該項目位于距離深圳東南約200公里的珠江口盆地海域，平均水深約100米。新建番禺10-1、番禺11-12兩座井口平臺它們分別高133.4米和150.8米，重量均在7000噸左右，項目計劃投產(chǎn)開發(fā)井15口，將聯(lián)合開發(fā)3個油田。
該項目已通過電力組網(wǎng)、5G通訊、海管海纜等數(shù)智化技術(shù)手段，與番禺油田在役生產(chǎn)設(shè)施實現(xiàn)多功能組網(wǎng)，形成集數(shù)字化、智能化、無人化于一體的智慧油田群。進一步促進數(shù)智化技術(shù)與勘探開發(fā)核心業(yè)務(wù)深度融合，標志著我國海上油田 智慧開發(fā)模式取得新突破。
番禺10-1平臺
此次率先投產(chǎn)的番禺10-1平臺按照智能化、無人化、數(shù)字化 標準設(shè)計，重量僅為常規(guī)平臺的三分之一，設(shè)備數(shù)量僅為有人平臺的五分之一，大量采用了智能閥門、儀表、控制系統(tǒng)等新型設(shè)備，可實現(xiàn)遠程操作及臺風模式下無人化生產(chǎn) 。平臺通過一條52米的棧橋與已建的番禺10-2平臺連接，充分利用已有資源，有效降低了油田的開發(fā)成本。
番禺11-12平臺
番禺11-12平臺為目前我國自主設(shè)計建造的智能化程度最高海上無人平臺 ，實現(xiàn)我國首次應(yīng)用無人平臺遠程開發(fā)海上稠油油田 ，它在搭載“臺風生產(chǎn)模式”的基礎(chǔ)上，集成了包括油氣分離、加熱、增壓外輸?shù)戎悄芑O(shè)備的稠油處理系統(tǒng)，可同時在中心平臺和陸地操控中心進行遠程操作，具備遙控測井、壓井和恢復生產(chǎn)等能力，進一步豐富了我國非常規(guī)油氣田經(jīng)濟高效開采技術(shù)體系。
番禺油田于2003年10月投產(chǎn)，建有7座海上生產(chǎn)平臺和1艘浮式生產(chǎn)儲卸油裝置，同時開發(fā)8個油田，累計生產(chǎn)原油5400萬噸，創(chuàng)造工業(yè)總產(chǎn)值近1900億元。為保障國家能源安全，助力地方穩(wěn)經(jīng)濟穩(wěn)發(fā)展作出了積極貢獻。
