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

海上風(fēng)電大噸位樁基檢測(cè)裝置系統(tǒng)綜合考慮了結(jié)構(gòu)安全性、經(jīng)濟(jì)合理性、操作便捷性等多方面因素，能適應(yīng)更惡劣的海洋環(huán)境、具有更先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)和更安全高效的運(yùn)輸、安裝和測(cè)試能力。該系統(tǒng)投入使用后，通過(guò)海上試樁試驗(yàn)不僅可以獲得大噸位樁基礎(chǔ)承載力的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，還有利于獲取更精確的樁基與土體相互作用的原位試驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而實(shí)現(xiàn)樁基設(shè)計(jì)方案優(yōu)化，同步可為大范圍沉樁作業(yè)中所采用的沉樁設(shè)備和沉樁工藝提供更加科學(xué)、可靠的施工參數(shù)，為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和工程建設(shè)奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。

▲高應(yīng) 變跟蹤檢測(cè)

▲樁內(nèi)土塞檢測(cè)

▲現(xiàn)場(chǎng)原位靜力觸探檢測(cè)

2023年3月，臨港二期碼頭項(xiàng)目組織了本次試樁工程成果專家評(píng)審會(huì)，與會(huì)專家一致認(rèn)為試樁成果內(nèi)容詳實(shí)，結(jié)論科學(xué)準(zhǔn)確。本次試樁試驗(yàn)為設(shè)計(jì)選擇碼頭、引橋區(qū)域基樁的合理持力層以及確定樁長(zhǎng)提供了可靠依據(jù)，設(shè)計(jì)單位根據(jù)試樁成果報(bào)告對(duì)1700根工程樁進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。試驗(yàn)成果也為工程樁的沉樁錘型選擇及確定停錘標(biāo)準(zhǔn)提出了參考意見(jiàn)，可有效指導(dǎo)后期大面積沉樁施工。

“海上風(fēng)電大噸位樁基檢測(cè)反力裝置系統(tǒng)”的 五大創(chuàng)新

設(shè)計(jì)抗壓和抗拔試驗(yàn)一體化安裝方案。

配備8通道高應(yīng)變采集分析系統(tǒng)。

研發(fā)實(shí)時(shí)檢測(cè)一體化數(shù)據(jù)智能采集分析系統(tǒng)。

研發(fā)遠(yuǎn)程控制的樁基靜載分布式光纖數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。

研發(fā)風(fēng)電鋼管樁監(jiān)測(cè)傳感光纜自動(dòng)化布設(shè)設(shè)備方法