|
|
<![CDATA[<td id="deokb"><ins id="deokb"><label id="deokb"></label></ins></td>]]>
|
| |
| |
| | | <![CDATA[<small id="deokb"></small>]]>
|
| |
|
|
| | |
|
|
|
|
|
|
| | |
|
| |
<![CDATA[<pre id="gw44k"></pre>]]><![CDATA[<button id="gw44k"><bdo id="gw44k"></bdo></button>]]>|
| |
|
| |
|
|
| |
|
LNG燃料新聞
海洋能源網(wǎng)獲悉，4月28日，我國(guó)首艘江海全域全季作業(yè)LNG(液化天然氣)運(yùn)輸加注船——海洋石油302，在江蘇啟東完工交付。海洋石油302總長(zhǎng)132.9米，型寬22米，型深11.8米，設(shè)計(jì)吃水5.8米，甲板面積超過(guò)1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，加注速度高達(dá)2000立方米/小時(shí)，最大運(yùn)輸存儲(chǔ)量12000立方米。海洋石油302自設(shè)計(jì)建造之初就兼具運(yùn)輸和加注功能，在該船加注區(qū)有4個(gè)加注站整齊分布，每個(gè)站中有3個(gè)圓形加注口，船舶靠岸后可與LNG岸站對(duì)接，存入LNG資源。與江海之上的LNG燃料船對(duì)接...
2024-04-29
近日，德國(guó)籍新柏林快航駛?cè)雽幉ㄖ凵礁勖飞娇诎?。船舶靠穩(wěn)系纜后，由我國(guó)自主研制的全球最大液化天然氣(LNG)運(yùn)輸加注船海洋石油301輪緩緩搭靠新柏林快航輪外檔，通過(guò)吊裝軟管做好船舶LNG燃料加注準(zhǔn)備。寧波邊檢站梅山邊檢機(jī)關(guān)分別為兩船快速辦理了入港邊檢手續(xù)和船舶搭靠手續(xù)，助力全球最大集裝箱輪與全球最大LNG運(yùn)輸加注船在寧波舟山港成功牽手。航運(yùn)業(yè)的發(fā)展推動(dòng)了國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，活躍了地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)和文化交流，但也帶來(lái)了航運(yùn)船舶...
2023-06-26
6月14日，寧波舟山港梅山港區(qū)碼頭前沿排滿了國(guó)際集裝箱巨輪。中國(guó)首艘自主研制的全球最大液化天然氣(以下簡(jiǎn)稱LNG)運(yùn)輸加注船海洋石油301穿過(guò)港作拖輪打起的水門，緩緩靠向正在碼頭6號(hào)泊位進(jìn)行裝卸作業(yè)的雙燃料集裝箱船達(dá)飛聯(lián)合輪，并通過(guò)軟管為該集裝箱船加注保稅LNG燃料。這是寧波舟山港迎來(lái)的首單國(guó)際航行船舶保稅LNG加注業(yè)務(wù)，也是浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)在保稅LNG加注創(chuàng)新上的重大突破。至此，全球最大港寧波舟山港成為全球少數(shù)擁有船到船同步加...
2023-06-16
2月28日,渤海油田“海洋石油541”船在山東龍口物流基地首次完成海洋石油支持船舶液化天然氣(LNG)動(dòng)力燃料加注，為渤海油田船舶用能向綠色低碳轉(zhuǎn)型開(kāi)啟了新篇章，對(duì)中國(guó)海油踐行綠色發(fā)展理念、實(shí)現(xiàn) “雙碳”目標(biāo)具有重要的推動(dòng)作用和積極的示范效應(yīng)。
2023-03-06
