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海上風(fēng)電
近日，山東省發(fā)改委、山東省能源局印發(fā)《全省能源綠色低碳轉(zhuǎn)型試點(diǎn)實(shí)施方案》的通知。提出要加快發(fā)展風(fēng)電、光伏發(fā)電。優(yōu)化風(fēng)電發(fā)展結(jié)構(gòu)，把海上風(fēng)電作為拓展可再生能源發(fā)展空間的重要領(lǐng)域，科學(xué)推動(dòng)海上風(fēng)電規(guī)?；l(fā)展。同時(shí)，積極推進(jìn)核能海水淡化、核能制氫等研究。全文如下：
2024-03-08
海上風(fēng)電 海水淡化
海洋能源網(wǎng)獲悉，3月5日，十四屆全國人大二次會(huì)議在京開幕。第十四屆全國人大代表、廣東大唐國際雷州發(fā)電有限責(zé)任公司繼保專業(yè)工程師任佳炯提出“加快海上風(fēng)電融合創(chuàng)新 發(fā)展海上新質(zhì)生產(chǎn)力”“加快推進(jìn)雷州半島‘風(fēng)光火儲(chǔ)碳’一體化示范項(xiàng)目建設(shè)”的建議。
2024-03-07
海上風(fēng)電 海洋資源 海水制氫
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，由江龍船艇子公司澳龍船艇為虹茂國際新能源科技(廣州)股份有限公司承建的第四艘32米全鋁合金風(fēng)電運(yùn)維船“虹茂運(yùn)維12”舉行下水儀式。虹茂國際新能源科技(廣州)股份有限公司董事長沈金華、董事總經(jīng)理郭宇貴以及澳龍船艇總經(jīng)理王廣榮等領(lǐng)導(dǎo)出席下水儀式。
2024-03-07
海上風(fēng)電運(yùn)維 風(fēng)電運(yùn)維船 海上風(fēng)電 海工裝備
目前，南方五省區(qū)新能源裝機(jī)突破1.2億千瓦，全網(wǎng)可再生能源發(fā)電利用率達(dá)99.9%，清潔電源供給格局基本形成。下一步，南方電網(wǎng)公司將加快新能源高效開發(fā)利用，保障新能源“應(yīng)開盡開、應(yīng)并盡并、能并快并”。做好海上風(fēng)電系統(tǒng)規(guī)劃；加快區(qū)內(nèi)規(guī)劃煤電靈活性改造進(jìn)度，開發(fā)云南后續(xù)水電；積極引入?yún)^(qū)外清潔電力。
2024-03-07
海上風(fēng)電 海洋輸電技術(shù)
海洋能源網(wǎng)獲悉，2024年全國政協(xié)十四屆二次會(huì)議、十四屆全國人大二次會(huì)議分別于3月4日、3月5日在北京開幕。全國政協(xié)委員、國家能源局局長章建華建議?加大非化石能源供給。有序推進(jìn)主要流域水電開發(fā)，保持核電平穩(wěn)建設(shè)節(jié)奏。穩(wěn)步推進(jìn)新能源大基地建設(shè)，優(yōu)化海上風(fēng)電基地規(guī)劃布局，大力推廣分布式可再生能源系統(tǒng)，新能源裝機(jī)每年增長1億千瓦以上。2030年前，新增能源消費(fèi)量的70%由非化石能源供應(yīng)。
2024-03-07
海上風(fēng)電基地 海上風(fēng)電
海洋能源網(wǎng)獲悉，3月4日，華潤集團(tuán)發(fā)布華潤連江外海海上風(fēng)電場項(xiàng)目風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)及風(fēng)機(jī)安裝施工工程(一標(biāo)段)中標(biāo)候選人。第一中標(biāo)候選人：保利長大港航工程有限公司，投標(biāo)價(jià)格：727709072.60元。招標(biāo)內(nèi)容和范圍:華潤連江外海海上風(fēng)電場(700MW)項(xiàng)目21臺(tái)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)采購、運(yùn)輸、基雖施工及風(fēng)機(jī)安裝等所涉及的全部內(nèi)容。部分內(nèi)容如下：
2024-03-06
海上風(fēng)電項(xiàng)目 海上風(fēng)電 海上風(fēng)電工程
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，又有四個(gè)新合作伙伴加入了海上可再生能源 (ORE) Catapult 的聯(lián)合行業(yè)項(xiàng)目 (JIP)，為海上可再生能源部門制定海底活動(dòng)指南。這個(gè)為期 18 個(gè)月的項(xiàng)目合作伙伴數(shù)量翻了一番，國家電網(wǎng)、Ørsted、Vattenfall 和 BP 現(xiàn)在加入了 RWE、Scottish Power Renewables、ESB 和 SSE。這項(xiàng)合作解決了與海底流動(dòng)性有關(guān)的問題，并為海上風(fēng)電和海洋能源項(xiàng)目建立了全球標(biāo)準(zhǔn)。隨著海上風(fēng)電行業(yè)在全球范圍內(nèi)的不斷擴(kuò)張，ORE Cat
2024-03-06
可再生能源 海上風(fēng)電 波浪能 潮汐能
