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海洋新材料 海洋裝備 海洋牧場 碳捕捉封存 海洋經(jīng)濟(jì) 海洋生態(tài) 海上能源島 岸電 海水淡化 海洋觀測 示范項目

國際動態(tài)

Acteon在德國海上風(fēng)電運維項目中達(dá)成首個里程碑

Acteon通過其地質(zhì)服務(wù)品牌UTEC,成功完成了與西門子歌美颯可再生能源(Siemens Gamesa Renewable Energy,簡稱SGRE)簽訂的為期三年的海上風(fēng)電場設(shè)施檢查合同的第一年工作。該項目位于德國北海的Butendiek海上風(fēng)電場,裝機容量為228兆瓦。在第一年的工作中,Acteon利用遙控水下機器人(ROV)對該風(fēng)電場進(jìn)行了年度水下基礎(chǔ)檢查,包括陣列電纜和基礎(chǔ)海床調(diào)查以及腐蝕防護(hù)調(diào)查。該風(fēng)電場位于德國北海的錫爾特島以西約32公里處。這些工作由Acteon旗下... 02-06  
頭條

西門子歌美颯正在測試其“最強海上風(fēng)機”

近日,西門子歌美颯(Siemens Gamesa)將在丹麥的Österild國家測試中心,安裝并測試被歐盟稱為世界上最強大的海上風(fēng)機原型,然后開始全面生產(chǎn)其下一代海上風(fēng)機。這家制造商沒有透露新風(fēng)機的額定功率,但顯而易見,它比目前正在丹麥中心測試的15MW機型更大。據(jù)悉,西門子歌美颯從歐盟獲得了3000萬歐元的款項支持,用于最強大的海上風(fēng)電機組的高度創(chuàng)新原型項目(HIPPOW)。根據(jù)歐盟文件,該項目將驗證與機組功率、軸承、電氣系統(tǒng)、葉片和塔架安裝、... 2024-01-16 海上風(fēng)電機組

3GW海上風(fēng)電!歐盟2023年新增17GW風(fēng)電裝機

1月12日,歐洲風(fēng)能協(xié)會發(fā)布了2023年歐盟風(fēng)電裝機數(shù)據(jù)。根據(jù)最新統(tǒng)計,2023年歐盟風(fēng)電新增裝機容量17GW,創(chuàng)下新的紀(jì)錄。風(fēng)電發(fā)電量占全部發(fā)電量的19%。歐洲風(fēng)能協(xié)會(WindEurope)表示,歐盟2023年新增17GW的風(fēng)電裝機中,陸上風(fēng)電場裝機 14GW,海上風(fēng)電場只有 3GW。 2024-01-16 海上風(fēng)電

半潛式鉆井平臺在納米比亞近海發(fā)現(xiàn)石油

葡萄牙石油和天然氣公司Galp證實,在納米比亞近海PEL 83許可證范圍內(nèi)的一口井中發(fā)現(xiàn)了輕質(zhì)油,該井靠近殼牌的Graff和TotalEnergies的Venus發(fā)現(xiàn)。這口井是由Odfjell Drilling管理的半潛式鉆機鉆探的。該公司在2023年5月與SFL公司簽訂了由Odfjell Drilling管理的Hercules鉆機的合同后,為在納米比亞奧蘭治盆地中心鉆探許可證為PEL 83的油井奠定了基礎(chǔ)。為期115天的合同包括兩口井和可選的試井。Mopane-1X勘探區(qū)于2023年11月17日開鉆,位 2024-01-15 海上鉆井平臺

Vesterhav Syd海上風(fēng)電場投運

近日,由Vattenfall開發(fā)的Vesterhav Syd海上風(fēng)電場全部海上風(fēng)機調(diào)試完畢,現(xiàn)已全面投入運營并向丹麥電網(wǎng)供電。Vesterhav Syd海上風(fēng)電場位于丹麥北海東部,總裝機容量170兆瓦,由20臺8.4兆瓦西門子歌美颯海上風(fēng)機組成。風(fēng)機由Jan De Nul旗下自升式風(fēng)電安裝船“Vole au vent”號于2023年9月安裝完畢,并于同年11月產(chǎn)生首批綠色電力。該項目建成后可為17萬戶丹麥家庭供電。 2024-01-15 海上風(fēng)電場

