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海洋新材料 海洋裝備 海洋牧場 碳捕捉封存 海洋經(jīng)濟(jì) 海洋生態(tài) 海上能源島 岸電 海水淡化 海洋觀測 示范項(xiàng)目

海上油氣

麥德龍完成馬來西亞海上油氣田“基赫”項(xiàng)目工作

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,麥德龍公司(McDermott)已成功完成馬來西亞基赫(Kikeh)海上油氣田的運(yùn)輸、安裝和調(diào)試工作。該項(xiàng)目由泰國國家石油公司(PTTEP)的子公司PTTEP Sabah Oil Limited于2024年第一季度授予麥德龍?;枕?xiàng)目位于馬來西亞東部沙巴州的海上,距離民都魯島西北約120公里,水深約1400米。麥德龍的吉隆坡團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)執(zhí)行該項(xiàng)目,其工作內(nèi)容包括更換現(xiàn)有的天然氣提升立管,并安裝新的動(dòng)態(tài)立管段、管道和兩條熱塑性復(fù)合管跳線。這些設(shè)施對于... 02-06  
頭條

我國首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)建造的無人油氣生產(chǎn)平臺完成海上安裝

記者昨天(7月14日)從中國海油獲悉,我國首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)建造無人油氣生產(chǎn)平臺的上部組塊在珠江口盆地完成海上安裝,標(biāo)志著我國海洋油氣裝備設(shè)計(jì)建造標(biāo)準(zhǔn)化、智能化水平進(jìn)一步提升。 無人平臺是海上無人駐守的油氣生產(chǎn)平臺,恩平10-2平臺是目前國內(nèi)智能化程度最高的海上無人平臺。平臺減少了油水處理系統(tǒng)、公用系統(tǒng)、生活樓、模塊鉆機(jī)等大型設(shè)備,重量僅為傳統(tǒng)平臺的三分之一,甲板面積為傳統(tǒng)平臺的二分之一,設(shè)施設(shè)備維保工作量降低三成,每年可節(jié)省運(yùn)維成本超千萬元。 2022-07-15 海上油氣平臺

《世界海上油田分布》(三)——幾內(nèi)亞灣?

?內(nèi)亞灣是大西洋的一部分,為?洲最?的海灣,沿岸10多個(gè)國家及臨近地區(qū)擁有豐富的?油資源,其?油地質(zhì)儲量預(yù)計(jì)超過800億桶。其中80%左右的?油儲量分布在尼?利亞和安哥拉管轄海域內(nèi),西?深?油?資源占西?海域油?資源的45%。有能源機(jī)構(gòu)專家分析,西?海洋的?油產(chǎn)量在未來將超過北海油?,甚?超過委內(nèi)瑞拉和墨西哥?油產(chǎn)量的總和,由于起步較晚,周邊國家經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)?偏弱,該海域油?資源還沒有得到?規(guī)模開采,前景巨?。目前幾內(nèi)亞灣探明擁有油氣資源的國家包括尼日利亞、赤道幾內(nèi)亞、喀麥隆、加蓬、加納、剛果(布)、安哥拉 2022-07-12 海上油氣田

《世界海上油田分布》(一)——波斯灣?

海洋石油資源量占全球石油資源總量的34%,累計(jì)獲探明儲量約400億噸,探明率30%左右,尚處于勘探早期階段。海洋油氣生產(chǎn)始于20世紀(jì)40年代,從區(qū)域上劃分,海上石油分布可歸納為“三灣、兩海、兩湖”。 “三灣”即波斯灣、墨西哥灣和幾內(nèi)亞灣;“兩?!奔幢焙:湍虾?“兩湖”即里海和馬拉開波湖。海洋石油資源量占全球石油資源總量的34%,累計(jì)獲探明儲量約400億噸,探明率30%左右,尚處于勘探早期階段。 2022-07-05 海上油氣田

