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全球利用海洋吸收和封存二氧化碳都有哪些技術(shù)手段丨基于專利分析的海洋碳封存技術(shù)

海水儲(chǔ)碳的自然過(guò)程通過(guò)?!?dú)饨粨Q的自然過(guò)程,海洋每年可凈吸收約?2.3 Gt C。海水儲(chǔ)碳的自然過(guò)程主要可分為?4?種機(jī)制,分別是生物泵(BP),微型生物泵(MCP), 碳酸鹽泵(CP),溶解度泵(SP)。人類活動(dòng)排放的CO2進(jìn)入海洋后,可在深海水體中停留成百上千年,在海底沉積物中的貯存時(shí)間甚至可長(zhǎng)達(dá)上百萬(wàn)年。(2)海洋碳匯空間海洋碳封存技術(shù)應(yīng)用前景廣闊,可分為濱?!八{(lán)碳”、海洋固碳和儲(chǔ)碳、海底地層碳封存?3?種碳匯空間。(3)現(xiàn)有的碳封存技術(shù)無(wú)論是在陸地還是在海洋,現(xiàn)有碳封存技術(shù)都存在一定壁壘。 2022-11-22

FPSO為中國(guó)海洋油氣裝備制造再攀新高峰夯實(shí)基礎(chǔ)

7月29日,烈日炎炎,江蘇省啟東海工船舶工業(yè)園區(qū)內(nèi),一艘紅綠相間的巨型船舶靜靜地停泊在岸邊,大型機(jī)械隆隆作響,伴隨著這片此起彼伏的轟鳴聲,記者登上這艘看似普通卻承載著特殊意義的船舶。這是一艘由國(guó)際能源公司bp、法國(guó)油氣工程服務(wù)商德希尼布能源(Technip Energies)以及中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“中遠(yuǎn)海運(yùn)”)旗下啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海洋工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱“啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工”)合作建設(shè)的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船(FPSO)。 2022-08-20