DolWin Epsilon海上換流平臺完成主體施工

DolWin Epsilon(DolWin 5)海上換流平臺已完成主體施工,從新加坡啟程,前往挪威。DolWin Epsilon海上換流平臺長82米、寬73米、高84米,額定容量為900MW,上部平臺和支撐結(jié)構(gòu)的重量分別為11450噸和12100噸 。 2024-01-14 海上風(fēng)電

8艘LNG運輸船!卡塔爾能源公司與滬東中華簽署一項造船協(xié)議

卡塔爾能源公司(QatarEnergy)與滬東中華簽署了一項造船協(xié)議,將訂造8艘27.1萬方Q-Max型LNG運輸船,計劃在2028年至2029年陸續(xù)交付,每艘新船造價可能超過3億美元,交易總金額或高達(dá)24億美元(約合人民幣170.37億元)。 2024-01-12 LNG船

Minesto兆瓦級潮汐能風(fēng)箏進(jìn)行部署和回收測試

近日,Minesto在法羅群島的Vestmannsund為1.2兆瓦、25噸重的Dragon 12潮汐能風(fēng)箏實施了部署和回收系統(tǒng)(LARS)測試。據(jù)Minesto稱,Dragon 4容量為100千瓦,重量為2.5噸,與使用相同小型工作船的兆瓦級風(fēng)箏同樣有效。Dragon 12比Dragon 4重十倍,大三倍,系繩更長,安裝在深水區(qū)。通過首次有效部署和回收Dragon 12,我們已經(jīng)驗證了關(guān)鍵的部署和回收系統(tǒng)。令人滿意的是,小型風(fēng)箏操作也被證明在大風(fēng)箏上也是有效的,Minesto首席執(zhí)行官馬丁·埃德隆德說。 2024-01-12 潮汐能

氫動力雙燃料船員轉(zhuǎn)運船(CTV)服務(wù)于海上風(fēng)電輸電系統(tǒng)運營商50Hertz

FRS Windcat Offshore Logistics宣布在德國部署第一艘氫動力雙燃料船員轉(zhuǎn)運船(CTV),為海上風(fēng)電輸電系統(tǒng)運營商50Hertz提供服務(wù)。在2023年春季交付該船之后,這標(biāo)志著德國波羅的海各風(fēng)電場聯(lián)合運營的開始。這艘CTV名為Hydrocat 55,配備了CMB.TECH的雙燃料氫技術(shù)。CMB.TECH是FRS Windcat Offshore Logistics(FWOL)的股東之一。 2024-01-11 海上風(fēng)電

Iberdrola獲國際金融公司(IFC)3億歐元貸款

國際金融公司(IFC)宣布向Iberdrola提供3億歐元(相當(dāng)于3.29億美元)的綠色可持續(xù)發(fā)展掛鉤貸款(SLL)。國際金融公司的貸款將為新興市場的可再生能源項目提供資金,包括摩洛哥、波蘭和越南等一些目前嚴(yán)重依賴煤炭的國家。國際金融公司已經(jīng)承諾提供第一筆1.7億歐元的資金,為波蘭的陸上風(fēng)電項目提供資金。 2024-01-11 海上風(fēng)電海洋金融

德國海上風(fēng)電第一艘氫動力雙燃料船員轉(zhuǎn)運船 (CTV)啟用

近日,F(xiàn)RS Windcat Offshore Logistics (FWOL) 為德國傳輸系統(tǒng)運營商 (TSO) 50Hertz 部署了第一艘氫動力雙燃料船員轉(zhuǎn)運船 (CTV)。Hydrocat 55 是一款配備 FWOL 股東之一 CMB.TECH 雙燃料氫技術(shù)的 CTV。該船于 2023 年交付,其建造方式與 Hydrocat 48 相同,后者于 2022 年作為第一艘氫動力 CTV推出,在比利時運營。Hydrocat 55 長 25 米,可容納 24 名乘客和 2-3 名機組人員。該船的儲罐容量為 2024-01-11 海上風(fēng)電