《中國海上油田分布》(三)——南海油田

南海東部油田總部在廣東省深圳市,主管公司為中海石油(中國)有限公司深圳分公司,勘探總面積近30平方公里,連續(xù)24年油氣年產(chǎn)量超千萬立方米,主要由陸豐13-1、陸豐22-1、惠州21-1、流花11-1、西江24-3等油田組成。其中流花11-1油田為中海油與阿莫科、科麥奇公司合作開發(fā),為目前中國海上最大的合作油田。該油田的開發(fā)采用了當(dāng)時(shí)世界上先進(jìn)的海上石油開發(fā)技術(shù)和設(shè)備,在我國多臺風(fēng)海域首次采用永久式系泊系統(tǒng)的半潛式平臺和FPSO,開發(fā)工程技術(shù)首創(chuàng)7項(xiàng)世界第一,被石油界譽(yù)為“明天的油田”。陸豐22-1所在海域 2022-06-30 海上油氣田

殼牌與合作伙伴尋求在中國建設(shè)海上碳捕集與封存集群的機(jī)會

2022年6月28日北京 /美通社/ -- 殼牌與中國海油、廣東省發(fā)展和改革委員會以及??松梨诤炇鹆艘环菡徑鈧渫?,合作尋求在廣東省惠州市大亞灣國家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)大亞灣區(qū)海上規(guī)?;疾都c封存集群研究項(xiàng)目的機(jī)會。 四方擬共同建設(shè)中國首個(gè)海上規(guī)?;疾都c封存集群,其儲存規(guī)??筛哌_(dá)1,000萬噸/年。建成后,該項(xiàng)目將幫助大亞灣國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)大幅降低二氧化碳排放量,以期滿足該地區(qū)企業(yè)的減碳需求。 2022-06-29 碳捕捉封存碳達(dá)峰碳中和

中國海上油田分布(二)——東海油田

東海油田主要由平湖、春曉、斷橋、殘雪、寶云亭、武云亭、天外天、孔雀亭等油氣田組成。 2022-06-28 海上油氣田

中國海上油田分布(一)——渤海油田

中國是世界海洋大國。中國的海岸線長度達(dá)1.8萬多公里,全球排名第10位。在漫長的海岸線上蘊(yùn)藏著豐富的石油 與天然氣資源,中國海上油田可劃分為4個(gè)區(qū)域,從北到南順時(shí)針依次為渤海油田、東海油田、南海東部油田及南海西部油田。 2022-06-27 渤海油田海上油氣

提高油氣資源開發(fā)效率 我國海上油田平臺實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和建造

據(jù)介紹,墾利6-1油田石油探明地質(zhì)儲量超1億噸,是我國渤海萊州灣北部地區(qū)首個(gè)億噸級大型油田,也是我國第一大原油生產(chǎn)基地渤海油田2022年在建的最大原油增產(chǎn)項(xiàng)目。該油田由4-1、5-1、5-2、6-1、10-1北等一系列區(qū)塊開發(fā)項(xiàng)目組成,包括11個(gè)導(dǎo)管架、11個(gè)組塊平臺共22個(gè)結(jié)構(gòu)單體,總重量達(dá)5萬噸。 2022-06-17 渤海油田海上油氣平臺

我國海洋油氣核心裝備獲突破 首套自主研發(fā)水下采油樹系統(tǒng)正式投入使用

水下采油樹系統(tǒng)是海上油氣田生產(chǎn)的核心設(shè)備,它連接了來自地層深處的油氣和外部的油氣運(yùn)輸管道,通過它可以控制油氣的開采速度、實(shí)時(shí)監(jiān)測和調(diào)整生產(chǎn)情況。長期以來,我國水下采油樹系統(tǒng)依賴進(jìn)口,此次投產(chǎn)的采油樹重量達(dá)到55噸,由超過2500個(gè)零部件組成,具備安全隔離儲油層、保證井下作業(yè)安全等功能。 2022-06-15 海洋裝備海上油氣平臺

