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中國海油在南海之濱積極布局,新能源產(chǎn)業(yè)建設(shè)繪就一幅綠色圖景

2023-04-07 11:03     來源:中國海油     深海一號 海油觀瀾號 海上油氣深遠海風電油氣勘探
近年來,隨著綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展腳步的加快推進,中國海油在南海之濱積極布局,清潔能源開發(fā)和新能源產(chǎn)業(yè)建設(shè)繪就一幅綠色圖景。

一條珠鏈串南海 磅礴氣潤粵港澳

3月末的春天有些潮濕,珠海已經(jīng)快要踏進雨季。如果此時來到位于珠海高欄港口的高欄終端,云霧繚繞的嶙峋怪石和一望無際的蜿蜒海岸,會讓人恍惚覺得置身在世外桃源。如行走在山水之間深深吸氣,除了海水的咸氣聞不到其他味道,難免會讓人忘了置身于工業(yè)區(qū)。

高欄終端是中國海油在珠海建設(shè)的亞洲最大天然氣陸地處理終端,兩條氣龍通過300多公里的海管一躍而上,來自荔灣3-1中心平臺和“深海一號”超深水大氣田的天然氣在這里匯聚。截至目前,高欄終端累計外輸天然氣突破400億立方米,代替燃煤5360萬噸,減排二氧化碳5600萬噸,二氧化硫100萬噸。

近年來,來自深海的天然氣已經(jīng)成為廣東省天然氣源重要組成部分。從2005年珠海橫琴島放空塔燃起熊熊火焰,將惠州21-1氣田的天然氣引入大灣區(qū)開始,番禺30-1、荔灣3-1等大氣田已經(jīng)串珠成鏈。近幾年,深水天然氣的年供應(yīng)量占廣東省消費總量的五分之一。

如果沿著高欄港繼續(xù)前行,順著平排山山坡向上,就能將布局在這里的金灣“綠能港”8座液化天然氣(LNG)儲罐盡收眼底。

16萬方的儲罐全負荷工作,5座全球最大的27萬方LNG儲罐已經(jīng)封頂,遠處的大型LNG運輸船正在卸貨。等到二期27萬方儲罐建成投產(chǎn)后,金灣“綠能港”年處理LNG的能力可達700萬噸,將成為華南地區(qū)規(guī)模最大的天然氣儲備基地。

借著海上天然氣和進口LNG登陸珠海的東風,中國海油建成長達381公里的陸地管道和39個輸氣站場,把天然氣先后送達珠海、中山、澳門、江門、廣州等地,并匯入全國天然氣管網(wǎng)。燃氣發(fā)電、城市燃氣、汽車加氣等產(chǎn)業(yè)也紛紛“落子”珠海,一條完整的天然氣產(chǎn)業(yè)鏈串連整個珠江西岸,氣潤千家萬戶。

風送海上綠電來 融合發(fā)展新樣板

前不久,萬眾矚目中,“海油觀瀾號”深遠海浮式風電平臺從珠海福陸碼頭啟航。這是我國首個作業(yè)水深超百米、離岸距離超100公里的“雙百”深遠海浮式風電項目,它所產(chǎn)生的電能將全部匯入文昌油田群,為深遠海油氣平臺提供清潔的綠色電力。

深遠海風電一直是新能源開發(fā)的必爭之地。相比近海和淺海風能資源,深遠海風電開發(fā)更少遇到養(yǎng)殖業(yè)、漁業(yè)的干擾,風能資源更加豐富,質(zhì)量也更好。但是,將離岸距離超過百公里的風電輸送到陸地成本很高,風電的消納問題難以解決。

深遠海浮式風電平臺與海上油氣開發(fā)生產(chǎn)平臺相結(jié)合,既能夠解決風電消納問題,同時又能夠促進油氣勘探開發(fā)與新能源技術(shù)融合、應(yīng)用方式和體制機制的創(chuàng)新,擴大分布式能源接入和應(yīng)用規(guī)模,打造“低碳油田”,有力支撐油氣行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型。“海油觀瀾號”將助力形成海上風電與油氣田區(qū)域電力系統(tǒng)互補供電的新模式,展現(xiàn)著油氣勘探開發(fā)與新能源融合發(fā)展的新思路。

融合發(fā)展的思路在中國海油珠海的綠色之路上隨處可見。年初,高欄終端6米低處豎起1800塊光伏發(fā)電板,通過制定高耗能淘汰設(shè)備專項方案,持續(xù)回收余熱,開展終端光伏發(fā)電項目,快馬加鞭建設(shè)終端綠色用電。在金灣“綠能港”,項目利用回收LNG的冷能進行冷卻、液化來分離液態(tài)空氣產(chǎn)品,一年節(jié)水27.3萬噸,間接減排二氧化碳8.5萬噸,為綠色發(fā)展創(chuàng)造更大價值。

以綠色繪藍圖,攢動的藍色火苗點亮了廚房里的人間煙火,也為大工業(yè)發(fā)展提供源源不竭的動力。從海上吹來的風帶動了綠色油田的發(fā)展也為新能源建設(shè)打開大門,中國海油與珠海的“綠能”情緣在這春風的故事中續(xù)寫著。

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