不斷增長的全球需求 亞洲OSV市場面臨挑戰(zhàn)

不斷增長的全球需求導(dǎo)致用于不斷增長的海底項目組合的高質(zhì)量潛水支持船(DSV)和海底作業(yè)支持船(CSV)短缺在船舶需求上升、可用性下降之際,為東南亞技術(shù)先進(jìn)的項目提供合適的海工支持船(OSV),完全是為了建立關(guān)系和確保有效資產(chǎn),2023年,更多的OSV離開亞洲市場,主要流向中東和西非,造成了這些資產(chǎn)的短缺。 2024-01-11 海洋運輸

俄羅斯最新研發(fā)出一種廉價的海水淡化裝置

俄羅斯車?yán)镅刨e斯克南烏拉爾州立大學(xué)科研人員最新研發(fā)出一種廉價的海水淡化裝置。該裝置由太陽能供電,一晝夜可凈化出多達(dá)3升的清潔飲用水。這項成果的研發(fā)者、南烏拉爾州立大學(xué)葉夫根尼·索洛明教授稱,近年來,盡管人們建造了大量海水淡化廠,但提供清潔水的問題尚未得到解決。一方面是海水淡化的周期需要很長時間,另一方面是缺乏高質(zhì)量的凈化。而此次研發(fā)的海水淡化裝置,不僅能從海水中獲得高質(zhì)量的清潔水,而且還顯著加速了海水淡化中的蒸餾過程。 2024-01-10 海水淡化

Nakilat在現(xiàn)代Samho預(yù)訂液化天然氣和液化石油氣運輸船進(jìn)行船隊擴(kuò)張

卡塔爾液化天然氣航運運營商Nakilat已向韓國現(xiàn)代Samho重工公司(HSHI)下訂單,建造六艘船——兩艘液化天然氣運輸船和四艘非常大的液化石油氣/氨運輸船——作為其戰(zhàn)略航運擴(kuò)張的一部分。該命令于2024年1月9日公布。它包括兩艘貨物容量為17.4萬立方米的液化天然氣運輸船和四艘貨物容量為8.8萬立方米的超大液化石油氣/氨運輸船。這些船只計劃在2026年至2027年之間交付。Nakilat表示,新的液化天然氣運輸船和液化石油氣運輸船將體現(xiàn)最新技術(shù)... 2024-01-10 海洋運輸

沙特阿美將為全球最大海上油田擴(kuò)建授予EPC合同

近日,有知情人士透露,沙特阿美公司預(yù)計將完成薩法尼亞油田2份大型陸上工程總承包(EPC)合同首選投標(biāo)人的遴選,合同總價值高達(dá)50億美元。據(jù)悉,印度工程集團(tuán)Larsen & Toubro已成為首選承包商,有望贏得薩法尼亞油田初始合同,負(fù)責(zé)油氣分離廠相關(guān)設(shè)施的建設(shè)。另有消息人士向ChemAnalyst透露,韓國現(xiàn)代工程與建設(shè)公司有望贏得第二份EPC合同。薩法尼亞油田是世界上最大的海上油田,目前原油產(chǎn)量約為130萬桶/日。沙特阿拉伯計劃到2027年將該國最大可持... 2024-01-10 海上油氣田

德國輸電系統(tǒng)運營商50Hertz 發(fā)布 Ostwind 4 電網(wǎng)連接項目招標(biāo)信息

德國海上輸電系統(tǒng)運營商(TSO)50Hertz Offshore GmbH 發(fā)布了 Ostwind 4 電網(wǎng)連接項目 2 GW HVDC 海上平臺和變流器系統(tǒng)的工程、采購、施工和安裝(EPCI)合同通知。工程范圍包括海上平臺的完整下部結(jié)構(gòu)和上部結(jié)構(gòu),以及陸上變電站(包括其換流器)的土建工程,包括相應(yīng)的電氣設(shè)備和非電氣設(shè)備,以及其他必要的范圍和服務(wù),以建造一個功能齊全的 2 GW 換流器系統(tǒng),使其能夠投入運行并與德國電網(wǎng)連接。 2024-01-10 海洋輸電技術(shù)海上風(fēng)電
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