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FPSO新聞
海洋石油123最主要的優(yōu)點在于智能化程度高，它集齊七大智能符號，成為首個獲得中國船級社智能符號認證的FPSO。智能化帶來了什么改變?以往FPSO生產作業(yè)是以獨立模式運行，倘若現(xiàn)場的關鍵設備出現(xiàn)故障需要技術專家從陸地趕赴海上解決問題。海洋石油123通過智能化的設計，采用海陸一體化運營模式，現(xiàn)場生產數(shù)據(jù)可及時回傳至陸地，技術專家在陸地進行聯(lián)合診斷，不僅能大幅縮短設備故障修復時間，還有助于更早發(fā)現(xiàn)和解決海上生產隱患將有效提高作業(yè)效率2...
2023-06-19
6月16日，由中海油能源發(fā)展股份有限公司投資建造的全新智能FPSO海洋石油123在江蘇南通完成陸地建造并成功交付，標志著中國海油加快推進海上智能油田建設取得新進展。浮式生產儲卸油裝置是開采海洋油氣資源的高端大型海洋工程裝備，可實現(xiàn)海上石油、天然氣等能源的開采、加工、儲存、外輸、發(fā)電，被稱為海上油氣加工廠。我國已經成為全球最大的FPSO制造與應用國之一，所擁有的FPSO數(shù)量與總噸位均居世界前列。與常規(guī)FPSO相比，海洋石油123的最大...
2023-06-16
全球首艘 M350型海上浮式生產儲油卸油船(FPSO)Bacalhau號6月12日緩緩駛離大連船舶重工集團長興島船舶工程有限公司港區(qū)碼頭，踏上了前往新加坡的首航征程。今年5月26日，Bacalhau號在大連正式交付。M350型浮式生產儲卸油船總長364米，型寬64米，型深33米，設計吃水22.65米，排水量46萬余噸，甲板面積達17400平方米，相當于三個標準足球場，是目前世界上最大尺度的浮式生產儲卸油船;該船入級挪威船級社船級，懸掛巴哈馬旗。該項目是世界上首個應用挪威船...
2023-06-14
近日，中國船舶集團旗下中南裝備有限責任公司為FPSO項目研制生產的液壓油缸系統(tǒng)通過巴西國家石油公司、新加坡吉寶、中集來福士、鐵中寶等客戶代表驗收，簽訂首船套液壓油缸系統(tǒng)訂單近6000萬元。此次客戶驗收一次性成功，將為該公司鎖定后續(xù)訂單約2.5億元。
2023-06-13
MV32 First Oil FPSO Almirante Barroso MV32服役于Buzios油田，其作業(yè)水深為1900米，采用SOFEC發(fā)散式系泊，日產原油15萬桶，每天產氣212萬立方英尺，入ABS船級社。
2023-06-07
6月6日，振華啟東海工舉行N1151-FPSO(浮式生產儲油船)艏總段建造開工儀式。該項目船東代表、ABS船級社、啟東中遠海運海工、振華啟東海工相關負責人和項目建造組成員出席了開工儀式。
2023-06-07
日本三井海洋開發(fā)公司(MODEC)已經證實，一艘新的浮式生產儲卸船(FPSO)已經開始生產，該船部署在巴西國家石油公司位于巴西海岸鹽下桑托斯盆地的巨型深水油田。MODEC于2023年6月5日周一宣布，F(xiàn)PSO Almirante Barroso MV32已與巴西國家石油公司簽訂了21年的合同，并于2023年5月31日實現(xiàn)了第一次石油生產。該FPSO部署在桑托斯盆地鹽下區(qū)域布基烏斯油田進行生產作業(yè)。幾天前，這家巴西國有能源巨頭宣布開始生產。MODEC離岸生產系統(tǒng)區(qū)域總裁兼首席...
2023-06-07
巴西國有能源巨頭巴西國家石油公司啟動了一艘新的浮式生產儲油船的生產，該船部署在該公司認為是世界上最大的深水油田，位于巴西近海的鹽前桑托斯盆地。MODEC于2019年6月收到了為巴西國家石油公司運營的Búzios油田供應、租賃和運營第五艘FPSO的意向書。FPSO Almirante Barroso MV32由一艘超大型原油運輸船(VLCC)改裝而成，由中國大連中遠海運交付，于2022年7月開始駛向巴西。該船于2022年10月5日抵達里約熱內盧州的Angra dos Reis，開...
2023-06-02
6月1日，中國海洋石油有限公司宣布巴西Buzios5項目安全投產。Buzios油田位于巴西東南海域桑托斯盆地，作業(yè)水深1900米至2200米，是世界最大的深水鹽下油田，目前日產原油約60萬桶。Buzios5項目是該油田第5期項目，采用浮式生產儲卸油裝置(FPSO)+水下生產系統(tǒng)的開發(fā)方式，首批開發(fā)井包括5口采油井和5口注入井，設計原油日生產能力15萬桶，天然氣日處理能力600萬立方米，日注水能力22萬桶。Buzios5項目所用FPSO于2022年7月在中國完成改造，2023年2月抵達巴...
2023-06-02