中國海上油氣工程安裝技術(shù)獲突破 創(chuàng)造兩項(xiàng)世界紀(jì)錄

6月11日,中國石油發(fā)布消息,中國自主研發(fā)的多功能模塊化海床挖溝機(jī),完成了孟加拉國首條海洋管道工程100多公里的管道鋪設(shè),創(chuàng)造了“海陸定向鉆穿越”和“航道后深挖溝”兩項(xiàng)世界紀(jì)錄。據(jù)悉,通常海底管道埋深一般在1.5米至3米,達(dá)到海床下5米,在業(yè)內(nèi)已屬于高難度工程。此次海底管道因穿越航道,最深埋深要達(dá)到11米,施工難度在世界海工史上也前所未有。 2022-06-13 海上油氣

我國自主研發(fā)的“神龍3號”多功能模塊化海床挖溝機(jī)連創(chuàng)兩項(xiàng)世界紀(jì)錄

項(xiàng)目運(yùn)用我國自主研發(fā)的“神龍3號”多功能模塊化海床挖溝機(jī)、采用3D聲吶和淺地層剖面儀,對挖溝數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測,確保了海底管溝成型和埋深達(dá)到要求。為確保工程安裝萬無一失,項(xiàng)目還采用超過行業(yè)水平的高精度法蘭測量儀和高精度水下定位系統(tǒng)等技術(shù)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)水下30米單點(diǎn)系泊系統(tǒng)關(guān)鍵裝置與海底管道的毫米級對接,填補(bǔ)了“雙通道單點(diǎn)系泊系統(tǒng)”安裝作業(yè)的技術(shù)空白。工程投產(chǎn)后,將解決孟加拉國10萬噸級以上油輪無法靠港卸油的難題。 2022-06-13 海工裝備一帶一路

我國自主研發(fā)的首套深水水下多功能管匯系統(tǒng)在津交付

近日,由中國自主設(shè)計(jì)、建造和調(diào)試的首套深水水下多功能管匯系統(tǒng)在海油工程天津臨港特種裝備制造場地正式交付,標(biāo)志著中國海洋油氣水下生產(chǎn)裝備自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和測試技術(shù)取得重要突破。 2022-06-12 海上油氣海洋裝備

超大型油輪改裝變身“海上油氣工廠”可儲100萬桶原油

據(jù)江蘇南通海事局6月9日消息,超大型油輪“獵鷹”輪近日在啟東改裝為浮式生產(chǎn)儲油船,變身“海上油氣工廠”。 2022-06-10 海上作業(yè)平臺

Omega Simulation將為日本財(cái)團(tuán)—DeepStar聯(lián)合研發(fā)計(jì)劃承擔(dān)兩項(xiàng)海上油氣相關(guān)脫碳

橫河電機(jī)株式會社的子公司Omega Simulation公司宣布,該公司已被私營非營利資助機(jī)構(gòu)日本財(cái)團(tuán)(Nippon Foundation)選中,承擔(dān)兩個(gè)項(xiàng)目。這兩個(gè)項(xiàng)目是日本財(cái)團(tuán)—DeepStar聯(lián)合研發(fā)計(jì)劃的一部分,旨在促進(jìn)海上石油和天然氣領(lǐng)域的脫碳。這些項(xiàng)目計(jì)劃于今年6月1日啟動(dòng)。 2022-06-07 海上油氣

中國海洋鉆井技術(shù)領(lǐng)域首部ISO國際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布!

該標(biāo)準(zhǔn)是研究總院聯(lián)合中國石油大學(xué)(北京)等研發(fā)團(tuán)隊(duì)在海洋鉆井隔水導(dǎo)管、深水淺層鉆井領(lǐng)域取得重大技術(shù)突破的基礎(chǔ)上形成的,是科研成果走向標(biāo)準(zhǔn)化、國際化的成功實(shí)踐。隔水導(dǎo)管是海洋鉆井的“咽喉要道”,是所有海洋油氣井建井的必備結(jié)構(gòu)物。ISO 3421旨在為全球海洋石油工業(yè)提供海洋隔水導(dǎo)管入泥深度精確預(yù)測、穩(wěn)定性校核與施工控制等技術(shù),適用于淺水和深水油氣勘探開發(fā)領(lǐng)域。 2022-06-07 海上油氣
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