海洋能源網(wǎng)獲悉，作為位于約克郡East Riding的擬議新400kV變電站的一部分，SSE Renewables和Equinor高達(dá)1320MW的Dogger Bank D將連接到英國Birkhill Wood的電網(wǎng)。在宣布這一消息之前，ESO發(fā)布了對(duì)南部集群的影響評(píng)估，該評(píng)估涉及將在英格蘭東海岸進(jìn)行電氣連接的能源項(xiàng)目。隨著電網(wǎng)連接位置的確認(rèn)，Dogger Bank D 現(xiàn)在將專注于連接到輸電系統(tǒng)。該變電站將作為國家電網(wǎng)大電網(wǎng)升級(jí)的一部分而建造。該項(xiàng)目還在探索Dogger Bank D開發(fā)的未來可能性，
2024-03-04
海上風(fēng)電 海上升壓站
海洋能源網(wǎng)獲悉，3月1日，時(shí)代新材自主研發(fā)的首支海上230BA大功率葉片在射陽工廠下線。 該葉型掃風(fēng)面積達(dá)4萬余平方米，可適用于I類抗臺(tái)風(fēng)等級(jí)。裝載該葉型的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一圈可發(fā)電85度 ，可供一輛新能源汽車行駛560公里 ，滿足一戶普通家庭13天的用電量。
2024-03-04
海上風(fēng)電葉片 海上風(fēng)電
近年來，海南省儋州洋浦加速引進(jìn)風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目，不斷完善生產(chǎn)要素聚集。洋浦海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目將于今年5月全面投入生產(chǎn)。據(jù)了解，該項(xiàng)目依托我國“十四五”發(fā)展規(guī)劃和國家構(gòu)建現(xiàn)代能源體系對(duì)新能源裝備的需求，產(chǎn)品市場前景廣闊，在洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)政策引導(dǎo)下，通過規(guī)模制造與開發(fā)，綜合降低海上風(fēng)電施工成本和運(yùn)維成本，實(shí)現(xiàn)顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，且具有較好的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
2024-03-04
海上風(fēng)電
內(nèi)蒙古四華穆勒風(fēng)電場F65機(jī)組內(nèi)蒙古四華穆勒風(fēng)電場，聚焦機(jī)組電量增發(fā)空間，充分利用智能運(yùn)維手段，提效率、促質(zhì)量。5號(hào)機(jī)組2023年等效利用小時(shí)數(shù)超4200小時(shí)，創(chuàng)三峽能源當(dāng)年海陸風(fēng)機(jī)等效利用小時(shí)數(shù)之最。發(fā)電能力的攀升是四華穆勒風(fēng)電場全體員工攻堅(jiān)克難的真實(shí)寫照和生動(dòng)詮釋。福建長樂首祉海上風(fēng)電場K36機(jī)組福建長樂首祉海上風(fēng)電場包含長樂A區(qū)及平潭外海項(xiàng)目。36號(hào)機(jī)組2023年等效利用小時(shí)數(shù)超4000小時(shí)。得益于運(yùn)維團(tuán)隊(duì)高效的管理水平，借...
2024-03-03
海上風(fēng)電場 海上風(fēng)電
海洋能源網(wǎng)獲悉，輝固報(bào)告稱，2023 年的收入為 22 億歐元，比 2022 年的 17 億歐元增長 27.5%，據(jù)說這是由于能源市場客戶需求旺盛所推動(dòng)的。對(duì)于2023年全年，輝固報(bào)告稱，通過抓住海上風(fēng)電(+55%)和石油和天然氣(+37%)市場的高客戶需求，實(shí)現(xiàn)了貨幣可比基礎(chǔ)上的收入增長。海事業(yè)務(wù)增長了37.9%，而輝固自有和長期包租船隊(duì)的利用率達(dá)到75%，而去年為72%。在陸地方面，由于2022年一些關(guān)鍵地區(qū)(法國、俄羅斯)基礎(chǔ)設(shè)施市場收入低迷(-9%)以及業(yè)務(wù)合理化，增長限...
2024-03-02
海上風(fēng)電
海洋能源網(wǎng)獲悉，由中國船舶集團(tuán)有限公司旗下第七〇八研究所自主研發(fā)設(shè)計(jì)、福建海電運(yùn)維科技股份有限公司投資建造的海上風(fēng)電多功能運(yùn)維母船，于2月29日在在福州市馬尾區(qū)順利下水。該船是我國首艘自主設(shè)計(jì)、建造并擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型海上風(fēng)電多功能運(yùn)維母船，填補(bǔ)了我國深遠(yuǎn)海海纜鋪設(shè)領(lǐng)域的空白，為我國海上風(fēng)電開發(fā)走向深海再添利器。據(jù)悉該船是一艘舯部設(shè)風(fēng)電運(yùn)維設(shè)備、尾部設(shè)布纜作業(yè)甲板、主船體內(nèi)設(shè)電動(dòng)纜盤的多功能運(yùn)維母船，...
2024-03-02
海上風(fēng)電 風(fēng)電運(yùn)維船
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